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今天我们来聊聊成自泸赤高速公路,以下6个关于成自泸赤高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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s4高速是四川成自泸赤高速公路，全长约293公里，北起成都，途经眉山、内江、自贡和泸州四市，止于泸州市合江县的川黔交界处，南接贵州省遵义至赤水高速公路。 高速公路简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
成自泸赤高速分三路段采用BOT模式招商建设：成都—仁寿段：由成都市政府、眉山市政府为责任主体，成渝高速公司投资建设内江—自贡段，由内江市政府、自贡市政府为责任主体，四川路桥集团投资建设泸州段：由泸州市政府为责任主体，广东龙光集团投资建设1.成都—仁寿段：成都—眉山路段仁寿境内全长63.828km。成都境内设成都绕城、新兴、裴家、兴隆、成都二绕、大林6处互通立交。从双流县大林乡进入眉山市仁寿后，经鳌陵、文宫、古佛、珠嘉、宝马、富加、石嘴、龙旺、宝飞、禄加、汪洋镇、天鹅12个乡（镇），在文宫、仁寿、富加、宝飞、汪洋镇互通立交5处，另在仁寿设有互通与在建的遂资眉高速相连。项目总投资36.3亿元，设计标准为双向四车道，路基宽度为24.5m，设计时速为80km，建设工期为3年。已于2012年9月10日建成通车。2.内江—自贡段：项目总投资66.9725亿元。项目起于威远县桐凉村（威远与仁寿交界处），止于富顺与泸县交界的龙贯山，路线全长112.734km，设置连界、新场、镇西、威远、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺9处互通立交，其中万家桥与内宜高速互通。全线采用设计速度80km/h，路基宽约24.5m的双向四车道高速技术标准，汽车荷载等级为公路I级，沥青砼路面。该段于2009年8月31日开工。2012年12月19日，成自泸赤高速公路自贡至富顺段54公里建成通车，标志着成自泸赤高速公路内江威远至自贡段113公里全线建成通车。 3.泸州段：四川高速网中布局规划中最重要的路段之一，项目起于自贡和泸州交界处的龙贯山隧道，经泸县、龙马潭、江阳、合江，止于川黔两省交界处的赤水河大桥，与遵（义）仁（怀）赤（水）高速相接。项目全长77.985km，概算投资额为57.034亿元，设计标准为双向四车道全封闭高速，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m，全线设有2座枢纽互通，6座一般互通，2个服务区、1个停车区，1座长隧道和2座特大桥。根据不同的施工进度，成自泸赤高速公路泸州段的工期调整分为三段，其中泸州与自贡交界处到龙马潭区金龙乡境内的仰天窝枢纽互通，将于2013年3月实现通车。泸州市高速办邹海介绍，该段总长15公里，通车后，从泸州市区出发，可经隆纳高速，在仰天窝枢纽互通进入成自泸赤高速路。23日 ，记者从泸州市交通运输局获悉，成自泸赤高速公路泸州龙贯山隧道至仰天窝枢纽立交段，工程进展顺利，现正进行最后的扫尾、清洁工作，8月底可顺利通车。这标志着自贡到泸州主城区段通车。2013年8月30日，龙贯山至仰天窝立交16公里路段试运营通车。
自泸赤高速公路成自段收费标准的确定，是按照里程乘以0.5元/公里的基价标准以后，对建设重点、难点工程进行加价，
如：马鞍山隧道加5元，牛拉栓大桥加3元，核算出自贡（万家桥枢纽互通）至成都（绕城高速）的通行费为101元。自贡至成都的全程通行费需加上内宜高速自贡至大山铺万家桥枢纽互通的价格，记者核算得出自贡（南湖）至成都（绕城高速）的通行费为106元，大山铺至成都（绕城高速）的通行费为102元。而成都绕城高速至位于景阳大道上的成都站这段距离则不收取通行费。
成自泸赤高速公路起于成都市，途经眉山市，内江市，自贡市，泸州市，止于泸州市合江县九支镇的赤水河特大桥四川岸桥头。赤遵高速公路起于成自泸赤高速公路赤水河大桥贵州岸桥头，途经习水县，仁怀市，止于遵义市。成自泸赤高速公路和赤遵高速公路的接点就是赤水河特大桥，所以这两条高速公路是互通的。
北起成都,途经眉山、内江、自贡、泸州四市,南接贵州省遵义至赤水高速公路.全长约293公里
成自泸高速一般指成自泸赤高速公路，成自泸赤高速公路（成都--自贡--泸州--赤水），北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，设计行车时速80至100公里。
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