「汽车排气管」汽车排气管黑色污垢正常吗

今天我们来聊聊汽车排气管,以下6个关于汽车排气管的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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汽车的排气管在哪?

一、汽车的排气管在车的右后方，位置低是起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用， 为使消声效果更佳。

二、排量大的车一般排气管也就多。排量是对车子动力性能的体现之一。但也不是说排气管越多车越快，一些载重车辆，比如卡车，大客车又或者越野车都是使用大功率高转速发动机，虽然排量大，排气管多。

但是最高速度也许并没有其他汽车快。针对轿车和跑车来说排气管多少可以说明一些速度的问题。一般四缸发动机汽车一根排气管（加涡轮的两根），六缸的就要两根排气管等等，取决于排气量多少。

排气管主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。

汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

汽车排气管的作用是什么

主要作用是降低发动机的噪音和排放的污染物。

汽车的排气系统构造非常复杂，并不是简简单单一个管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

汽车排气管的作用是什么？

汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果

汽车排气管是干什么用的？

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车排气管破了，可以修补吗

可以。

可以采用气焊焊补的方法将洞补上，也可以用在接口处缠绕铜线的方法，堵住排气管的漏洞。

从旧的电缆线中截下一段铜线，在接口垫处缠绕成圈，像过去手工编织草帽一样，一圈紧绕一圈。内圈要紧一点，外圈比接口垫要大一点、厚一点。装好后在热车时紧固排气管螺栓，排气管的异响声就会完全消除了。

如果排气管锈蚀破裂的孔洞较小，周围也没有生锈太多，一些修理厂也可以修补，修补后还可以用一段时间。但如果锈蚀很严重，大面积锈蚀透了，就不能修补了，只能更换。

排气管简介：

排气管排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

在雨天行车或者去洗车的时候，一定要注意防止让消声器进水，不然容易导致生锈，而影响排气管的使用；如果不甚让消声器进水了，要立即启动发动机热车，尽可能的让消声器里面的积水排出来，这点对于排气管的保养尤为重要。

汽车排气管的数量意味着什么？是不是越多越好？

年长的车友会给汽车留下这样的印象。哪个车型的排气管多，性能肯定会更强。即使是现在，这两者之间也有一定的联系。对于一些以运动为主的车型，在排气管上下功夫，很容易衬托出车辆的运动气质，吸引年轻人的眼球。毕竟消费群体年轻化的趋势越来越明显。谁能赢得年轻人的心，谁就能在市场上站稳脚跟。

有朋友说：看一辆车好不好，看它有几根排气管就知道了。现在路上跑的很多车排气管都不一样，有一个，两个，四个。那么，问题来了，一辆车的排气管越多，真的就越好吗？今天我就和朋友们聊聊这个话题。汽车排气管的布置形式有多种，如单边单排、单边双排、双边单排和双边双排等。那么，这些排气管布置形式除了影响整车颜值之外，还有什么实际用途呢？

排气管是做什么的？汽车排气波纹管又称汽车排气软管，安装在发动机排气支管和消声器之间的排气管内，使整个排气系统柔性连接，以达到减振降噪的目的。易于安装和？延长排气消声系统寿命的作用。在进入正题之前，我们先来简单了解一下汽车的排气系统。来自发动机的废气首先要通过排气歧管排出，然后逐渐经过催化转化器、连接管、前消音器和后消音器，直到在尾部排气口排出。

其中，三元催化转化器是排气系统中最重要的净化装置，它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。前后消音器很好理解。它们被设计用来消除噪音。排气管越多，车越好？不，不是说排气管越多车越好。理论上来说，排气管越多，排量越大。理论上来说，排气管数量越多，半径越大，排量和油耗就越大。所以排气量大的车辆需要配备大半径的排气管。如果是半径较小的排气管，就无法将废气完全排出，影响发动机的正常工作以及油耗和动力。排气系统产生的噪声基本上可以分为摩擦噪声和动力噪声。所谓摩擦噪声，就是排气气流通过排气系统中不同宽度的管道时产生的声音，气流与排气系统摩擦产生的声音以及排气系统本身的振动等等，而动力噪声则是排气气流本身携带的能量引起的振动产生的声音。

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