今天我们来聊聊卤素灯泡,以下6个关于卤素灯泡的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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卤素灯一般有两种:碘钨灯和溴钨灯,其原理是一样的。
白炽灯点亮时,虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点,但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。
当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时,就会凝结沉淀,久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。
是LED大灯好:
1、卤素灯就是升级版的白炽灯,亮度底,发光黄,电能转换效率低,不过成本低,只低配的车型,即将被市场淘汰。
2、Led的原理更复杂,通过pn结,启动快,电能转换率更高,寿命超过车辆报废年限,体积小等优势。
3、不过由于技术原因,目前只应用于高端车型,是未来的发展趋势。
4、汽车大灯即汽车前照灯,前照灯是在夜间行车时,为辨明前方视界的照明灯具,对称地安装在车辆前端的两侧。
5、LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
LED灯即所谓的发光二极管,它将电能直接转化为光,目前市面上最受欢迎的汽车莫过于LED大灯了,越来越多的豪华品牌汽车开始将LED灯光作为前大灯。
LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20,因而在当下提倡节能环保的大环境下,LED灯的市场不可限量;此外,LED大灯还具有成本低,使用寿命长,能够快速点亮的优点。
从亮度方面的对比来说,led车灯>卤素灯。
从成本上看,LED大灯的成本要高于卤素灯,所以一般全LED大灯都只在中高端车型上出现。家用车的低配车型都用的卤素灯。
在大雾天气,LED灯的穿透性不如卤素灯。
卤素灯是白炽灯的一个变种。卤素灯泡与其他白炽灯的最大差别在于一点,就是卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体(通常是碘或溴)。
氙气灯是靠高压电弧放电来照明的,所以氙气灯需要在灯泡之外配备额外的电子控制启动装置,俗称安定器,因为点亮氙气灯需要2.3万伏的启动电压。
而普通车用卤素灯只需要12伏的工作电压安定器作为灯泡之外的一个独立部件,对整套氙气灯的可靠性产生重要影响,此外,安定器作为一种高压电器装置,其自身的安全性也非常重要。
如果只改装氙气灯泡却不相应地更换灯具,则并不能取得理想效果。因为由于氙气灯靠电弧发光,而电弧本身的形状会略显弯曲,因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比,氙气灯在灯具的设计上会有所不同。
扩展资料
通过卤钨循环,灯丝上的钨不会逐渐挥发,由于“热点”效应而使灯丝烧断,也不会因为钨在灯泡壳上沉积而发黑,其寿命得到大大延长。
1、卤素灯的功能是设置了一个可逆的化学反应,与钨从灯丝蒸发。
2、在普通的白炽灯,这主要是沉积在钨灯泡。卤素循环保持灯泡清洁,并在一生中几乎保持恒定的光输出。
3、在中等温度下,蒸发的钨与卤素反应,卤化形成的左右移动,在充入惰性气体。在一段时间内,将达到较高的温度区域,在那里它离解,释放钨和释放卤素,重复该过程。
4、对于该反应,以便操作,整体球温度必须高于在传统的白炽灯。在灯泡必须熔融二氧化硅(石英)或高的熔点的玻璃(如铝硅酸盐玻璃)制成的。
参考资料来源:百度百科-卤素灯
卤素灯泡(英文:halogen lamp),简称为卤素泡或者卤素灯,又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。 原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。 因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。
黄色与白色两种。
卤素灯,又称钨卤灯泡、石英灯泡、卤素灯珠,是白炽灯的一个变种。
卤素灯泡即卤钨灯(halogen lamp)是填充气体内含有部分卤族元素或卤化物的充气白炽灯。在普通白炽灯中,灯丝的高温造成钨的蒸发,蒸发的钨沉淀在玻壳上,产生灯泡玻壳发黑的现象。1959年,卤钨灯被发明,利用卤钨循环的原理消除了这一发黑的现象。
扩展资料:
卤素灯泡和白炽灯最大的区别之一是卤素灯的玻璃外壳充满了卤素族元素(通常是碘或溴)。其原理是,当灯丝加热时,钨原子蒸发并向玻璃管壁移动。当接近玻璃管壁时,钨蒸气被冷却到约800摄氏度,冷却到约800摄氏度。卤素原子结合形成卤化钨(碘化钨或溴化钨)。
参考资料来源:百度百科-卤素灯
参考资料来源:百度百科-白炽灯
卤素灯泡(英文:halogenlamp),简称为卤素泡或者卤素灯,又称为钨卤灯泡、石英灯泡,是白炽灯的一个变种。 原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,在高温下,升华的钨丝与卤素进行化学作用,冷却后的钨会重新凝固在钨丝上,形成平衡的循环,避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。 卤素灯开始应用到车身上始于70年代,它的发光原理和普通白炽灯极为相似,卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点,所以在亮度上卤素灯大于白炽灯 氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广,光照强度更大,大大地改善了驾驶的安全性和舒适性 很多汽车都采用传统卤素灯泡,而交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候,卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低,在这个时候,驾驶者的视野受到了严重的影响,易产生疲劳、分神等情况,发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了,在普通的前大灯无法满足我们需求的时候,我们会寻求亮度更高,寿命更长的照明系统,所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生,而氙气大灯就是其中一种。 1962年,海拉率先推出了卤素车灯 1965年,海拉H1系列卤素灯诞生;H4系列双灯丝卤素灯则在1971年首次应用在奔驰350SL(R107)上面。
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