取消
今天我们来聊聊锋范,以下6个关于锋范的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
外观方面：本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚，虽然整体的车身小了点，但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利，而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点，也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”
内饰方面：本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的，但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉档次了。但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。
动力方面：这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现。2018款锋范0-100km/h官方加速时间为10秒整，这一成绩在同级别车型中鲜有对手。配合CVT变速箱，新车的动力输出也相当线性。如果想要获得些许驾驶乐趣，可以切换到S档，这时车辆的动力响应会更快。
空间方面：锋范空间真的挺大，特别在后排的乘客腿部空间很多，翘个二郎腿完全不成问题，而且后备箱大小也够用，后备箱放过3个20寸左右的行李箱，放进去之后后备箱完全没有问题。
本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。燃油经济性强，油耗低，是锋范的一大优势，百公里平均油耗在6-7L。
作为一辆10万左右的小型车，本田锋范非常适合刚需家庭购买。
年轻、运动、省油是购买它的直接理由，在同级别汽车中，本田锋范属于比较省油的类型，同时整体质量也非常稳定，作为家庭代步车是足够了。
18款的本田锋范，在外观设计上，沿用了之前的款式，并未作出明显变化，一贯的流畅曲线和年轻化的设计，大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，整体看上去偏时尚。
内饰上变化比较多，老款锋范的内饰稍高档些，拥有中央大屏、真皮的多功能方向盘、自动启停等功能。而新款对这些进行了调整，基本取消了这些设定，同时触控式的自动空调也改成了手动。
这些配置的调整，换来的是相较老款锋范车价降低1.3万，进一步贴合了更多年轻人的购买力。但是这样一来，本就不算丰富的配置进一步消减，也使得这款车型便利性再度缩水。不知道这样的降价措施，会不会得到年轻人的青睐。
动力上，作为代步车，如果市内开开，1.5L足够了。操控上，方向盘指向性精准灵活，很容易上手，对于女士也比较友好，方向盘较轻。油耗是锋范的优势，基本在6.5左右，算是非常省油的一款。另外，锋范搭载的CTV变速箱经过了市场检验后，在平顺性、经济性和稳定性上，也得到了大众的一致认可。
总的来说，如果预算不多，对追求高科技也不是特别热衷，本田锋范还是可以考虑的。
中文名：本田锋范 外文名：CITY
10年本田锋范，开了7年，油耗只有5个左右，手动挡的。
未来还可能将采用1.5T地球梦发动机，加速绝对给力。本田家族对它的定义是介于思域和飞度之间的车，中国市场上这车相比外国市场保守，家用实惠。
设计：
这两年再设计上，锋范以新造型、新配置、新动力来刺激消费者购买，主打MODE路线把自己定位为 zhe mode
sedan,采用了家族式的前脸，视觉冲击确以加强，粗壮的中网镀铬饰条和前大灯合成一体，两侧的雾灯比较夸张，总体来说不是特别的惊艳。
车身整体造型更显饱满，腰身线条造型犀利，从前门到尾灯处，这一造型已经是本田的标志了。
油耗上：手动挡一般都是5个或者4个以上，自动挡版本油耗基本是在7个左右。
发动机：1.5L自吸发动机版本：加速很线性，动力也很充沛，没有顿挫感；
未来还可能搭载：1.5T地球梦发动机版本，1.5T采用了多项新科技，配备I-VTEC可变气门正时系统，动力系统比飞度更为高级，发动机声音也比飞度要好，只有高速时才比较显著，运转中发动机抖动非常轻微，特别是在堵车时的走走停停，动力随叫随到，地球梦发动机的美名，名不虚传。
空间上：
这车纵向空间非常不错，坐在后排的时候，与前座的距离都有两拳那么宽，只不过横向就比较窄，坐上三个人就显得有点挤了。
后备箱空间还是很不错的，可以放四五个行李箱。
舒适性：
我只能说不咋样，悬架过硬，只要开车有坑或者说路面不是很平的地方，就会颠，胎噪，风噪都有点大，不过本田又有哪款车是能隔音的呢。
操控：
转向灵活，无论是掉头、转弯、倒车十分轻松、柔和。
价格上与同价位的合资车相比，还是很有吸引力的，与福睿斯、凯越、桑塔纳、捷达相比，动力完爆同价车型，不过配置就差点了。
从性价比上看，也只有福睿斯是最好的，锋范在内部配置和信息娱乐方面，完全输给其他同价位车型，不过喜欢动力的朋友们这款车将给你意外之喜。
本田锋范停产因为销量并不高。本田汽车品牌在国内的口碑一直都保持不错，省油、耐用是大家经常称赞的优点，不过由于同级车型竞争越来越激烈，本田锋范的市场份额是被不断挤压，销量也是表现不够乐观。比起同品牌的飞度，销量对比是相差很大的。
然而2019款的本田新锋范上市后，也给人并没有带来很大的惊喜，甚至是感受不到它的诚意。在外观上和内饰上基本都是沿用了上一款的设计，修改幅度不大，车身颜色是增加了红蓝两个选择。不过在发动机方面稍好一点，有人调侃道买发动机送车壳。
扩展资料：
新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。
即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。
动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。
参考资料来源：凤凰网 -本田锋范
锋范重1090千克。
锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422/1695/1470mm，轴距为：2550mm）。
扩展资料：
1.5L发动机驱动全新锋范可以说是完全够用了。在坐上四个成年人并开启空调的情况下，它的起步以及中低速加速表现有些超出预期。从0-60Km/h的整个加速过程连贯顺畅，CVT变速箱与发动机之间配合默契。
在车速超过80Km/h后，那种良好的动力储备感开始逐渐削弱，这恐怕是所有小排量自然吸气车型所难以避免的。无论是低速还是中高速下，全新锋范的提速过程都很线性，平衡的调教显示出本田在动力总成上的“老道”之处。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《「锋范」锋范二手车卖多少钱》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
