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规划中轨道交通13号线由丰庄至浦东华夏西路。 规划走向为 北翟路车辆段 --嘉定区丰庄路站——金沙江路——宁夏路——华东政法学院校区——隆德路——穿越吴淞江——长寿路——天目西路——恒丰路——石门一路——石门二路——瑞金路——卢湾区政府大楼辅楼——马当路——蒙自路——穿越黄浦江——世博会园区——长清路——成山路——沪南公路——华夏西路 规划设站为:(北翟路车辆段)-丰庄路 -万镇路-真北路- 大渡河路-中山北路-隆德路(换乘11号线)-武宁路( 换乘14号线)-常德路 (换乘7号线)-江宁路-汉中路(换乘 12号线和1号线)- 南京西路(换乘2号线,近12号线)-复兴中路(换乘10 号线)-徐家汇路(换乘9 号线)-中山南路-浦东世博园-耀华路(换乘7号线)-上南路 (换乘8号线 )-东明路(换乘6号线)-杨高南路-锦绣路-沪南路 -杨莲路-华夏西路- (川杨河车辆段) 轨道交通十三号线世博专用段主要由三座地铁车站(卢浦大桥站、世博园站、长清路站)和四段地铁隧道区间等组成,全长约五公里,将于今年年底基本建成,二〇一〇年世博会前投入使用
根据规划和环境评价公示,在张江路中科路路口,东西向布置。
上海轨道交通13号线为上海一条建设中且运营中的轨道交通路线。线路全长33.6千米,均为地下线,共有31座车站和2座车厂,分别为北翟路停车场(与2号线共享)及川杨河辅助停车场(与11,16号线共享)。本线现已开通10站。全线工程总投资为198.68亿元人民币。
车站概况
上海轨道交通13号线,编号M5,2
13号线线路图
2010年7月13日,有关部门公布了上海轨道交通13号线的最新线路图,该线由嘉定区江桥镇的金运路站至浦东新区张江路站,共设31个车站。
车站表如下图所示:
金运路站-(规划换乘20号线)
金沙江西路站
丰庄站
祁连山南路站-(规划换乘21号线)
真北路站
大渡河路站-(规划换乘15号线)
金沙江路站-(换乘3、4号线)
隆德路站-(换乘11号线)
武宁路站-(规划中换乘14号线)
长寿路站-(换乘7号线)
江宁路站
汉中路站-(换乘1、12号线)
自然博物馆站
南京西路站-(换乘2、12号线)
淮海中路站
新天地站-(换乘10号线)
马当路站-(换乘9号线)
世博会博物馆站
世博大道站
长清路站-(换乘7号线)
成山路站-(换乘8号线)
东明路站-(换乘6号线)
六里站
下南路站
北蔡站
莲溪路站-(规划中换乘18号线)
华夏中路站-(换乘16号线)
中科路站
哥白尼路站
张江路站
那个早了,丰庄——南京西路2012,后面的都要2014-2015才行
2010年4月20日,上海十三号线世博专线正式投入试运行,但是世博会结束以后世博专线就停运了,我就是在世博专线工作的一名志愿者,工作了一个暑假,要等到二期建好之后才能运行
上海轨道交通13号线,编号M5,2010年7月13日,有关部门公布了上海轨道交通十三号线的最新线路图,该线由嘉定区江桥镇的华江路站至浦东新区张江路站,共设31个车站。
发展规划
按照规划,工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里,起点为华江路站,经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路,到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站,沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘,其中三线换乘站2座,两线换乘站3座,全部为地下站,分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享)。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后,将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起,形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络,每天可接纳近800万人次,占全市公交出行总量的40%以上,大大方便了市民的交通出行,从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至张江路站,现阶段有消息指出计划于2015年左右开通。
横穿上海市中心
13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要骨干线路,穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等8个行政区,经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点,串联城市总体规划中的几个中心,如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
13号线全长33.6公里,均为地下线。26座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站(换乘16号线)、真北路站、大渡河路站(换乘15号线)、金沙江路站(换乘3、4号线)、隆德路站(换乘11号线)、武宁路站(换乘14号线)、长寿路站(换乘7号线)、江宁路站、汉中路站(换乘1号线、12号线)、南京西路站(换乘2号线、12号线)、淮海中路站、新天地站(换乘10号线)、马当路站(换乘9号线)、卢浦大桥站、世博大道站、长清路站(换乘7号线)、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站,均为地下站。
据环评报告透露,13号线将分段修建,预计全线工程总投资为198.68亿元,2015年完成华江路站至南京西路站线路,长15.9km,设车站13座;2022年完成华江路站至罗山路站线路。
世博专用线
十三号线其中三个车站(卢浦大桥、世博园、长清路)及淡水路—长清路四个全长约5公里的地铁隧道区间,属于2010年世界博览会的「世博专用线」(或称「世博过江段」),计划2010年初提早投入运营,以便开幕前建成启用,作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络,而是凭世博会门票免费乘坐。 此区间由上海建工(集团)总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权;工程竣工并试运营一年后,则会由招标人回购。
规划中换乘车站
祁连山南路站 - 与十六号线换乘
大渡河路站 - 与十五号线换乘
金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘
隆德路站 - 与十一号线换乘
武宁路站 - 与十四号线换乘
长寿路站 - 与七号线换乘
汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘
南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘
新天地站 - 与十号线换乘
马当路站 - 与九号线换乘
长清路站 - 与七号线换乘
成山路站 - 与八号线换乘
东明路站 - 与六号线换乘
轨道交通13号线一期已于2012年12月30日试运营,率先开通金运路站至金沙江路站区间试运行。车站名称分别为:金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站(换乘15号线)、金沙江路站(换乘3、4号线)。
13号线大渡河路站于2014年11月1日起正式开站试运营。而该站开通后,金沙江路站换乘3、4号线的客流可能会有所增加。13号线大渡河路站地处大渡河路和金沙江路交叉处,位于金沙江路站和真北路站之间。车站开放1、4号口。该站为地下车站,站内设有公共厕所和无障碍设施。大渡河路站开通后,往金运路方向的首班车6:23,末班车22:40;往金沙江路方向的首班车6:14,末班车22:25。线路列车运行间隔及其他各站的首末班车均保持不变。另外,该站开通后能分流掉一部分13号线真北路站的客流,减缓真北路站高峰客流压力。不过,运营方表示,金沙江路站换乘3、4号线的客流将会有所增加,特别是早晚高峰时段,建议在金沙江路站换乘的乘客尽量错峰出行。
在2014年12月28日,13号线:隆德路站(换乘11号线)、武宁路站、长寿路站(换乘7号线)三座车站,也分别开始试运营。
车站表如下图所示: 金运路站-(规划换乘20号线) 金沙江西路站 丰庄站 祁连山南路站-(规划换乘21号线) 真北路站 大渡河路站-(规划换乘15号线) 金沙江路站-(换乘3、4号线) 隆德路站-(换乘11号线) 武宁路站-(规划中换乘14号线) 长寿路站-(换乘7号线) 江宁路站 汉中路站-(换乘1、12号线) 自然博物馆站 南京西路站-(换乘2、12号线) 淮海中路站 新天地站-(换乘10号线) 马当路站-(换乘9号线) 世博会博物馆站 世博大道站 长清路站-(换乘7号线) 成山路站-(换乘8号线) 东明路站-(换乘6号线) 六里站 下南路站 北蔡站 绿川新村站 莲溪路站-(规划换乘18号线) 华夏中路站-(换乘16号线) 中科路站 哥白尼路站 张江路站-(规划换乘24号线)
按照规划,工程将分二期进行。 轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。 轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里,起点为华江路站,经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路,到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。 轨道交通13号线一期工程共设14座车站,沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘,其中三线换乘站2座,两线换乘站3座,全部为地下站,分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。 轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享)。 轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后,将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起,形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络,每天可接纳近800万人次,占全市公交出行总量的40%以上,大大方便了市民的交通出行,从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。 二期由南京西路站延伸至张江路站,现阶段有消息指出计划于2015年左右开通。
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