今天我们来聊聊最低调的豪华车,以下6个关于最低调的豪华车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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1、埃尔法(77.20-85.60万元)
自丰田埃尔法进入国内之后备受国内名人土豪的追捧,这台看似十多万实际77万起售的“面包车”,需要加价至一百万才能提车,而如果把埃尔法的车身尺寸放小,别人还真的会以为是一台十多万的面包车,所有可以说在百万豪车当中,埃尔法隐藏得最深。
2、辉腾(79.58-149.98万元)
都说“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”,很多人会把辉腾误以为是帕萨特,因为两者在外观上实在是太像了,不过辉腾尾部车标下面有一行字母,而这行字母能让两者的价格差距拉开好几倍;完全很难想象是什么人会这么低调的隐藏自己,生怕被发现自己是个土豪。
3、昂科雷(38.90-52.90万元)
昂科雷这个品牌或许很多人都没有听过,但其实它是别克旗下的一款车型,别克并不算是高端品牌,但昂科雷高达50万的价位确实算是很高了,外观与普通SUV没有太大的区别,前脸还是别克的家族脸,但是撞到它就不知道配不配得起了。
4、雷克萨斯LS(80.80-117.20万元)
作为国内豪华汽车的二线品牌,这款雷克萨斯LS确实很多人都不知道,甚至经常与ES弄混,LS的内饰工艺感很强,皮质材料也运用得当,但是外观上如果是不懂车的话,感觉就是一款20-30万左右的运动型轿车,跟奔驰S级豪华车相比,这气质隐藏得妥妥的。
5、途锐(56.98-81.98万元)
豪华车一般都是能够从外观一眼看出端倪,但是大众这款最高端的SUV途锐,外观没有什么豪华的特点,加上大家给大众的印象就不属于豪华车品牌的范畴,自然而然就会认为途锐是途观这样20万左右的车。
下面给你答案。众所周知,对于预算充足的用户来说,选择一辆令人满意的豪华车是非常简单的。如今,BBA阵营下丰富的车型足以供用户选择。然而,对于一些用户来说,相对宣传的BBA似乎不是他们心中的选择,而那些拥有豪华车体验、相对低调但不失档次的产品则更受欢迎。那么,哪些车型是低调和高档的选择呢?今天,我们推荐一下课几款车。
1、雷克萨斯es。售价:290000-483000,在中国汽车市场,雷克萨斯堪称二线豪华车品牌的领导者。当许多二线品牌像日本英菲尼迪和讴歌,即使降价销售的情况没有改善,另外其许多车型反到涨价,这也让它们供不应求。雷克萨斯es就是是其品牌的代表车型,其每年的涨价销售仍然非常出色。尽管这款车不像同级别的BBA车型那样广为人知,但它将雷克萨斯的高品质诠释得淋漓尽致。它的大排量自吸发动机在驾驶质感方面仍然具有优势。例如,加速度更稳定,速度在无意中提高。此外,雷克萨斯es的混合动力车型在动力输出和燃油消耗经济性方面也具有BBA在同等价格下无法提供的优势。
2、沃尔沃S90。售价:4069-505900,尽管它是一款与宝马5系和奔驰E级同等水平的豪华车,但沃尔沃S90在销售方面确实无话可说。然而,正是由于市场销售缺乏改善,沃尔沃S90才具有超高的性价比优势。目前,该车在市场终端有很大的优惠力度,与宝马3系、奔驰C级基本处于同一价格区间。作为旗舰车型,沃尔沃S90采用极简主义设计风格,北欧的经典商业造型赋予这款车低调的品味。在3米以上的轴距下,也能保证车内空间和乘坐舒适性。此外,沃尔沃S90搭载的2.0T发动机+48V轻型混合动力系统也能满足用户对动力的需求,不会像雷克萨斯es那样动力不足。
3、林肯大陆。售价:360800-485800,林肯大陆虽然是进口车,与宝马5系、奔驰E级同级,但其价格却跟3系、C级一样差不多是30多万。另外,它在终端有一定的优惠折扣,所以它的价格门槛实际上低于沃尔沃S90。作为一辆纯粹的美国豪华轿车,你可以看到林肯大陆明显的大气风格,其身体腰线与纤细的身体轮廓相结合,低调但奢华。在空间方面,其5115毫米车身长度让林肯大陆的内部空间也能得到保证。此外,林肯大陆还拥有后排的boss按钮、电动调节功能、前后座椅的加热、通风和按摩功能,因此无论是驾驶还是坐在后排都是一种享受。在动力方面,2.0T发动机的241马力可以带来足够出色的驾驶体验。综上就是低调但是又有档次的几款车。
如下:
一、艾力绅
本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。
二、奥迪A8L
奥迪A8L 是德国大众汽车公司生产的汽车,是奥迪车系中最高档的豪华车 ,采用全铝车身,最高时速250km/h,定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。
三、宝马7系
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型 BMW New Six。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。
四、别克GL8
别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
五、红旗H5
红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。
一说到豪华车,绝大部分人先想到的都是奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌,毕竟这三家品牌占据了豪华车市场的第一阵营。但总有人会有不一样的选择,他们不喜欢太张扬、但同时也钟情于豪华感,于是二线豪华品牌就有了它的市场。平心而论,不少二线豪华品牌从产品力来说它们真心不输BBA,今天就分别为大家推荐这四款50万元级别的豪华SUV车型。
雷克萨斯RX
指导价:40.5万元-80.1万元
外观方面,雷克萨斯RX最新的雷克萨斯家族式的纺锤形格栅设计,其内部为中网造型很凸显豪华感而又不浮夸;车头两侧的led大灯组和日行灯依然非常犀利。车身侧面,拥有非常流畅的线条,同时也起到了拉长车身的视觉效果。车尾部分,分体式设计尾灯造型同样别致,特别是刹车灯与前日间行车灯互相呼应,更显时尚大气。
内饰方面,雷克萨斯RX内饰风格非常柔和,很符合东方人的审美品位。方向盘使用皮质材质进行包裹,瞬间提升了整车的档次感,并且在中控区域还有门把手等处使用了大量的皮质材质覆盖和包裹,手感独特。8.0英寸/12.3英寸的中控屏幕,UI设计简洁且功能齐全。
座椅布局方面,雷克萨斯的选择余地相当的丰富,拥有5、6、7座三种座椅布局。得益于近5米车长和1895mm的车宽,反应到车内就是能拥有一个不错乘坐表现得横向空间。
动力方面,雷克萨斯RX提供2.0T和3.5L混动两种动力。其中2.0T直列四缸发动机最大马力231Ps,峰值扭矩350N·m。传动方面,匹配6速手自一体变速箱;而3.5升V6自然吸气系统综合最大功率为312马力,并标配四轮驱动。传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。
捷豹F-PACE
指导价:45.80万元-59.80万元
外观方面, 捷豹F-PACE 采用了标志性的巨大圆角矩形中网设计,内部以多边形点阵式排列布局点缀,视觉效果极富动感。两侧双“J”造型的LED日行灯,极具辨识度。车身侧面,有着传统英伦车型的修长且舒展的造型,大尺寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳,运动属性更加出彩。车尾不,尾灯造型犀利,并由一条镀铬饰条贯穿,有效拉伸了整个尾部的视觉宽度。大尺寸扰流板和双边共双出排气布局,也让捷豹F-PACE 这款车的运动属性展露无遗。
内饰方面,采用对称式中控台布局,运用了全新的7英寸/12.3英寸全液晶仪表盘,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮,中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统。HSE车型标配菱格纹温莎皮的座椅、高级绒面皮革触感顶棚和30色氛围灯等豪华配置,R-DYNAMIC BLACK车型则前排标配带电动腰托功能的运动座椅。
捷豹F-PACE全系均为5座版本,为了确保每位乘员的舒适性,捷豹F-PACE提供特别设计的带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器,并新增车内二氧化碳监测功能。
动力方面,捷豹F-PACE搭载有2.0T涡轮增压发动机以及3.0T涡轮增压+48V轻混的动力组合。其中2.0T发动机拥有最大马力为250匹,最大扭矩达365牛米; 3.0升双增压发动机+48V 轻度混合动力系统,拥有340马力和480牛·米的澎湃动力输出。传动系统方面,全系车型均匹配8AT变速箱。
林肯飞行家
指导价:50.98万元-75.98万元
外观方面,林肯以其独树一帜的美式豪华作为品牌的卖点,林肯飞行家外观拥有一种沉稳大气的古典气质,星辉式进气格栅内部采用了电镀点阵式排列,在展现优雅的同时也颇具气场。车身侧面,摆脱了以往美系车给人的方正造型,通过柔和的曲线让侧面线条十分舒展流畅。车尾部分,贯穿式LED尾灯的引入让车尾多了一份精致的时尚感,双边共四出的排气布局更给人动力上的满足感。
内饰方面,车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接,成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围。国产林肯飞行家拥有12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合,也取得了科技感与实用性平衡。而林肯Co-Pilot360™智能助驾系统,包括ACC自适应巡航系统带Stop&Go自动跟车功能与TSR路标识别系统、PCA防碰撞辅助系统带行人监测与AEB主动紧急制动功能、ESA紧急避让转向辅助系统等一系列齐全的辅助驾驶功能配置。
林肯飞行家提供了6座和7座两种布局,并提供了共计三种不同的座椅布局可选,充分适宜家商两用。
动力方面,林肯飞行家目前已经全面由长安林肯国产,但动力方面可谓是原汁原味的保留美系惯有的力量感,全系搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,拥有最大马力为355匹,最大扭矩可达553牛米。传动系统方面,匹配的是10AT变速箱。
捷尼赛思GV80
指导价:52.98万元-61.88万元
外观方面,捷尼赛思GV80采用了家族式设计语言,前脸的盾形格栅饱满而有张力,内部采用了镀铬网状结构填充,整个车头显得极具个性。两段分体式大灯显得非常具有设计感,三段式进气口的设计则为它增添了一些运动属性。车身侧面,整体造型大气优雅,车顶微微下压的弧线非常灵动,分段式的腰线设计将肌肉感完美地体现出来,五幅式轮毂也非常大气。车尾部分,造型饱满又不失层次感,分体式尾灯与前脸遥相呼应,大尺寸扰流板提升了运动感,下方采用了双边双出排气,增加了镀铬饰条装饰,非常精致。
内饰方面,捷尼赛思GV80采用了时下流行的悬浮式立屏组成双液晶屏系统以及贯穿式出风口等元素,而在整体做工用料等方面也有着非常出色的水平,特殊的双幅方向盘更是豪华感拉满。 中控台上方配备了一块14.5英寸的中控屏幕,显示效果清晰细腻,分辨率相当出色。此外,如果对内饰有着更高的要求,也可以通过选装Nappa真皮、Alcantara车顶、白蜡木饰板等个性化选装来实现。
座椅布局方面,捷尼赛思GV80全系标配为5座车型;但官方提供了售价为1.5万元的7座车型额外的选装包,
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有些人恨不得让所有人都知道自己开的是奔驰、宝马,也有的消费者虽然买的是豪车,却恨不得把车标隐藏起来。而今天说的这3款车,应该算是低调的豪车了,至少和奔驰、宝马相比,很多人还是会觉得后者更值钱。当然,今天说的这3款车其实还是主打家用的产品,至少我个人是如此认为,而且它们在家用车领域不止比奔驰、宝马更具性价比,舒适性也更胜一筹。 第一款:大众辉昂 大家对大众并不陌生,不过如今的大众轿车真的很难分辨出谁是大哥,谁是小弟。当年大众辉腾还可以凭借车标的位置分辨一二,如今即便是遇到 辉昂,很多人可能也会误认为这是迈腾。但是,当你真的坐进大众辉昂之后,你会发现这款车的内饰真的是低调的奢华,尤其是高配车型比同价位的奔驰、宝马要出色很多,不止是质感方面的表现更加出色,其带来的品味、设计感也更加抢眼。 空间方面,后排家用十分舒适,而且不会让驾驶员有自己是司机的错觉。动力、配置等方面,大众在这款车上也算是做到了极致。至少对于在意性价比、豪华感,却又不想过于高调的消费者来说,辉昂比奔驰、宝马更值得考虑。 第二款:红旗H7 其实很多人可能觉得红旗H9和同级别产品相比性价比更高,但是说实话,红旗H9作为家用车来说,实在是有些高调了。不知道大家是否真的体验过红旗H9,反正我开出去的时候,感觉这款车受到的关注度要远超迈巴赫等等。所以,今天还是说说这款更适合家用的红旗H7,相比之下,这款车有着不输奔驰、宝马的实力,却又足够低调,性价比也足够高。 虽然很多人说红旗H5家用也足够,但是和H7相比,还是后者更大气,视觉效果也更加惊艳。其实红旗H7和辉昂一样,外观只是基础,车内的豪华感、大空间才是关键。体验过红旗H7的配置、舒适性之后,你可能不会再考虑同价位的奔驰、宝马。即便是动力方面,红旗H7也表现的十分出色,尤其是这款车还有3.0L车型可选择,绝对是低调的神车。 第三款:雷克萨斯ES 其实雷克萨斯ES并不能说十分低调,出色的设计与质感让人很容易看出这是一款豪车。但是和奔驰、宝马相比,雷克萨斯ES则低调了很多,尤其是同级别产品相比。当然,雷克萨斯ES和同级别的奔驰、宝马相比,虽然价格上并没有便宜很多,但是终究是有一定的优势,而且在保值率方面的表现也足以打动大多数消费者。另外,车内的空间、舒适性、质感也不遑多让。至于很多人吐槽的动力问题,讲真,雷克萨斯ES的优势似乎和动力无关吧。 总体来说,对于想买低调的家用车的消费者,上面这3款车都是不错的存在。而且不是那种一两个人说好的产品,反而大多数车主都给出了比较高的评价,口碑属实不错。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对于工薪家族的我来说,确实非常的喜欢这款车,但是喜欢归喜欢自己确实没有这个能力去购买这么奢华的车。这款车其实在沃尔沃家族当中是销量比较好的一款车,车头依然有家族特别标志醒目的设计,自然也是非常的有亮点。如果要让这个车头用一种风格来形容的话,那么是一种大气的北欧风格,不管是大灯还是前面的进气格栅,简约当中不缺乏奢华,就算人们看到了,也免不了要多看几眼。
特别是前面的进气格栅设计有一个锋利的前脸,轮廓分明比较符合豪华车的头衔,该车的进气格栅其实跟宝马、奔驰也特别的类似,自然让人看了以后不免要跟豪华轿车相对比。灯组更不用说了,就如同关羽的丹凤眼,不开灯自然感觉没有什么,一开灯就会显得非常的犀利,所以也是值得期待的一款车。
内饰部分简约奢华,还充满了科技感。我非常喜欢这款车的内饰,毕竟有很多的平线条,搭配简约的一个布局,使这辆车看起来更加自然一点,但是颜色的搭配很暖心,还充满了一定的科技感。在简约当中又不缺乏高调奢华,所以这样的一个类似自然让我更加的喜欢,并且这款车的内饰部分并没有一些刺鼻的异味,这一点也是深深吸引了我,毕竟该车的内饰所采用的是植物碳纤维材料。
换挡也是一个比较出色的亮点,因为这个换挡的设计是水晶换挡杆。据说是采用了瑞典的国宝级别的一个水晶座的材料也是非常的奢华,能够显示出这辆车的自身价值。当然说完了内饰我们再讲一下,这个车身尺寸这辆车长达到了5米1,所以这个空间是足够大的,坐在里面非常的舒服。
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