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今天我们来聊聊混合动力轿车,以下6个关于混合动力轿车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车。即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。
由于新一代汽车伙伴合作计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。
混动汽车优缺点：
混合动力汽车的优点：油耗非常低，燃烧充分，排放气体较干净，起步无怠速，不需要外部充电系统，电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车，发动机和电机动力可互补，低速时可用电机驱动行驶。缺点：电池储存的能量太少。
以上内容参考 百度百科-混合动力汽车
混合动力汽车排名十强：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿。
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、起亚极睿
指导价：15.38-19.38万
起亚极睿采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
4、WEY P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。
5、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。
6、宝马5系PHEV
指导价：46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
7、雅阁锐·混动
指导价：19.88-25.98万
第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。
8、凯美瑞混动
指导价：23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。
9、迈锐宝XL混动
指导价：23.99-26.99万
作为美系混动车的代表之一，通用拿出了自己引以为傲的混动技术，该套技术与别克新君越相同，由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成，电机总功率要比同级别车型高，其百公里综合油耗为4.3升，与雅阁和凯美瑞相当。目前，雪佛兰迈锐宝XL均有数万元的优惠，如果您喜欢美系车的那种硬气，还是可以考虑的。
10、利博瑞GE MHEV
指导价：16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统，与其他混动车型不同的是，这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面，百公里综合油耗为5.8升，油耗并不算低，不过考虑到科技、安全等配置，在20万内就能买到如此产品，实在难能可贵！
传祺gs4、本田、卡罗拉。
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
混合动力分并联式，串联式，混联式。混合动力还是以石化燃料为动力源，只是把一部分能量转化为电能存储，在适当的时候通过电机输出动力。
因为单独考发动机的话，在动力和油耗方面不尽人意，混合动力通过控制系统协调发动机和电动机共同驱动车辆行驶，达到一种最优的动力和油耗。
混合动力汽车的优点是：
1、跟传统汽车相比，因为内燃机总是工作在最佳状况，所以油耗很低。
2、内燃机主要的工作在最佳工况点附近，燃烧的充分，排放的气体也较干净，起步无怠速（怠速停机）。
3、不需要外部的充电系统，一次充电就能解决续驶里程、基础设施等问题。
4、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。
有艾瑞泽7e,比亚迪汽车-秦，荣威e550，丰田雷凌双擎，本田飞度混合动力等等，这些车子都是混合动力型的车子
混合动力的轿车有什么缺点？为什么有些人认为买混动车的人很少？
随着这几年汽车工业的发展，混合动力汽车也渐渐的走进了人们的视线之中。但是大家可能会发现，虽然混合动力汽车已经出现了好几年，但是真边真正购买混合动力汽车的人并不多。
是混合动力车不好开嘛，倒也不是主要缺点就是实在是售价太贵。而正因为混合动力的汽车售价较高，所以购买混合动力的车主相对来说要比购买普通燃油车的车主要少一些。
而我们日常生活之中所指的混合动力汽车其实有两种，第一种是插电式混合动力，第二种则是燃油式混合动力。插电式混合动力的话，比亚迪是其中的杰出代表。而说到燃油是混合动力的话，那么丰田绝对是其中的霸主。在这两种混合动力汽车之中，燃油式混合动力汽车的销量要比插电式混合动力的汽车销量还要低。
插电式混动
目前的插电式混合动力汽车，国内做的最好的当属比亚迪。插电式混合动力汽车的优点可以分为两点，第一点，在电机和电池的帮助下，汽车会获得更好的加速能力。第二点则是在短途行驶之中使用汽车本身储备的电量，那么能够节约。汽车的使用成本，也就是省油。
但是以上的特点的话其实在短途行驶之中还可以，如果说是跑长途跑高速的话，那么插电式混合动力汽车的燃油经济性其实并不高。更何况插电式混合动力汽车的售价原本就的的燃油车的售价高上几万块钱。
燃油式混动
目前全球在燃油式混合动力汽车，也就是油电混合汽车领域做的比较好的是丰田。丰田旗下的卡罗拉双擎，凯美瑞双擎都是非常出色的产品。
首先我们要讲的是燃油式混合动力汽车其实并不在我国对新能源汽车的补贴范围之内。也就是说，购买燃油式混合动力汽车不能够享受到国家的补贴。
然后是混合动力汽车的优点主要是省油。然后是混合动力汽车与插电式混合动力汽车相比的话，它本身的电池容量很小，一般只在起步加速这种情况还有就是说在低速行驶的时候使用电机驱动，并不能够长期依靠电池行驶。
而燃油式混合动力汽车的话，它与插电式混合动力汽车一样，本身的售价较高，还有就是大家知道现在很多城市都会限制汽车的牌照。但是对于新能源汽车，也就是绿牌的话，相对于限制较低一些，可是如果说购买然后是混合动力汽车的话，那么是不能够上绿牌的。
为什么买混动汽车的少
结合以上的信息来看了为什么现在购买混动汽车的少，其主要原因就是贵。首先为了买这种车，我们会多花上几万块钱，虽然说省油了吧，但是这几万块钱如果说我们去使用燃燃油车省的话，那不知道要省到何年何月，是吧？
而其他的原因的话则有燃油汽车本身的一些优势，那就是技术更成熟，更稳定，而且加油站随处可见。续航能力的话，比起插电式混合动力汽车来说要拥有绝对的优势。
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