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科目三一百米加减档方法关键分成换档实际操作姿态和换档关键点2个一部分，实际以下：
（一）换档恰当的实际操作姿态
1、每一次换档前，请切勿将离合器脚踏板踩究竟；
2、手心往下当然包起来换挡杆的球笼，并且用五指握紧。记熟1-2-3-4-5-R档的部位；
3、每一次换档时将换挡杆送到正中间部位再挪动，而无需蛮干立即带动，要趁机而推。
（二）换档特别注意的关键点
1、发展用一档
有的学生忘掉挂一档发展，用二挡乃至高些的挡位，会产生车前猛然窜出来的状况，极为风险。
2、逐步换档
学科三路考是禁止跨级换档的。只有从1-2-3-4-5逐步换档。假如挂错挡位也无需惊慌，将换挡杆摘回空档部位，马上再次换入恰当的挡位就可以。
3、换档时要看着正前方路面
有些人记不得每一个挡位的具体地址，因此 喜爱每一次换档的情况下低下头查询挡位。那样的个人行为在科目三判刑为不过关。恰当的实际操作是右手实际操作汽车方向盘，左手换档，双眼看着正前方。低下头换档的个人行为非常容易导致追尾事故或是方向跑偏的状况。
4、换档完毕左手离去操作手柄
主要是学生对车子的认知自身就沒有老湿机了解，单手模式较为非常容易导致方向跑偏，紧急状况手足无措的状况。与此同时左手一直在换挡杆上，很有可能潜意识的摇晃换挡杆会被系统软件错判为不正确换档个人行为。
科三加减档实际操作视頻
什么时候换挡的挑选
最磨练什么时候换挡的实际操作便是“百米加减档”的新项目了，规定学生对换档认知度较高。下边奉上一张换档时速配对图，买车人可依据相对应速率开展换档实际操作。
1、加档机会
当汽车发动机驱动力充足时，会传出低沉的“嗡嗡响”声。这时加档后，要是没有发生驱动力不够及其传动机构颤动的状况，而且时速提升 的迅速，车子行车十分当然平稳，表明加档机会精确。
2、减档机会
车子的速率、汽车转速不断降低，当觉得到车辆乏力，发动机盖逐渐颤动，这时减少一个挡位。假如减档時间太早，会反生显著的抖动感，那样消耗了汽车动力，与此同时还对汽车发动机及其变速器的使用寿命造成危害。假如减档時间过晚，即便 减档后还会继续驱动力不够，再再次减档依然会觉得到抖动，对什么时候换挡的分辨出错便会导致那样“无法弥补”的不良影响，乘驾感受一定会遭受危害。
