「国产suv哪个最好」国产suv销量最好的是哪个品牌

今天我们来聊聊国产suv哪个最好,以下6个关于国产suv哪个最好的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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国产suv哪个好？哪款性价比高？

国产SUV可以推荐的车型有宝骏530、奔腾X80、五菱宏光S3、哈弗h6、启辰T90等等。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

2019年12月12日，全新哈弗H6 GT版正式发布上市，售价13-14.1万，搭载2.0T+7DCT动力总成，百公里加速仅需7.6s，外观内饰采用运动套装设计，运动潮酷，不负GT之名。

硬件配置

历经3代光华流转的荣耀沉淀，第三代哈弗H6拥有强大气场 ；东方式未来美学设计语言，外观线条也将强劲的动感力量彰显无遗，同时，内饰采的超感未来智慧座舱设计。

上千项智能升级，集智慧黑科技于一身，不仅具备整车FOTA升级，还支持超L2级自动驾驶，拥有全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。

国产SUV哪个品牌车型质量最好

国产SUV的销量和口碑鼻祖非奇瑞的瑞虎3莫属了。

从模仿背着小书包的丰田rav4开拓市场，到如今的一次次的换代又有些致敬经典的意思了，时到今日可以说奇瑞的一部分口碑有瑞虎3的功劳。

但现在的奇瑞让人心里多少有些恨铁不成钢的感觉，明显跟不上节奏。唯一能够让人竖起大拇哥的只剩自主品牌中技术过硬，希望在营销上下点心思，重回国产车销量大哥地位。

注意：

奇瑞”新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽芜湖正式上市的一款车型， 新车推出1.6L动力共6款车型 ；官方售价6.89--9.29万元。 ”新瑞虎3” 定位“实尚SUV典范”，是在奇瑞2.0战略指导下，遵循正向研发体系，经过12大项共计183处完美进化而来的全新一代产品 。

新车采用全新质感时尚内饰、具备纯正城市越野SUV驾控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统，充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求，瑞虎品牌上市十余年以来，历经五次产品换代，全球累计销量超过100万辆。

并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国品牌SUV车型，在全球获得多项荣誉，累积了百万车主口碑，是自主品牌SUV的经典之作。

公认最好的国产suv是什么?

1、哈弗H6

官方指导价：9.80-15.70万

级别：紧凑型SUV

长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系，卖得还算不错的除哈弗H6之外再没有其他。为什么哈弗H6销量那么好，原因是包括了另外几款的优点，造型不错、后排够空旷、动力感受好、逼格高、有性价比，符合这一级别群体对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量排行榜第一名，是有理由的。

2、长安CS75 PLUS

官方指导价：10.69-15.49万

级别：紧凑型SUV

CS75 PLUS是长安旗下的紧凑型SUV，目前长安已经在这个级别里推出了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型，但是这些车的销量都没有CS75 PLUS来得好。它在设计方面足够吸引人，还有就是豪华感档次感也不差，根本就不像十五万都不到的车啊。

作为家用车，CS75 PLUS的空间水平不在话下，虽然动力比较一般但换挡如丝般顺滑。综合来看，长安CS75 PLUS就算在哈弗H6面前都不一定会输。

3、荣威RX5

官方指导价：9.68-18.58万

级别：紧凑型SUV

荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型，造型给人感觉成熟稳重，车内氛围充满潮流气息，空间方面也让人满意，燃油经济性很好。实力偏弱的地方是性价比偏低，悬架的调教勉强及格，跑起来感觉偏弱。总体而言，荣威RX5还是很不错。

4、领克02

官方指导价：11.98-18.88万

级别：紧凑型SUV

领克02属于紧凑型SUV，设计非常有辨识度，设计得好不好不同消费者答案并不相同。领克02的卖点是全面均衡，做工用料都很好，性能强悍而且油耗不高，舒适性非常出色，啊！真香！在市场上即使要挑战什么CR-V，这款车没有任何怯场。

5、红旗HS5

官方指导价：18.38-24.98万

级别：中型SUV

红旗HS5作为一辆中型SUV，是红旗走实惠策划的关键车型。红旗品牌的品位毋庸置疑基本是有目共睹的，主要是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗，这着实很诱惑。

不仅如此本身这款车品质就不错，材料品质高装备齐全，要空间有空间马力充足，仅有的瑕疵可能就是开车体验平平。

国产最好的suv

长城哈弗H6、北京长安UNI-T、比亚迪宋Pro、北京长安CS55PLUS、吉利博越、传祺GS4、吉利缤越、北京长安欧尚X7、荣威汽车RX5、奇瑞瑞虎8。现在的国产汽车，不管是工艺、技术还是质量，都有了很大的飞跃，甚至可以跟合资车型一较高下。国产汽车的产品力是彻底不输合资suv的。这种suv车系价钱大概都在10万元左右，但是每一款都具有很高的性价比，十分值得购买。

国产suv排行榜前十名

国产suv排行榜前十名：

1、长安CS75 PLUS

长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体，那么定价更贵的CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的。在各个方面，75都要比55更加有层次感和未来感，乘坐舒适性也比较高，所以在市场上的终端表现更为抢眼。作为自主品牌的紧凑型SUV，长安CS75 PLUS的选材用料肯定没有问题，用比合资品牌同等车型低得多的价格就拥有非常丰富的配置，非常值得我们去考虑。

2、瑞虎3

作为一款小型SUV的瑞虎3在外观设计上适应年轻人的口味的，前大灯组饱满扎实，黑色的中网，前脸造型刚劲有力，提升了档次感。硬朗的设计风格增添了粗狂豪放的味道。内饰上是采用了双色搭配，让整个车身内部提高了运动感。瑞虎3无论行走在城镇道路也好，动力表现算是较为出色。平顺性具有这个级别应有的水平，道路滑溜时，机动车反应快，而在市区行驶时，也没有就此感到疲惫。

3、博越

吉利研发博越SUV时毫无疑问是给予厚望，消费者的反应也没让人失望，累计销量已经是100万辆有余了。博越车外设计大气沉稳，用料扎实，行驶质感已然是同尺寸、同价值SUV中的佼佼者，博越正因坚持着这种不妥协、平衡、可靠的研发思路实现了来自车主的良好口碑。

4、坦克300

坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看得出来，而且它的越野能力也是不差的，基本上大多数穿越它都能轻易应付。其实坦克300除了越野能力强，家用也是完全不在话下的，毕竟多数人买它更多也是家用，并不会天天跑去越野。而且开上它，当别人问你开什么车的时候，你可以大声的说：“我开坦克”。

5、红旗HS5

红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型。红旗这个汽车厂商的奢华感懂的人自然懂。并且红旗HS5自身的产品力是有竞争优势的，用料高级配置丰富，车内空间充裕，要动力有动力，唯一的缺点可能就是舒适度比不过同级对手。

6、长安CS55

长安CS55是一辆紧凑型SUV，除了有该级别的配置以外，低廉的价格真的非常吸引人。而且作为一台以实用性为主的车辆，长安CS55的乘坐空间和油耗表现方面让人忍不住竖起大拇指，功率和扭矩方面表现对比同级车型没有太大优势，感到意外的是舒适性方面做的比较好，悬架在应对崎岖路面时的表现游刃有余。

7、捷途X70

捷途X70是一台真实的中型SUV，有奇瑞在后面撑腰，捷途X70的表现挺有水准。这款车最显眼的特点毋庸置疑是其价格，最基础车型的售价乃至达到了小型车的价格区间，价格非常厚道。

8、哈弗H6

混动版哈弗H6在国内紧凑型SUV市场上的地位不容小看，其整辆车身设计不但激进尖锐，在细节方面同样走着高贵路线突显大气。内饰风格简洁、配色清爽鲜亮、中控屏配置巧妙，触觉也是非常华丽。相对宽敞舒适的乘坐面积，一切动力排出从容不迫。此外该车路感较为丰富，或许在这点不是任何人都喜爱，不过作为第三代车型，它的舒适感还是不错的。

9、缤越

其悬浮式12.3英寸中控屏幕无疑是提升了缤越的力量感，车机系统功能也很繁多。档把设计精致、细节到位。在操控上缤越给你带来的是舒适感，当你操控时不会很像一台SUV，而是一台很适合在乎运动感和科技感年轻车友的车型。

10、瑞虎8

瑞虎8是一台7座中型SUV（5座版本也有售卖），配置丰富、个儿大、价格不高，家用定位的它，无论是动力底盘方面还是空间细节都是以舒适、方便这方面下功夫。同时，作为一辆通过性还不错的运动型多用途车，它在某种程度上能够让你达成随时随地出远门的想法。

国产SUV买哪款最好

国产SUV的已然不错，但是购买SUV还是建议选择全新一代奇骏。这款车采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！全新一代奇骏也由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！车内超大三屏联动，Nissan Connect超智联2.0、增强版ProPILOT 超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，5+2灵活多变乘坐空间、全新Multi-Layer人体工学座椅、三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统，其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。因此，个人对全新一代奇骏评价和期待也是很高的，后面会考虑置换。全新一代奇骏已于6月28日开启预售，此次共推出2个预售级别，分别是VC-Turbo超变擎300 2WD，预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD，预售价21.99万元。虽然车型版本及配置尚未完全公布，但一定会比同级竞品更有优势（车型实际售价、级别、配置以上市发布为准）。

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