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今天我们来聊聊私家车有报废年限吗,以下6个关于私家车有报废年限吗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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私家车没有报废年限限制，但是在行驶60万公里后，国家将引导报废，若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用，则需要一年上线年检4次，检验不合格的将实行强制报废制度。【法律依据】《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
私家车没有报废期限。
车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
以下是相关介绍： 1、根据最新规定，私家车行驶到60万公里，车管所会进行引导报废，对比于之前的规则，取消了15年强制报废的规定。只要车辆能够通过正常年审，车辆就能够长时间行驶使用。
2、虽然新规中家用轿车报废年限取消，但对车辆的安全技术检验提出了更高要求，加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。 （1）私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。
（2）年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。
私家车的使用年限是１０年，所以十年之后就会报废。
根据《机动车强制报废标准规定》
第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用８年，中型出租客运汽车使用１０年，大型出租客运汽车使用１２年；
（二）租赁载客汽车使用１５年；
（三）小型教练载客汽车使用１０年，中型教练载客汽车使用１２年，大型教练载客汽车使用１５年；
（四）公交客运汽车使用１３年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用１０年，大、中型营运载客汽车使用１５年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过２年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
《机动车报废》第五条
私家小型轿车没有使用报废年限。
【法律依据】
《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年等。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
私家小型轿车没有使用报废年限。
法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条，各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年等。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
私家车辆是没有报废年限的，只要车况允许，能够通过年检，就可以一直使用。
在行驶到60万公里的时候，需要引导报废，引导报废不等于强制报废，只要符合相关规定，就可以使用。
取消报废年限后，又新增加了行驶公里数、汽车排放标准、年检是否合格等众多考核标准，这也使得汽车报废更加贴近实际情况。更加合理化一般情况下，报废车辆都是需要送到具有回收报废车辆资质的企业及单位，再由资质单位进行分割拆解，以废铁的方式卖出。
年检注意事项
车主们需要格外留意行驶证上的年检时间，千万不要错过年检而导致车辆逾期未检验，这样也有可能强制报废车辆。根据《机动车强制报废标准规定》第四条第4款规定：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。
这里说的3个周期，并不是指连续3年未获得检验合格标志。根据车型的不同，车辆年检的周期是不一样的。比如私家车，使用的前6年为两年一次检验，第7～15年一年一次，15年后半年一次。所以，年检周期也需要车主们格外留意。
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