今天我们来聊聊半坡起步定点停车技巧,以下6个关于半坡起步定点停车技巧的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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定点停车与半坡起步是机动车驾驶证考试中科目二的考试项目,驾车在上坡定点位置停车和坡道起步。只需要多看后视镜,注重油门的控制、离合的控制已经灯光的控制,就可以很好的过定点停车了,具体的技巧如下:
1、听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方往向右侧路边线靠近;
2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
3、确定好30cm的距离后,观察左后视镜,当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。
4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步,(如果发现起步没力,可加点油门)然后驶出考试区域。
注意事项:
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。
3、使在起步时熄火了也不要慌,记得踩住刹车,再挂空挡,接着扭钥匙进行电话,重新挂挡起步,超过30秒就会被判出局。
考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火。
这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
扩展资料
半坡起步的数字化方法,是适合新手的一种科学方法,结合仪表和自身感受,完成教学任务。利于初期感受半坡起步的特点。
1、看一下转速表,读出怠速数值A
2、将怠速数值A乘上3,得到上坡启动转速B=3A。上坡启动转速除以2得松手刹转速C=B/2。注:数值B、C依据坡的陡峭程度会略有不同。
3、半坡起步前,拉上手刹。
4、离合器踩到底并稳住,挂1档,逐步踩油门,至转速到达上坡启动转速数值B时,稳住右脚的位置不动。
5、眼看前方无障碍物或行人后,再看转速表,缓慢松开离合器,当转速为松手刹转速C左右时,快速推下手刹并全部松开离合器。
6、眼看前方,手握方向盘。
半坡起步技巧:
1、考试开始后,换一档,松手刹,轻放离合器,车辆稳定后上斜坡,尽量靠边线30公分内,尽量控制离合器,保持车辆速度越慢越好,定点停车利用参照物对着标杆,保证车头对齐标杆,这样定点就到位了。
2、定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
3、车辆定点后起步是关键,切记不要紧张,一步步来操作。
4、首先是按住手刹开关,其次是轻踩油门,看仪表,发动机转速达到3000转左右就将油门控制住,这时就慢慢的松离合,在松离合的时候,一定要注意观察车头,耳朵要注意听声音。
当离合器松到一定程度时,车头已经在翘动却又无法前进的时候,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些,看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候。
轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会失火或倒溜。
定点停车技巧:在上坡上定点停车与靠边停车差不多。
1、需要注意的是要找好参照物和防止溜车。车子上坡时,需要保持一定的动力,慢慢的平稳减速。
2、距离选好的参照物3米时减速并且打右转向灯,车速要降低到5km/h,然后右脚深踩离合器踏板,利用车子的惯性将车身的某一点对准参照物。对齐后,踩刹车,拉紧手刹防止溜车。
扩展资料:
需要注意的是,当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档,拉手刹,未踩离合和刹车踏板。
在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,这样不仅容易损坏离合,还废油。只要车辆被油门带动,就不会溜车了,只要松开离合,踩下油门大胆的向前走。
参考资料来源:百度百科-半坡起步
参考资料来源:手机凤凰网-坡道定点停车与起步技巧,看完你不在头疼_
1、领线30公分,一般是引擎盖右侧1/3的点,与路边实线重合时,也就是车身与路边距离30cm左右,你可以可以通过后视镜进行观察,或者是雨刷器的中心小圆点对准边线等等技巧都是可行的!
2、定点停车的点位主要是看后视镜的下沿与粗的实线重合,根据自己的身高进行调节,每个人的情况都不一样,平时练习的时候多进行校队,尤其是上车前座椅的调整直接关系到这个点位的准确性,停好车,拉起手刹即可。
3、起步的操作,打转向灯,超过3秒以后,松下手刹开始半联动起步,也就是说这个时候咱们慢慢的松离合到车身抖动,稳住离合不动,再松开刹车就能平稳起步了。
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下半坡停车与起步易挂点
1、停车时车身与边线的距离30cm不达标。
2、停车后,前后超出或者不到50cm。
3、在停车时,忘记拉手刹。
4、起步熄火、车子后溜。
坡道定点停车和起步在科目二考试五个项目中是比较难的项目,仅次于倒车入库,也是在考场上出错率第二高的考试科目。很多学员多次考试栽到坡道定点停车和起步上,甚至有些女学员谈坡色变,都成了心里障碍了。今天小编就给大家吐血整理一下坡起的操作要领与方法! 扣分要点: 1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格; 2、起步时间超过规定时间的,不合格; 3、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分; 4、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。 坡道定点停车和起步技巧分析: 1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。(车内语音提示:下一考试项目上坡起步,请开始——已进入上坡起步) 2、听到语音指令后,打右转向灯,观察左中右后视镜,通过离合半联动控制车速,稍打方向往场地右侧靠近。 3、观察引擎盖右侧1/3的点,当与路边线重合时,就是车身与路边距离30cm左右。 4、继续离合半联动控制车速,慢速靠近停车点,当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时,先踩脚刹,后踩离合,将车停稳,关右转向灯。还有一种确定停车位置的方法,那就是看右边雨刮器上的凸起点,与停车标志牌的杆,还有眼睛成三点一线时,就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后,等待语音提示。(车内语音提示:定点准确) 5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时,左脚保持离合器不动,右脚松开刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶,关闭左转向灯,最后完全上坡顺利下坡,驶出坡道定点停车和起步考试区。 两大难点: 1、起步时熄火、溜车; 2、上坡时车身与右侧边线30公分拿不准。 科目二因坡道定点停车和起步扣分的主要原因主要是以上两个难点,主要是因为学员们对离合、油门、点位等掌握的不准确导致的。那么如何解决这些问题呢? 解决办法: 1、针对熄火、溜车: 离合掌握不好出现的问题。熄火是离合抬太快了,溜车是刹车没踩住。 防止熄火:起步的时候,缓抬离合,当车身明显抖动,有前进的趋势时,先稳住离合3秒钟,然后缓抬刹车,起步完成。 2、车辆停止后,车身距离边缘线30公分: 最重要的是要找到适合的参照点。至坡起考点可看左后视镜下沿是否与前边线重叠,由于身材、身高的因素会影响看点位置,这就需要在练车时多练习,找找适合自己看的点。可以使用雨刮器法,这个原理与车头三分之一划分法类似。当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重合时,距离就在30公分以内。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
3、动作要协调
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
从2021年6月1日起,小型自动挡汽车驾驶证考试中的科目二,将取消“坡道定点停车和起步”项目。
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