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今天我们来聊聊20万以下轿车,以下6个关于20万以下轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外，日系还有雅阁比较好，和凯美瑞优点大概相同，日产天籁都是不错的选择。【拓展资料】一、凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车。二、2013年3月13 日，根据广汽丰田官方表示，旗下2013款凯美瑞增值版正式上市。新车的官方指导售价为17.98-20.98万元，并新增加了搭2.0L发动机的2.0E精英版和2.0G舒适版，以及搭2.5L发动机的2.5G舒适版这三款车型。增值版车型在配置上有一定的缩减，但售价却显得更加实惠，在丰富凯美瑞产品线的同时也降低了购买的门槛。另外，据悉该车已到达广汽丰田各大4S店并开始销售。三、新车变化:增值版车型在科技配置上有所缩减，其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用的是单碟CD系统。而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。另外，2.G舒适版相对现款2.5G豪华版，减少了氙气大灯、6英寸多媒体触控屏、无钥匙启动系统、倒车影像和定速巡航等功能。四、动力方面，尽管增值版在科技配置上有所缩减，但所搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样，同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。而2.0L发动机能提供最大109千瓦(148马力)的动力输出，2.5L发动机则拥有135千瓦(184马力)的最大动力输出。
20万左右的轿车推荐有：雅阁，迈腾，帕萨特，凯美瑞，天籁，君威等。
汽车：
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌有：五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致、凯迪拉克等。
20万左右轿车推荐的车：
1、雅阁
官方指导价：16.98-23.98万
级别：中型轿车
雅阁隶属于广本，在很早以前进入中国市场，知名度非常高，是中型车市场上的一大巨头。顺应时代而变革，新设计让雅阁变得更加年轻、配置有质的飞跃、动力性能更好还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的入门价格更加低，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
2、凯美瑞
官方指导价：17.98-27.98万
级别：中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是B级家用车，推出的时间很久，相信大家都有听过。家族新设计让它更加狰狞，刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，各个方面都更上一层楼，在市场上保持淡定与从容。可以说，凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、天籁
官方指导价：17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁是一款中型轿车，造型方面在日系三剑客里面没有那么激进，也不算很老气。长久以来，天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争，第七代天籁也是如此。
比较遗憾的是换代新车的那种感受不咋滴，就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点，这款车销量不算很差。
20万左右的车可以选择的余地还是很多的，基本上每个品牌都会出这样价位的车型，而且它们一般内饰都比较的高档，看着气派开出去也有面子，个人推荐这几款20万左右的车。
第一款：奥迪A4，这个可以说是奥迪比较亲民的一款车型了，奥迪A4的2019款官方指导价是28万，最低报价是20.90万，优惠力度比较大价格非常合适，而且奥迪四个圈的品牌标志也比较的有逼格有面子。当然A4的动力也很不错，2019款拥有1.4T和2.0T等两种发动机可选，1.4T的百码加速时间是9.4秒，2.0T的百码加速时间是7.9秒在匹配7挡双离合的变速箱，加速快动力足，即使对性能要求很高也能满意。
第二款：奔驰C级，奔驰的入门系轿车，价格也是最亲民的一款，奔驰2019款C260运动版目前最低报价是23万加，这个价格也是很合适，奔驰这样的车型不说内饰光品牌价值就很高，而且它的外观也优雅大气，开出去比较有面子。另外奔驰C260的定位是中型车，车内空间非常的宽敞大气，用来接待宾客比较合适，自用也很有面子，算是一个不错的选择。
第三款：帕萨特，这也是一款很有名的车，以前一般都是专用官车，现在很多商务人士也选择这款车，目前它2019款的指导价是21万起，而最低报价则为14万起。帕萨特是典型的德系车不仅皮实耐用，而且外观低调内敛，不会太张扬，适合商务人士或者中年人使用，在内饰方面帕萨特也做得比较好，典雅大气，没有低档车的廉价塑料感，但是比奔驰C级和奥迪A4又便宜一点，综合来说性价比很高。
第四款：雅阁，雅阁应该是日系车里比较经典的品牌，进入中国十几年了无论是口碑还是销量都很好。目前雅阁还只有2018款尚未出2019款，它2018款的官方指导价是18.98万，而最低报价则是16.68万，雅阁的发动机一直都是公认的品质比较好的动力十足，而且也兼顾了省油的特点，可以说买雅阁驾驶感不错油耗也不错，是非常值得入手的品牌之一。
第五款：凯美瑞，同样也是来自日系的经典车型，同样是进入中国十几年的口碑销量双高的品牌，凯美瑞也是一个不错的选择。目前凯美瑞已经有了2019新款，它的官方指导价是17.98万，而最低报价也是17.98万，这就是一个销量好不愁卖的老牌汽车的任性。当然凯美瑞确实也很不错，精致的内饰较低的油耗，另外加上良好的操控性，让凯美瑞一直都非常畅销，可以说也是一个用品质说话的品牌。
20万以内可落地的轿车数不胜数，因为这个价格不仅能买紧凑型还能买到中级车，可选择的范围很广。在我们老百姓的消费习惯里，总有买大不买小的劣根性，可能这样的想法用在其他地方不合适，但用在买车上却是很正确的想法，因为车辆级别越高，整体的驾驶感受就是一个质变，所以20万的预算建议大家购买中级车。今天我们就从家用刚需的角度为大家推荐几款车型，不知道怎么选的消费者，从这几款里挑就对了！
第一款：本田雅阁
本田雅阁算是在国内经久不衰的一款畅销车型，并且在十代雅阁上市后，雅阁这款车算是走上了人生巅峰，多次在中级车销量排名中斩获“销冠”。目前这款车销量最好的是2.0L混动锐酷版，厂商指导价为19.98万，终端优惠在1.5万左右，20万的预算刚刚落地，这一款也是整个雅阁车系中性价比最高的一款。
因为今天的推荐是家用刚需，所以这款2.0L的混动也是最适合家用的。首先其拥有2830mm的车身轴距，在空间方面很充裕。其次虽然这是混动的入门车型，但配置完全能满足家用，拥有整套的驾驶安全辅助系统、全速自适应巡航、自动驻车、无钥匙启动、主动降噪、LED大灯以及自动空调等配置。最关键的是本田的这套混动油耗很低，百公里仅为4.6L左右，后期的用车成本很低，除此之外它的驾驶感受也要好于燃油版车型。
第二款：别克君威
别克旗下的车型近几年价格下探幅度都很大，别克君威算是其中一款，但价格下调并没有影响这款车整体的做工品质。虽然这款车目前的销量没有雅阁高，但作为家用车来说，它绝对是一款很合格的车型。目前这款车销量最好的是20T的精英版，也就是它的次低配，厂商指导价为18.28万，终端优惠在3.5万左右，17万就能落地，性价比很高。
同样作为家用车来讲，空间一定是硬指标，这款车的轴距为2829mm，数据上基本与雅阁差不错，但实际表现是要比雅阁差的，但家用是完全够用的。这款车型的优势是性价比高，不足15万的实际裸车价在配置上很丰富，拥有全景天窗、8安全气囊、定速巡航、无钥匙进入+启动、远程启动，前排电动座椅座椅及加热，液晶仪表、Alcantara混搭的真皮座椅以及车联网。动力方面为1.5T+9AT的组合，动力表现一般，但小排量涡轮增压+AT变速箱的平顺性很好，关键同样很省油，正常驾驶百公里在7L左右。
第三款：雪佛兰迈锐宝XL
别克和雪佛兰作为通用旗下的两个品牌，其实同级别车型是采用的是相同平台，所以说迈锐宝XL其实就是换标的别克君威，尽管在造型方面不同，然而三个件基本上大同小异。但有一点可以肯定，那就是雪佛兰的车型性价比更高，这也是推荐迈锐宝XL这款车的原因。目前其销量最好的是550T锐动版，厂商指导价19.49万，终端优惠4万左右，同样是17万就能落地。
这款车的空间表现与君威差不多，因为它的轴距也是2829mm，并且该车型在配置方面同样与君威表现差不多，而它的性价比主要体现在动力不同上。同价位的君威是搭载了一台1.5T发动机，而迈锐宝XL则是搭载了通用最新的代号LSY的2.0T可变缸发动机，也是目前凯迪拉克品牌下的同源发动机，并且也是整个合资品牌中，搭载2.0T发动机最便宜的车型，这是这款550锐动版的一大优势。2.0T+9AT动力表现很好，7.2S就可破百，并且拥有智能变缸技术的加持，百公里油耗表现很好，仅为7.5L左右。
当然除了这三款之外，还有天籁和凯美瑞可选。凯美瑞因为最近出现了机油乳化问题，所以想买这款车的可以等待观望一段时间。而天籁这台车也确实不错，空间大质量可靠，但却存在2.0L版本动力太肉，2.0T价格太高的尴尬局面，当然对动力没要求的，2.0L版本的天籁也是很值得入手的。以上就是对于20万以内的轿车推荐，你觉得20万内还有哪些值得入手的车型呢？欢迎评论区留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我推介奥迪A3。
A3属于紧凑车型，即A级车。
2018年10月30日，奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型上市，售价区间为19.10万元至25.62万元。第三代奥迪A3中期改款车型自2017年上市以来，为了更好地满足年轻用户需求。
奥迪A3 Sportback与奥迪A3 Limousine 2019年型对多项细节进行升级，并新增满足“国六”排放标准的车型，进一步提升了产品的个性魅力和环保性能。
优点：外观是我选择奥迪A3的首要原因，精巧细致的造型，红色的车身也很亮丽，对于家有女司机的家庭来说，这个车在各个方面均符合家用车的实际需求。
外观棱角跟圆润线条的搭配很合理，显得既运动又时尚，加上各种丰富的配置，简直不要太让人喜欢了！大灯，大灯，大灯，这个实在是太漂亮，灯厂之名实在是太恰到好处了。
缺点：空间显得不是太大，扶手箱位置设计似乎有点不便，位置似乎有点偏低了。另外，中央扶手箱的杯架设计也不够人性化，把体积较大的水放上去后，很影响操作换档，甚至连点烟器位置都显得不便，这方面不知设计师是否有亲身体验过实际使用呢？
外观：经典的奥迪家族式前脸，外观时尚可爱，造型饱满圆润，尾部凹凸有致。不少人买车就是冲着它的颜值来的，很喜欢A3的造型，当然它的两厢版看起来更有个性，曾经纠结过很久。车轮毂看起来很有特点，车灯设计很有层次感，夜间点亮效果简直没到极致。
内饰：这个级别的车子，内饰方面自然是不会马虎的，个人认为，实在是太让人感到满意了。内饰用料比较考究，做工一如既往的细致，。中控台设计时尚感十足，操作系统集结了人性化设计，操控方便。
空间：空间方面算是基本够用吧，特别对于非家庭第一辆车的家庭来说，这样的空间表现还是可以接受的。主驾驶和副驾驶的空间表现不错，坐3个人话略显拥挤，比较适合小家庭或家庭第二辆以上用车。后备箱表现在同级别主流水准，日常使用也够了。
配置：配置需要选装的较多，跟同级别同价位相比，还算比较地道，但是让人目不暇接的选装，很让人抓狂啊。
动力：这个动力表现略显富余，对于日常超车这样的事情简直不要太轻松了。油门反应较为迅速，加上操控表现不错，有时就感觉在驾驭一台动力小怪兽。
操控：
操控方面让人满意，底盘稳重，方向盘轻盈，让人信心十足。
油耗：目前综合10左右，有点出乎意料，也许是我的暴力驾驶太多吧，希望磨合后会降低。
舒适：座椅包裹不错，内饰很精致，虽然看起来简约，但是骨子里显得不简单。内饰搭配比较好，隔音比同级车好，但高速行驶胎噪还是能比较容易感觉到。
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