取消
今天我们来聊聊广州五号线,以下6个关于广州五号线的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
广州地铁5号线全长约40.5公里，首期投资110亿元：
一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八路、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲；
二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站
广州地铁5号线运营时间为06:15-次日00:10。
截至2019年12月28日，广州地铁运营线路共14条，分别为1号线、2号线、3号线（含三北线）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、21号线、APM线和广佛地铁，共设车站271座，共有换乘站31座，运营里程513公里；运营里程居中国第三，世界第三。
扩展资料：
广州地铁5号线（Guangzhou Metro Line 5）为广东省广州市建成运营的第5条地铁线路，是2008年广州市重点建设项目，于2009年12月28日开通运营一期工程（滘口站至文冲站），预计2022年底开通运营二期工程（文冲站至黄埔客运港站），其标志色为红色。
其起于滘口站，途经荔湾区、越秀区、天河区和黄埔区，贯穿旧城中心区、广州市中心组团和珠江新城CBD，止于文冲站，大致呈东西走向。
广州地铁5号线线路全长31.9千米，地下段约29千米，高架段约2千米； 共设置24座车站，除滘口站和坦尾站为高架车站外，其余全部为地下车站；列车采用6节编组L型列车。
2017年，广州地铁5号线日均客流109.10万人次，2017年度客运总量为39821.5万人次。
2004年5月28日，广州地铁5号线一期工程正式破土动工。
广州地铁5号线起点在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧的滘口，沿珠江大桥西桥北侧与珠江大桥放射线并行跨越珠江，自坦尾后从高架进入地下，向东穿过南岸路与中山八路交叉口，再折向北经过和平新村，穿过一片建成区到达西村站。之后沿环市路走廊敷设。过动物园南门后折向南行到杨箕站。经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城之后向东北，折回黄埔大道，经黄埔大道东，科韵路、东圃、鱼珠、茅岗，折入黄埔区大沙地路，最终抵达文冲。
广州地铁5号线列车是由日本川崎公司和南车集团四方机车车辆股份有限公司合作制造，采用6节72卡编组。6节编组列车长约107米、宽2.8米，车体侧面为鼓形结构，最高运行速度为90千米/小时，设计最高时速为100千米/小时。列车爬坡能力强，转弯半径小。
广州地铁5号线作为贯通广州市中心组团旧城中心区和珠江新城中央商务区、联结西部发展区和东部产业转移带的东西向交通骨干线，将使天河区、黄埔区、萝岗区的商贸进一步交融，势必凸显出天河东商圈的后发优势。发达的交通网络和相对广阔的场地环境，能够适应未来开车购物、休闲购物的要求。
参考资料来源：百度百科-广州地铁5号线
广州地铁5号线全长约40.5公里，首期投资110亿元：
一期站点初步为滘口、大坦沙、中山八路、东风西路、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊村、珠江新城、猎德、谭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲；
二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站
广州地铁5号线（英语：Guangzhou Metro Line 5）是广州地铁的运营路线之一，属于城市轨道交通，代表色为红色。该路线是广州地铁线网中的又一条东西向干线，现时路线西起荔湾区芳村滘口，东至黄埔区文冲。车厢编制为六节。五号线现时亦为黄埔区内唯一的一条地铁缐路。
广州地铁5号线的线路具体如图所示：
参考资料：http://baike.baidu.com/view/6619036.htm
12.28开通一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站。站点简介滘口站是广州地铁五号线的高架总站，位于荔湾区芳村大道西近滘口客运站。坦尾站，规划时曾称为大坦沙南站 、大坦沙站，是广州地铁五号线的高架车站，位于荔湾区大坦沙中双桥公园附近。该站将是地铁五号线及地铁六号线的换乘站。中山八站，规划时曾称为中山八路站，是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区中山八路与黄沙大道交汇的地底，位处荔湾区繁华商业路段，邻近荔湾湖及广佛汽车站。西场站，规划时曾称为东风西路站，是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区环市西路与东风西路交汇的地底。而环市西路一直是广州服装鞋商业区的核心。西村站是广州地铁五号线的地下车站，位于荔湾区环市西路与西增路交汇的地底。环市西路一直是广州服装鞋商业区的核心。广州火车站地铁站是广州地铁五号线的一座车站;位于广州火车站站前西广场的地下，是广州市最大的陆路客运交通中心。附近建有许多服装批发市场，使本站更为繁忙;该站面积达1万平方米，是广州最大的地铁站。该站是地铁二号线与地铁五号线的换乘站。小北站是广州地铁五号线的一座车站，位于越秀区环市东路近北秀大厦的地底。淘金站，规划时曾称为花园酒店站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区环市东路与淘金路的地底，近花园酒店和白云宾馆。区庄站是广州地铁五号线的未来车站，位于越秀区环市东路与农林下路交汇的地底。该站将是五号线及六号线的换乘站。动物园站，规划时曾称为动物园南门站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区天河路、环市东路与水荫路交汇、广州动物园南门的地底。地铁五号线原本是没有动物园站的，但应市民需求才在区庄站与杨箕站之间增设这站。不过，由于车站场地小，所以采用三层式设计，其中地下一层是大堂，地下二层和三层分别是不同方向路线的站台，二层的路线是往滘口站方向，三层的路线是往文冲站方向，跟香港港铁车站相似，以节省空间。它是首个采用“香港式”地铁站的广州地铁车站。杨箕站是广州地铁五号线的一座车站，于1999年启用，是一座地底车站，并采用岛式月台。位于越秀区中山路(梅东路与梅花路)之间的地底，由于本站附近以民居为主，没有大型商场，所以非上下班时间来往本站的人流也不太大。不过，车站邻近商业地区，上下班时人流量也不少。该站是地铁一号线与五号线的换乘站。五羊邨站，规划时曾称为五羊新城站，是广州地铁五号线的车站，位于越秀区五羊新城寺右新马路与广州大道交汇的地底，邻近珠江新城。珠江新城站是广州地铁五号线的一座车站，车站位于天河区华夏路与花城大道交汇之地底，是3、5号线的换乘站，现时只有3号线停靠。猎德站是广州地铁五号线的车站，位于天河区猎德街道花城大道与猎德大道交汇的地底，与珠江新城的广州国际金融中心为邻，是广州未来新的金融中心所在地。潭村站，规划时曾称为赛马场站，是广州地铁五号线的车站，位于天河区花城大道广州赛马场南侧的地底。员村站是广州地铁五号线的车站，位于天河区花城大道东及员村二横路交汇的地底，西邻珠江新城，与琶洲隔江相望。科韵路站是广州地铁五号线的车站，位于天河区黄埔大道中及科韵路交汇的地底，邻近天河科技园。车陂南站，规划时称为黄洲站，是广州地铁四号线与五号线的换乘站，位于天河区车陂路和黄埔大道东交汇处的地底。公厕设在车站的出口处，将是五号线上唯一一座设有公厕的车站。东圃站是广州地铁五号线的车站，位于天河区黄埔大道东广州环城高速公路西侧的地底。三溪站，规划时曾称为鱼珠站，是广州地铁五号线的车站，位于天河区棠下涌黄埔大道东的地底。鱼珠站，规划时曾称为茅岗站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区鱼珠街道黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路的地底。该站将于2009年12月启用。鱼珠站也是广深城际轨道交通位于广州的总站，通往东莞及深圳，预计在2011年落成。大沙地站，规划时曾称为港湾路站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区大沙地西路与港湾路交汇的地底，邻近黄埔区公安分局、大沙购物城、黄埔商业城等。大沙东站，规划时曾称为大沙地站，是广州地铁五号线的车站，位于黄埔区大沙地东路与镇东路交汇的地底。文冲站，规划时曾称为文园站，是广州地铁五号线的总站，位于黄埔区大沙地东路与石化路交汇的地底。该站将于2009年12月启用。此外，五号线还有计划从文冲站延长至黄埔客运港站。
广州地铁5号线站点依次为:滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。其中,滘口、坦尾两站为高架站,其余为地下站
今天的内容先分享到这里了，读完本文《「广州五号线」广州五号线地铁站线路图》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
上一篇： 「乌海交通违章查询」河北交通违章查询
