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今天我们来聊聊十佳发动机,以下6个关于十佳发动机的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
奥迪/Audi、马勒/MAHLE、力帆/LIFAN、金刚、摩圣、宇通、奥迪/AULDEY、鑫源/SHINERAY、大运、力魔 。
注意：
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。
发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
全球公认十大最好发动机分别是：
NO10、奔驰（德国）
得奖次数：8次
优秀发动机：2.0L直四发动机（奔驰C300）
NO9、马自达（日本）
得奖次数：10次
优秀发动机：2.5L直四发动机（马自达CX-9）
NO8、丰田（日本）
得奖次数：11次
优秀发动机：1.8L直四发动机（丰田普锐斯）
NO7、克莱斯勒（美国）
得奖次数：13次
优秀发动机：3.6L V6发动机（克莱斯勒Pacifica）
NO6 、本田（日本）
得奖次数：15次
优秀发动机：2.0L直四发动机（本田雅阁）
NO5、日产（日本）
得奖次数：16次
优秀发动机：3.5L V6发动机（日产Maxima）
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷（德国）
得奖次数：26次
优秀发动机：2.0L直四发动机（迈腾、CC、途观、帕萨特等）
NO3、福特（美国）
得奖次数：28次
优秀发动机：2.3L直四发动机（福特福克斯RS）
NO2、通用（美国）
得奖次数：29次
优秀发动机：1.5L直四发动机（雪佛兰Volt）
NO1、宝马（德国）
得奖次数：32次
优秀发动机：3.0L直六发动机（宝马M240i等）
扩展资料：
NO10、奔驰（德国）
奔驰作为德国三大豪华品牌（BBA）之首，它在我们国内的销量也一直都不错，大家对它的的的质量还是比较信赖的。而它生产的AMG系列的发动机也被顶级跑车阿斯顿马丁和帕加尼使用，强大的动力、安全的性能使得它被大家十分喜爱。
NO9、马自达（日本）
马自达的发动机技术也是相当先进，而它质量在我们国内也是比较受认可。它的发动机创驰蓝天技术，在油耗和动力方面都有了很大的提升。而它的燃油经济性也是十分不错。
NO8、丰田（日本）
丰田的阿特金森循环技术使得它的热效率达到了40%，这也是为何丰田车相对省油的原因。而经常排名质量榜首位的雷克萨斯，它的发动机全部是来自丰田自产的发动机，而且已经多次获得可靠性最佳发动机的称号。
NO7、克莱斯勒（美国）
克莱斯勒作为美国三大汽车制造公司之一，它生产的发动机也是非常优秀。
NO6 、本田（日本）
本田的VTEC发动机技术十分的先进，但是好像这个技术并不是十分成熟，最近的“机油门”也是对其打击不小
NO5、日产（日本）
日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名，但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。
究其原因就在于，它发明的都是些大功率的发动机较多，而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型，所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷（德国）
大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了，它的EA211和EA888获得了很高的评价。
而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎，迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。
NO3、福特（美国）
福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了，而在2018年沃德十佳发动机的排名中，福特又有两款新型发动机上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。
NO2、通用（美国）
通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎，它的小功率发动机不仅燃油性较高，而且它的稳定性也是十分不错。
而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机，比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。
NO1、宝马（德国）
获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车，获奖次数高达32次。
它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价，也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎，有望超越奔驰登上BBA之首。
1、宝马3.0T(B58)涡轮增压直列6缸发动机
2、福特5.0L V8发动机
3、日产2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机
4、雪佛兰6.2L OHV V8发动机
5、福特3.0T DOHC涡轮增压柴油发动机
6、菲亚特-克莱斯勒3.6升DOHC PentastarV6直喷汽油发动机
7、现代120千瓦燃料电池/电力动力系统
8、本田2.0L阿特金森循环i-VTEC发动机
9、现代150千瓦纯电动动力系统
10、丰田2.0L阿特金森循环发动机+双电机混合动力系统
注意：
沃德十佳发动机又名全球十佳发动机，是美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的榜单。通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出十台综合表现最好的发动机。
这份评选名单始于1994年，在每年年末发布。同时沃德杂志还有《十佳汽车内饰》年度榜单。
第一名：沃尔沃涡轮增压2.0升4缸发动机+双电动马达动力总成；
第二名：梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机；
第三名：马自达2.5升4缸涡轮增压发动机；
第四名：英菲尼迪（日产）VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机；
第五名：现代1.4升4缸涡轮增压发动机；
第六名：本田2.0升4缸发动机+Hybrid混合动力总成；
第七名：福特2.3升4缸涡轮增压发动机；
第八名：克莱斯勒3.6升V型6缸发动机+Hybrid混合动力总成；
第九名：雪佛兰1.5升直列4缸发动机+扩展电动动力总成；
第十名：宝马3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机。
扩展资料：
评选规则
其全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常的具有权威性和参考价值，首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元)[1] 。
每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。
福特2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机
通用6.2L自然吸气V型8缸汽油发动机
通用3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机
FCA 3.6升自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统
宝马3.0升涡轮增压直列六缸汽油发动机
戴姆勒2.0升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混
本田2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统
现代1.6升涡轮增压直列4缸汽油发动机
日产2.0升直列四缸发动机
现代150kw纯电动系统
注意：
宝马代号B58直六涡轮增压发动机最早在2015年开始推出，用于取代老的N55发动机。而在去年，B58系列发动机获得了一次技术升级机会，升级后的发动机代号为B58TU（ TU = technical update）。
B58TU系列发动机在去年沃德十佳发动机上已经登榜，其搭载的车型为最新一代宝马X5，而今年B58TU也再次登榜，不过这回是高功率版本发动机，搭载的车型也更换为M340i。
人们说宝马是巴伐利亚发动机工厂、买发动机送车。这话其实真的不假，在过去25年中，宝马共有34次登上沃德十佳发动机榜单（与福特并列第一）。而这34次获奖中，有28个奖项都是直列6缸发动机获得的，所以直列6缸才是宝马发动机的精髓所在。
本田、丰田、梅赛德斯－奔驰、沃尔沃、雷克萨斯、捷豹、菲亚特、福特、日产、路虎。
1、本田
本田的发动机技术在各大车企中是首屈一指的。其中最为响亮的成名作就是VTEC系统、i－VTEC系统以及后来的“地球梦”系列。高效、耐用、节油是它的代名词。本田在发动机质量可靠性方面已经做到了有口皆碑。
2、丰田
优点在于动力好、低油耗、成本低、耐用性强。像早期的夏利2000、威姿、夏利N3等车型都有所搭载。丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。丰田的小排量的车很省油、问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因。
3、梅赛德斯－奔驰
奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。150年的历史沉淀，诞生出了很多家喻户晓的好车。每119辆奔驰车子中，只有一辆有发动机问题，故障率低至0.84%。
4、沃尔沃
沃尔沃最大的特点就是安全系数非常高，从沃尔沃发动机的研究结构可以知晓，约110辆汽车使用沃尔沃的发动机，只有1辆车发生过问题，故障率低至0.90%。全新沃尔沃XC60在动力方面就是采用沃尔沃最先进的动力系统，采用汽油作为动力的版本将装备来自于全新S80和V70上面的最大输出功率为285马力的直列6缸双涡轮增压T6汽油发动机，最大扭矩不低于400牛米。
5、雷克萨斯
雷克萨斯在不少国人的心目中，雷克萨斯不过是伪豪车，但其发动机质量真心不差。每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障，故障率低至0.99%。
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