今天我们来聊聊现代verna,以下6个关于现代verna的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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北京现代瑞纳,是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。
1、车型基本参数:
瑞纳外形长、宽、高分别达为4340mm、1700mm、1460mm,在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过,达到2570mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计,瑞纳车身侧面显得立体感更强,远看还有几分四门Coupe设计的感觉。
2、外观:
外观采用的是现代新车的家族风格,其中比较典型的特点包括全新X型的前脸。海外上市的索纳塔换代车型YF、国内上市的ix35以及刚刚在洛杉矶车展上首发的换代伊兰特等,几乎无一不采用全新X型前脸设计。另外,刀锋般凌厉的腰线同样在YF、换代伊兰特等车型上出现,效果相当协调。
3、内饰:
瑞纳走的是温馨风格(这与冷冰冰的全黑内饰完全不是同一路线)。简洁的内饰中,采用钢琴漆面板的中控台和银色面板装饰的四辐式方向盘等,与同级别自主品牌车相比,优势在于档次显得较高。
VERNA的特点:
现代汽车为VERNA瑞纳打造了同级别中极低的油耗,使其具备了傲视A0级市场的燃油经济性。瑞纳配备了现代汽车先进的节能环保发动机,采用了先进的CVVT连续可变气门正时技术,有1.4L和1.6L两个排量可供选择。1.4Lblue版车型采用了电动助力转向、可变空调系统和电源管理系统等节油技术。
全新瑞纳REINA将充分考虑三四线城市交通和路况的因素,以VSM ESC HAC 可溃缩式方向盘等五项新增配置,以及发动机电子防盗,ESS、四轮盘刹等十项升级配置出现。
采用5.0L超低油耗,全新瑞纳搭载了Kappa 1.4L发动机,和5MT/4AT组成的实用型动力组合,通过配备ISG发动机自动启停系统,手动变速箱采用低摩擦设计,打造出5.0L同级别最低油耗。
以上内容参考 百度百科-北京现代瑞纳
verna是瑞纳。 北京现代VERNA是现代汽车全球首发车型 (产品代码 RC),2010年下半年在北京现代实现投产。 verna是悦纳,它是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车。 截止到2019年8月,市面上在售的悦纳全部为2016款,售价区间为7.28万元-10.58万元,二手价格在4.57万元-7.37万元之间。
不错。现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型,外观运用了流畅的线条设计,风格偏重于时尚,定位于年轻消费者。2010下半年上市。
现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型,是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。
车型设计
轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间,瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间,尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距,真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。
瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机,并有配备同款1.4L排量发动机的车型,配备5MT和4AT变速箱。
以上内容参考:百度百科-现代瑞纳
北京现代瑞纳,是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。
1、车型基本参数:
瑞纳外形长、宽、高分别达为4340mm、1700mm、1460mm,在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过,达到2570mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计,瑞纳车身侧面显得立体感更强,远看还有几分四门Coupe设计的感觉。
2、外观:
外观采用的是现代新车的家族风格,其中比较典型的特点包括全新X型的前脸。海外上市的索纳塔换代车型YF、国内上市的ix35以及刚刚在洛杉矶车展上首发的换代伊兰特等,几乎无一不采用全新X型前脸设计。另外,刀锋般凌厉的腰线同样在YF、换代伊兰特等车型上出现,效果相当协调。
3、内饰:
瑞纳走的是温馨风格(这与冷冰冰的全黑内饰完全不是同一路线)。简洁的内饰中,采用钢琴漆面板的中控台和银色面板装饰的四辐式方向盘等,与同级别自主品牌车相比,优势在于档次显得较高。
扩展资料:
【现代瑞纳】缺点:
1、自动挡车型使用老旧的4速变速箱,换挡时常有顿挫感,油耗太高。
2、瑞纳动力偏弱,尤其是后段动力输出会打折,会只听到车在咆哮,动力却跟不上了。
3、瑞纳智能版上没有行车电脑,前后机盖也都没有装配隔音棉,还有四个轮毂,备胎还是非原尺寸。
4、转向虚位略大,没有路感。
5、悬挂设定偏硬,底盘不够帖服。
参考资料来源一:百度百科--北京现代瑞纳
参考资料来源二:北京现代--全新瑞纳
新瑞纳搭载1.4L、1.6L两款发动机,保持原风,未经过重新调校。与之匹配的仍为5挡手动与4挡自动两款变速箱,北京现代展出车辆为4挡自动,4个前进挡挡位显得略少,但与发动机的配合表现尚可,值得拥有。
数据上看,现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm,最大扭矩为135/5000 N•m/rpm,非常适合城市内驾驶,无论是起步还是超车,穿梭于车流之中,均易如反掌,很得心应手。对于城市代步车来说,现代瑞纳的动力还不错,节油也是不错的。
前脸采用了经典“X式样”造型,如一张笑脸,整体线条从中间向四周扩散,视觉上具有很强的冲击力。镀铬装饰的进气格栅,凸显出现代家族的特征,同时让车头更具艺术性和立体感。
瑞纳绝对是一款充满动感线条的车型,鲜明的车头设计就是最好的证明。修长尖锐的鹰眼式前大灯,让车头看起来更具侵略性和攻击性。瑞纳的前雾灯设计,同样十分炫目和夸张,这种设计风格一般只会出现在跑车身上。
外观采用了现代汽车最新的流体设计理念,用了许多大胆和硬朗的线条,营造出运动、松弛时尚和硬朗的形象,给车主带来宽敞舒适的驾乘感受,非常舒适。
内饰通过Y字形的仪表台、中控面板上黑色钢琴漆、金属色的组合来体现其科技性、未来感和高科技流派。瑞纳的内部空间在A0级轿车中也有优势,长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm,轴距达到2570mm,能够给车主带来宽敞舒适的驾驶体验,舒服而自然。
瑞纳的大灯绝对是出了名的煤油灯啊,灯光非常暗。自己想改装大灯时,4S店说改了就不保修了,晚上也很少开车,所以也一直没有改。还有就是车皮的问题,都说日韩系车子车皮薄,果然是这样啊。驾驶室和副驾驶还好点,特别是后座位的两扇门,拉开时都没什么感觉,特别的轻,如果要关门要非常地使劲。经常能遇到上车后,车门一下关不上去的。
厂家控制成产成本,用料能省则省。声称的瑞纳智能版上竟然没有行车电脑,前后机盖也都没有装配隔音棉,还有四个铁轮毂,备胎还是非原尺寸的等等,各种不舒服。再一点就是车漆很薄,路上正常行驶的小石子崩落了很多漆点。
瑞纳动力偏弱,尤其是后段动力输出会打折,会只听到车在咆哮,动力却跟不上了。钣金太薄,漆面很一般,连漆面的亮漆都木有啊,有些地方出现锈点。前速变速箱规格不够高;转向虚位略大,没有路感;悬挂设定偏硬,底盘不够帖服;车厢采用大量的塑料(观感不差);后排几乎没有储物空间;座椅略显单薄,后排并非独立头枕,靠背偏软;后排无法放倒,影响尾箱扩展性;低配车型装备太少,不实用,夏天一开空调动力很弱,这个是由发动机排量限制的,可以理解。
后排座是死的,安座套还得拆螺丝 ,设计不合理 ,还鼓刹, 还是钢轮毂 ,很逊啊 ,而且喇叭声音像电动车的喇叭,声音太小了 ,后备箱没有遥控开关功能 , 防撞梁薄 ,分线处处理的不好 , 底盘油管保护处理的不是很好,内部装饰缺少层次感,觉得很塑料味,可能是厂家的省 成品问题。但看到海外的内饰与国内的内饰,国内的显示很不给力呀。看下去国内的顶配内饰也比不上海外的低配好看。这点深比遗憾。这个差异,相信很多喜爱瑞纳的车主也觉得大跌眼镜。
1.4生动力不足,刚提车前三个月经常起步熄火。一定要掌握好油离配合才能解决。 轮胎胎宽175的标配感觉太窄了点。其他牌子这个级别的车一般都是185——195的胎宽。锦湖轮胎不好。开了一年多,觉得车胎橡胶性能不太好,确实像胎上有加过纸浆的感觉。
有些小配置不到位,比如车门上那个难看的锁扣、后备箱没有夜灯、蜡烛般的大灯、后座椅不能放倒,一度被网友所诟病。其实这些都花不了几个钱,北现如果能把这几个小细节做好,那么希望拥有她的人会更多。
最不爽的是避震,偏硬,过凹凸的路面非常痛苦,而且胎噪比较大。白色的车漆实在太烂,随便用指甲刮都会有刮痕,现在整车伤痕累累,其他颜色都是金属的,只有这个色不是,没办法,比较中意白色。大灯比较暗,夜跑要谨慎。
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