今天我们来聊聊爆胎怎么办,以下6个关于爆胎怎么办的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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爆胎
第一步:当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时,请先将车辆停到安全地带,切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面停车,将换挡杆拨到空挡(手动挡)或P挡(自动挡);
第二步:按下车辆危险报警提示灯(双蹦灯),待车辆停好后,拉起手制动(手刹)。当您确认安全后,下车走到车尾处,从行李舱中取出三角警示牌,在车尾部左后方50m左右的地方摆好,以便提前提醒后方的车辆,该车出现了故障;
第三步:从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。先将备胎平放于车身下方,以备不测;
第四步:将千斤顶置于车身下的钢梁处,并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈;
第五步:摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓,并卸下车轮;
第六步:将备胎对准车轴和螺孔,以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶,让车轮着地。
最后再以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。
此外,我们提醒您,备胎不应当作正常轮胎来使用,在使用备胎驾驶时,请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后,记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站,对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。
车辆行驶中突然爆胎怎么办?
1.轮胎如果爆胎方向可能会失去控制,所以这个时候一定要保持镇定,双手紧握方向盘,轻踏制动踏板,尽量使车辆保持直线行驶。
2.如果已经有转向,不要过度矫正,要在控制好方向的情况下,轻踏制动踏板,让车辆慢慢减速,等车速降到适当的时候,平稳地将车停住,但是要记住尽量将车逐渐停靠在路边或是安全地带。
3.车辆发生爆胎,切忌慌乱中向相反的方向急打方向盘或是紧急制动,要尽量采用发动机制动使车辆减速(抢挡减速);在没有控制好车速前,千万不要冒险急踩刹车,否则车辆就会出现翻车等更大的危险。
当轮胎出现这几种情况时,你就要提高警惕了。
1、轮胎鼓包
轮胎鼓包是由于帘线断裂造成橡胶轮胎被气压挤压膨胀的过程,鼓包的轮胎是无法复原的,如有发现轮胎鼓包的现象应及时更换新胎,否则随时引发爆胎。
2、胎面磨损
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。胎面磨损严重时,就算不会导致爆胎,也会因为摩擦力太小,导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车失灵。
发生爆胎要这样做:
1.保持冷静;
2.双手用力控制住方向盘,尽量保持原行车方向;
3.立即放开油门;
4. 不要急刹车,否则易导致翻车。可以继续行驶一小段,轻点刹车;
5、车速自然慢下,观察后视镜;
6、确保安全,靠边停车;
7、警示标志放置于150米外。
汽车轮胎爆胎的处理方法:
1、不要踩制动踏板,不少人都认为踩制动踏板是在急救,实际上制动是会进一步使车子失去平衡的,这是最坏的事情,所以大家要注意不要踩制动踏板;
2、不要突然把你的脚从油门立刻离开,要慢慢的逐步地松开油门,专家调查说建议在保持油门输入的同时,慢慢地释放它,爆胎的减速力很强,车子还是会迅速下降的;
3、尽量保持车辆直行,转弯或转向驶非常危险的,这是至关重要的,否则车主会很容易撞到道路护栏,甚至对面车道;
4、等车子停下后,要及时在车辆后方100米处放置三脚架,再拨打电话求助,然后在安全的地方等待救援就可以了。
1、直路爆胎
汽车在直路行驶时发生爆胎,一般来说不易发生危险,甚至很多时候驾车者并不会立即发觉轮胎爆裂。这是因为爆胎后,轮胎内空气漏出,轮胎会渐渐扁平而折叠在一起,而在直线行驶的轮胎只受车身质量的垂直压力,不会变形太多,汽车还是可以继续行驶。只要把稳方向盘就能控制车身。
2、弯路爆胎
若是在转弯时发生爆胎,情况可就大不相同了。汽车在转弯时产生离心力,这股横向的力传至轮胎上,会使轮胎变形。爆胎后轮胎折叠在一起,受离心力的影响,轮胎会挤向一边,因此其胎边会被挤入轮圈的凹坑内,这就比较危险了。
如果离心力不大,胎边陷入凹抗内不太多,部分轮胎仍然留在轮圈边上的话,还可以避免轮圈与地面的直接接触,这种现象是比较幸运和安全的,若是整个轮胎都脱离了轮圈,后果将不堪设想。
轮圈与路面摩擦,毫无轮胎橡胶的抓地性和缓冲效果,通常会使汽车很快失去控制,而且整个轮胎脱离轮圈,万一碰坏车轮附近的机件,如制动油路、转向杆等,情况可能更糟糕。
发生了爆胎该怎么办
1:当车辆发生爆胎,大脑一定要冷静,因为当车辆发生爆胎,左右车轮的抓地力会不一样,汽车会猛地跑偏,这时候一定要紧握方向盘,切记不可快速,大幅度的打反方向,如果快速打反方向会失去后轮抓地力,使整辆车失控漂移,正确方法应先松开油门踏板,不要急于踩刹车,盲目刹车可能会引起二次碰撞事故发生,观察完后方有无车辆后,再决定是否踩刹车。
2:方向盘也应该在爆胎发生后缓慢的控制或修正方向,切记不要盲目变道,等完全控制车辆后,打开双闪,观察后方路况,路况允许,应快速将车辆停靠至最右边,高速路段时必须在100米外放置三角警示牌,下雨和拐角路段应在150米外放置,防止二次碰撞事故发生。(放置三角警示牌时要主要自身安全)
3:平复心情,有条件可快速换上备胎,使出高速路,或城市主干道,或求助警察。
4/5
现有的爆胎防护科技
吉利汽车BMBS:二次事故发生率概率过高。
胎压检测:只能检测轮胎数据,发生危险时无法做出保护。
防爆胎:会影响车辆舒适度,其价格远高于普通轮胎。
总之,现在还没有完美爆胎保护的科技,不可完全相信车载电子,必要时刻,靠的还是自身的安全驾驶意识。
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