今天我们来聊聊荣威350油耗,以下6个关于荣威350油耗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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1、清理发动机积碳:
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器:
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤:
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
4、检查电子控制单元:
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
当然不准,行车电脑不会记录超过40L以上的一脚油门,只会记录车子动起来以后的油耗,行车电脑是他们自己弄的程序,那个油耗根本就是假的!实际荣威350的油耗,大概100公里13-15个油之间,也就是说市区综合油耗是每公里8毛钱左右!
排放量 1.0 - 1.6 之间的车,例如93号汽油按照每升8元来计算,加100元在市区大概能跑 150公里-200公里左右,在城乡、山区、高速等地区能跑300-350公里左右。排放量在 1.8 - 2.0(含3.0) 以上的汽车在市区大概1元1公里,也就是100元能跑100公里左右,在城乡、山区、高速等地区应该能达到250公里以上。在油耗与动力的匹配方面拥有涡轮增压功能的低排量汽车非常有优势。 等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。 道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛采用。这一规范,包括四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油经济性时,应分清所采用的是哪种循环,才能进行比较。 与油耗相关的几项关键技术包括三项主要内容: 降低车辆重量 车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。 改进汽车造型 车身风阻小的话,油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。 尽量提高发动机的热效率 一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30%多,而柴油机已超过了40%,这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。 专家们告之,评价一台发动机技术水平高低,还有两项重要的指标,一个是汽车的功率自重比,一个是发动机的升功率。 发动机功率与排量之比称为升功率,表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高,说明发动机技术越先进。 良好的车况是节油的根本 实事求是地说,我们许多"业余司机"对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏,许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。 比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不懂,直到轴承磨坏了,才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加,有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加,车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是油耗增加的一个原因。 发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积碳造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。 行驶路况是影响油耗的重要因素 汽车都有自己的"经济时速",一般设计在70~90公里区域内。如果在这个速度内,能够畅通无阻地在城市中行驶,那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜,在我国很少有这样畅通无阻的大城市。当"汽车不如自行车跑得快时",油耗的增加是很大的。 不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加 随着汽车时代的来临,我国的非专业司机越来越多,这就难免产生一大问题;不正确的驾驶习惯导致车辆油耗增加。同时专家指出,对大排量车的影响更大。
荣威350 1.5L手动平均油耗:
7.70 L/100km,每公里大概5-6毛钱。
荣威350 1.5L发动机车型每公里(应该是每百公里吧) 10个油,大概7毛钱一公里如果是车子的综合油耗个人认为是不正常,明显偏高,要是车子市区拥堵路况条件下这个油耗是相对正常的。
荣威350自动挡平均油耗7.70 L/100km,每公里大概5-6毛钱。但油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种情况。
(1)、行驶中应尽量避免突然加速和减速 。
行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到猛踩油门这种现象。
(2)、良好的车况是节油的根本。
平时除了要重视汽车的清洁外,还应重视对汽车的正确维护,如轮毂轴承按时上油、定期更换空气滤清器滤芯、及时检查汽车制动器状态等。
(3)、道路条件好坏决定汽车耗油量。据专家估计,在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20%,城市里行车影响油耗最大的因素就是道路拥堵造成的频繁起步、停车和换挡及加速和减速。在路面状况不好的道路上行车同样也会增加油耗。
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