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保时捷的panamera,4门5座轿跑。 豪华轿跑,起步快,顶配百公里加速3.8秒,极速近310km/h,中配的百公里加速4.2-5.4秒不等,媲美超级跑车。 车内静音及操控回馈都属顶尖,内饰豪华,不过内饰可选色系偏少,改装可行性小,国内没有专业级的改装厂,仅能强化悬架和轮胎。(全系7速双离合变速器,动力衔接一流,中配及顶配车型为全时四驱,保时捷当家的水平对置发动机,合理的车辆配重,得以保重低稳的重心而带来的高速行驶的稳定性。主被动安全性能也是没的说;悬架为空气悬挂,高低可调,硬度可调,以满足竞速或舒适的诉求偏向) 缺点嘛,豪华车的奢侈价码是其一,造型上风格独特,可接受度略低,仁者见仁;再者,国内销售紧俏,加价提车普遍,动辄十几二十万,后期维修保养资费偏高,专业的4s店极少,二线及以下城市挺遭罪。 中配170万至300万不等(以下均为指导价),排量有 3.0l的panamera s hybrid 2011款为173万, 3.6l的panamera 11款为114万、panamera 4 11款为124万, 4.8l的panamera s 11款为188万、panamera 4s 11款为198万不等 (还有4.8l的增压车型,panamera turbo 11款为258万和顶配的panamera turbo s 11款为308万)。 发动机为直喷的水平对置和增压款,以及混动款。 保时捷这款帕纳梅拉如果以跑车来定位的话,偏向豪华、舒适,如果你对竞速方面又极高诉求的话,可以选择bmw m5,同样4门5座轿跑,m5更偏向于街跑,而且改装潜力大,国外的改装版,进口也能上牌照(国内法规对改装要求极其严格,尤其是动力方面,即便改成bt,也只能在赛场撒欢,上不了牌照。)。价钱方面,m5也要比同级别的panamera也要实在的多。
保时捷panamera这款车,90W起步,然后有很多版本,四驱的,涡轮增压的,都有,根据自己的需要选合适的版本,最高配的能卖到200多万。
保时捷Panamera车型指导价 包牌价 排量S184.30万204.95万4.8L4S192.60万214.17万4.8LTurbo249.00万276.83万4.8L
保时捷最便宜的就是保时捷Macan,定位是豪华中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
保时捷其他车型
1、 保时捷718
官方指导价 : 54.50-98.60万
级别 : 跑车
保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。
2、 Taycan
官方指导价 : 88.80-179.80万
级别 : 跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
报价:90万-308.8万 指导价:113.98万-308.8万
排量:3.0L 3.6L 4.8L 变速箱:自动
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
11款panamera 3.6L 双离合 113.98万 90万-125万
11款Panamera Turbo S 4.8L 双离合 308.8万 248万-308.8万
11款Panamera S Hybrid 3.0L 手自一体 172.8万 123万-172.8万
panamera turbo 裸车价 328万 不敢想象 我买的那款是 普通款的稍微加了点配置 算完购置税保险 一共是149万
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