「自动离合是什么意思」湿式双离合是什么意思

今天我们来聊聊自动离合是什么意思,以下6个关于自动离合是什么意思的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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摩托车自动离合和手动离合是什么意思，详细的说下？

自动离合器，也被称作自动离合控制系统，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。采用自动离合的车，换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时，右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，感觉很不舒服。但如果换挡后稍等几秒种再加大油门，就可避免车辆前冲现象，这要经过多次实践和体会才能掌握。综上所述，若离合器操作不正当，就会加剧摩擦片的磨损，从而引起离合器打滑，而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见，正确掌握离合器的操作方法非常重要。

手动离合通常用在跨骑车，捏离合手把，就可以让离合器断开，此时就可以换挡，松手把，离合器接合，发动机动力传输给传动系统。

半自离合通常用在弯梁车和某些特定型号的跨骑车，没有离合手把，只要踩档位，离合器会自动离合。

全自动离心式离合器通常用在踏板车上，通过转速上升后，离合器甩块被甩出与碗公接合，转速下降到一定程度，就被弹簧拉回，动力断开。所以只要拧油门就可以自动离合了。

自动挡双离合是什么意思？

自动挡双离合即指的是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。

这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK等。

扩展资料：

双离合的发展：

双离合变速箱起源来自赛车运动，它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche 962C和1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车上，但是因为耐久性等问题没有普及。

直到2003年，大众汽车才推出了搭载双离合变速箱的高尔夫，成为首次将这一技术应用到主流消费市场的车企，中国消费者对于大众的DSG再熟悉不过了。

双离合变速器的优势很明显，例如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等，论优势简直可以甩普通的AT变速箱几条街。

不过，迄今为止，所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点，因双离合故障或设计缺陷召回的事件不在少数，想必很多人还对大众的DSG心有余悸吧。

自动离合器和自动挡有什么区别

一、性质不同

1、自动离合器：由控制单元（ECU）控制的，能够使手动变速器换挡的一个重要步骤。

2、自动挡：不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

二、原理不同

1、自动离合器：针对手动挡车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。

2、自动挡：用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

三、应用车辆不同

1、自动离合器：自动离合器已经应用在一些轿车上，简化了驾驶员的操纵动作。

2、自动挡：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

参考资料来源：

百度百科-自动离合器

百度百科-自动挡

摩托车自动离合和手动离合是什么意思，详细的说下？

自动离合就像踏板摩托车类得，发动着车，加油门就走，松油门就停那种，属于无级变速的。手动离合就像跨骑式的摩托车，左手边有离合器控制，就像自行车的前刹车一样，在发动车后按下离合器后踩档松下离合器才能行驶，行驶中随着速度上升档位升高要靠离合和踩档配合。【摘要】 摩托车自动离合和手动离合是什么意思，详细的说下？【提问】 自动离合就像踏板摩托车类得，发动着车，加油门就走，松油门就停那种，属于无级变速的。手动离合就像跨骑式的摩托车，左手边有离合器控制，就像自行车的前刹车一样，在发动车后按下离合器后踩档松下离合器才能行驶，行驶中随着速度上升档位升高要靠离合和踩档配合。【回答】

三轮摩托车力帆130自动离合什么意思?

力帆是摩托车品牌，130应该是发动机排气量为130CC，自动离合是一种离心式离合器，比如弯梁车和踏板车用的都是自动离心式离合器，不过装三轮车的应该是弯梁车那种自动离合，它靠发动机转速接合，当发动机转速提高到一定转速时离合器接合，低于一定转速时分离。也就是说，这应该是一辆装了力帆130CC自动离合器的三轮摩托车。

摩托车摩托车自动离合与无极变速是什么意思?指的什么?

1.无极变速，通俗的说常见的踏板摩托车采用的变速方式，采用锥形齿轮，通过啮合面积来实现速度的调节。这个摩托车耗油比较大一些，但是操作简单。 2.自动离合器，一般就是你说的弯梁摩托车采用的变速方式，这种摩托车没有离合器，它是通过油门的大小来实现齿轮的啮合，怠速状态下齿轮处于离合状态，油门加上一定的程度，齿轮开始啮合，直到完全啮合，这种车虽然没有手动离合器，但是在换挡的瞬间还是减油门的，实际就实现了齿轮离合状态，换挡成功加速，齿轮重新啮合，这个是工作的整个过程。 3.手动离合器，一般就是最常见的摩托车了，换挡时减油门、手动离合同时进行，齿轮脱开，换挡，松开离合器，加油门，需要一段适应的过程，这种摩托车一般男孩子玩的比较多，有驾驶的乐趣。

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