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今天我们来聊聊现在的油价,以下6个关于现在的油价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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油价2022年首降，国内油价下调0.5元左右，后续还有下降的趋势，毕竟目前国际原油正处于一个急剧下降的阶段。
国内油价在今天迎来了下调的好消息，不少司机都到加油站加满了油，而且网友也对油价继续下降比较看好。目前油价的价格其实还是偏高的，如果不是急着加油的话，我们还可以再等等也可以省一点用油，毕竟下周仍然有可能继续下调。
油价2022年首降，国内油价下调0.5元左右：司机大哥乐开颜
油价下调0.5元左右，这是今年油价首次下降，而且这次的油价下降会从今天开始。根据记者采访不少，司机听到油价下降之后都去加满了油，毕竟这也是为数不多油价下降的时候，更多的时候我国的油价是随着国家发展水平而上涨的我国油价，受到国际油价影响的程度比较低。按照一般情况，其实国际油价上涨的时候，我国的油价必然上涨；国际油价下降的时候，我国的油价未必就下降。此次的下降趋势证明了之前国际油价涨得太狠，同时国内油价也涨得太狠，这才有了基本回落。
后续还会下降：受到目前国际原油整体价格下调影响
后续油价应该还会下降，这是受到国际油价整体价格下降影响的。按照目前的国际油价，美国原油的价格为90美元每桶，这较之高位已经下跌了百分之几十，这对于消费者来说是一件好事。前不久的价格上涨其实是受到了国际油价动荡的影响，同时由于第区形势紧张，原油供给不足也就导致了油价一直处于上涨阶段。现在国际油价回落了，国内的油价自然也就会跟着下调，这是受到其价值限制的。
国内成品油将打开新的价格调整窗口。经过各机构的预测，成品油零售价格将迎来年内第九次上涨。虽然现在大部分车主选择了新能源电动车，但还是有更多的车主选择了传统的燃油车。有车的人都知道到加油站加油时，汽油分为92和95两个标号，仅有个别加油站还保留98标号汽油。我们所关心的高油价也登上了新的高地。国内油价终于突破了九元一升的大关。其实九元人民币是指95号汽油，因为92的油价是每升八块六元左右，只是95号汽油的价格达到每升9.2元左右。有网民指出，如果照此趋势发展下去，92号汽油价格也有可能突破九元人民币的大关。
油价的涨跌本来就是在正常不过的事情，人力和物价的上涨也是造成油价浮动的原因之一。而且我国对国际原油的依赖度相对较高，如果国际原油价格不断上涨，我国的油价价格也会持续上涨。更何况现在俄罗斯和乌克兰的纷争，油价暴涨是可以理解的。但从油价变动趋势来看，此次再次暴涨的油价真的创下了这些年的最大涨幅。对于普通家庭用车来说，油箱的容量可达五十到六十升。目前95的价格为每升9.2元人民币左右，装一箱油大约需要五百元左右。正常的私家车一个月至少要加4油箱，一个月的油钱是两千元。
个人认为油价突破9元大关已经达到顶点了，今后不可能再持续上涨。中国的车主太多，如果油价暴涨，很多人会乘坐地铁或公共汽车，这也会严重影响到交通压力，甚至会有很多车主为了省有钱，选择长期不开车，将车停在免费停车位上，无形之中也会增加停车位的压力。而且也会影响到物价和其他工业上涨，造成老百姓的生活压力。为了稳定各个行业的局面，相关部门不会坐视不理的。
今日92号汽油调整后8.02元/升。继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后，4月下旬，马上出现了重新上涨油价，促使今年前8轮油价调整，出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整，也已经进入了最后的倒计时，截至第9个工作日的统计，预计上调油价220元/吨，折约升价上调0.16元/升至0.20元/升，已经超过油价上调标准170元/吨。现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间，也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。
现在的油价就跟女人的吊带一样、大家都希望它掉下来，眼看就要掉下来了，稍微往上那么一天、又成梦了。现在进入2022年第六轮油价调整统计，由于本周俄乌就紧张局势进行第四轮谈判，谈判方向有助于两国紧张局势降温，国际油价本周出现连续暴跌的情况，从之前接近130美元/桶的原油均价跌至100美元/桶附近。自然而然，这也让新一轮油价终于以大跌开局。截至第一个工作日的统计，预计油价下跌290元/吨，折合升价下调0.22元/升~0.26元/升，超过了下调标准240元。新一轮油价将在本月底3月31日进行调整，只要接下来的11天时间，不出现国际油价暴涨的情况，2022年就要迎来第一次油价下跌。
2021年12月08日，全国92号汽油最新平均价格为：7.19元每升，全国92号汽油最低为新疆，价格为6.68元/升，92号汽油最高为海南，价格为8.59元/升，若需要计算开车使用92号汽油的油耗拓展资料一、油价，指国际或国内成品油的价格。二、2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨 。三、油价市场：1960年9月，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会，决定联合起来共同对付西方石油公司，维护石油收入。14日，五国宣告成立石油输出国组织（Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC），简称“欧佩克”。随着成员的增加，欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。现在，欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动，确保国际石油市场上石油价格的稳定，保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入，并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。四、欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测，明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素，然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。例如，在以往数次大会中，欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量，以便维持石油价格的稳定，为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。国际油市常见机构和简称汇总：1、OPEC：成立于1960年的石油输出国组织，现有12个成员国，石油储量占世界石油总储量的77%，是对国际油价影响最大的国际组织。2、IEA：全名叫做国际能源署，是协调和指导国际能源工作的国际组织，成立于1974年，总部设在法国巴黎。3、EIA：美国能源信息署，是美国能源部下属的一个统计机构，其目的是向原油投资者提供准确独立的判断、预测和分析。4、API：美国石油学会，是一家提供美国石油消耗及库存水平重要的每周数据的美国石油业机构，成立于1919年。5、NYMEX：纽约商品期货交易所，主要交易能源产品，交易方式是期货和期权交易。
进入到2022年第1个油价调价窗口，果然油价已经调整了，按照发改委油价调整机制，从1月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别上调345元和330元。最终92号汽油每升上调0.27元，如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花13.5元。
而且看国际油价的这个趋势，预计2022年的油价还是会涨的，虽然之前发改委预测2022年度的原油全球产需关系偏紧局面有所缓和，价格将呈现前高后低走势。但是由于我国的油价调整机制的设置安排，一般来说上调容易下跌难。所以很有可能在今年整个汽油价格上调的次数多，下调的次数少，最终会升多降少。
全球的经济其实现在还不算特别好，但是目前欧佩克组织与美国两者，对于原油价格的未来诉求是相反的。美国希望原油价格稳定，甚至是下跌，而欧佩克组织也希望原油价格持续推升。所以造就了2022年的原油价格会出现波动和震荡。
原油价格从去年开始持续上涨，现在已经突破了80美元大关。欧佩克组织确实是掌握石油定价权的，他们现在还图谋进行减产，力争维持油价的高定位，或者继续推升油价向上走。2022年全球的经济肯定是会向前发展的，疫情的影响会逐渐消散，尤其是全球供应链和货运的正常化，乃是一定会发生的。所以欧佩克组织想要趁着国际经济全面复苏的时候，也是大赚一把，补一补2020年度的损失。
但是美国可不这么想，美国目前的经济发展情况还是比较满意的，所以他们现在主要目标就是要控制国内的通胀。尤其是面临中期选举的前夕，如果能将通胀控制住，那么选举中就有可能得到选民的支持。所以这就是美联储为什么频频发出加息的信号，尤其是原本6月份的加息，有可能提到3月份之前就开始。加息将收缩美元的流动性，有效地控制国内的通胀。
要知道原油的全球价格是用美元定价的，也是使用美元结算的。如果美联储进行加息，原油价格自然会发生下跌，同时全球经济增长也有可能会放缓，那么也会引发减少对于石油的需求。所以美国和欧佩克组织其实现在是有矛盾的，他们仍然在博弈之中，那么原油的价格就处于震荡之中。
在1月4日，“欧佩克+”召开月度会议，同意维持每月增产40万桶/日。听起来好像增加挺多的，但是对于2022年的经济发展预测，全球石油需求将比2021年增长420万桶/日，也就是说欧佩克组织增加的数量还达不到1/10。结果美国就开始不断释放原油储备，同时国内的页岩油企业又开始生产，同时还威胁放松对于伊朗的经济制裁，恢复伊朗的原油出口，用于打压欧佩克组织。
2022年将是汽油和柴油价格比较高的一年，这在一定程度上也可以促进新能源汽车的更快推广，估计不少民众未来在购车时优先会选择新能源的汽车。
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