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今天我们来聊聊led大灯和氙气大灯,以下6个关于led大灯和氙气大灯的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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ED大灯和氙气大灯，推荐的是LED大灯。
氙气，学过化学的人都知道，氙气是一种惰性气体，在常温下它们无色无味的稀有气体。而它就是利用了这一点，利用燃烧氙气来达到照明的作用。相反，对于LED灯，它是利用半导体材料来作为发光的材料。
氙气的优缺点：
氙气大灯所呈现出来的的灯光颜色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的观看到道路上的路牌以及道路情况。
由于氙气大灯结构比较特殊，因为它不像别的灯一样拥有钨丝，所以所有的氙气大灯只要遇到故障，它就会自动不亮，所以也比较困扰。而且氙气的所需要消耗的电力比较，穿透性就没有Led的穿透性好，聚光性能也比较差，但亮度还是足够的。
LED大灯的优缺点:
这个大灯在雾天驾车行驶以及天气恶劣的情况下，只要把灯光开启也有较高的穿透性，所以能比氙气所看到的效果会更好一些。因为它是利用半导体作为材料，所以体积比较小，而且使用的寿命也比较长。但是散热能力比较差，正因为价格昂贵，也成为了它的一个缺点。
led灯更亮，以下为具体介绍：1.疝气灯：汽车车用氙气大灯的功率是35W，一般可以发出的亮度约为3200-3600流明（国际上用“流明”来表示光通量）。2.LED：LED大灯的功率一般在20w-40w之间，因此，实际上LED大灯大约发出达到2000-4000流明的亮度，而且LED的色温较高，高色温显得灯光较亮。3.综上所述，LED灯亮度更高。
氙气大灯构成高强度气体放电大灯，氙气大灯需要安装一个安定器，没完成大灯的启动工作，所以它的工作电压是非常高的，通常能达到上万伏电压，而异地大灯相对来说呢，就没有这么麻烦了，他是直接通过点亮二极管发光，二极管来进行完成的，总体来说了LED大灯是属于纯白光的氙气大灯的，如果色温低的话，它还属于带点黄色的，你可以根据自己对灯色的一个反应来选择打针，当然，如果你要自己改装的话，不管是哪一种大灯，都必须要安装透镜，否则的话，灯光照出去会比较的散，反而达不到大灯增亮的目的
按照现在的技术现状来说，改装氙气大灯无疑是效果最均衡的，但是不一定是最省钱的方案！
一般来说，原车是卤素大灯的情况下，改灯有以下方案可以选择：
1、换装LED灯泡：LED灯泡以原车大灯卤素大灯卡口是一样的，只要型号匹配，直接拧上就可以。
LED与氙气大灯的优缺点：
LED：省钱，简单，近光铺路效果不错，但是远光效果较差，原因是LED的色温太高，穿透性差，因此，远方看起来很亮，实际上效果一般。特别是雨雾天气。另外，购买LED需要精挑细选，由于国内的LED散热方案不一，效果千差万别，寿命不一，另外的一个缺点就是LED短路时有可能烧保险。
区别在于发光原理不同。LED的高亮快启灯光效果比较白，灯光效果没有氙气灯适合雨雾天。如果不介意雨雾天穿透力可以考虑LED双光透镜。而氙气灯的适合雨雾天和晴天，不会太白也不会太黄，用起来灯光效果更舒适 ，泡坏了随时都可以更换，整体铺路效果也更好。
led大灯和氙气大灯的区别是什么
led属于一种节能型的灯光光源，大灯是汽车前面的灯，综合起来的意思就是，汽车前面的灯具所采用的光源是led节能型光源，应用于汽车前面灯具的装置。现在大多数的汽车所使用的前大灯，都是用的led光源。
氙气大灯基本上不会出现什么问题，所以在保养维护上不会有太大的支出，但是LED的发光二极管比较脆弱，损坏率高且维修成本高。如果不过分讲究面子的话氙气大灯可能是比较好的选择。
首先氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早，它采用的是气体灯，通过在车内内部加入氙气和其他惰性气体混合通过车上搭载的增压器加大电流使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。
氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大，不会让眼睛产生不适的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化，所以不会立刻产生光线，有一些时间上的延迟。
然后是LED车灯。这种车灯是直接通过多根二极管产生光线，所以在车灯发光上不存在有延迟。
而且LED车灯发出的光线强烈，虽然在晚上这种光线能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况，但同时也会对其他车辆造成视觉影响，如果你开车对面车辆开着LED远光经过的话你会怀疑自己看到了太阳，虽然可能有点夸张了，但也体现出它光线强烈程度。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《「led大灯和氙气大灯」led大灯和氙气大灯的区别优缺点》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。
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