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今天我们来聊聊奥迪a4l性价比,以下6个关于奥迪a4l性价比的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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大众迈腾是中级车销量排行榜上的常青树，位列前三。半年时间卖了近8万辆车，包括上个月上市的新迈腾，足以证明产品的平衡性和成功性。车辆设计风格沉稳，宜家宜家宜家宜家宜家。奥迪A4L是高端豪华品牌的主力，是城市年轻白领的最爱。最近优惠政策很高。两车位置看似不同，但终端价格差不多。如果站在家庭购车的角度，你会怎么选择？奥迪A4L和迈腾是两款车，我更喜欢前者，因为奥迪A4L的外观更帅，奥迪的品牌比大众更受欢迎。
另外，奥迪A4L的运动性能比迈腾更出众，所以我个人更倾向于购买奥迪A4L，即使奥迪A4L的实际落地价格会比大众迈腾高很多，但这并不影响我对奥迪的看法。本文选择热度较高的车版。2019款迈腾330TSI双离合豪华型2019款奥迪A4L 35TFSI进取版值不值得花多少钱？奥迪A4L和迈腾你选哪个？很多朋友可以问，奥迪A4L和迈腾是两个领域的车型，但笔者认为同样的成本是差不多的预算。
都是德系中级车，两车定位有些相似。由于车友上传收据，奥迪A4L的35TFSI(2.0T入门)落地价和迈腾的330TSI豪华版差不多，所以最重要的共同点就是钱差不了多少，是最上台阶的。看价格，知道自己的喜好。随着人们生活质量的不断提高，现在越来越多的网民会在网上讨论一些与汽车相关的购买问题。对于奥迪A4L和大众迈腾，广大网友都有自己的个人见解和看法。
对于这两款车，下面是我偏爱奥迪A4L的一些具体原因和一些具体的个人分析。两车落地差5万左右，是中级车。可以买330TSI豪华版迈腾。增加部分预算，可以获得奥迪A4L 35TFSI。做一个类似“鸡头鸡尾”的选择并不难。如果没有过时的大众心情，家里用首选的奥迪A4L是个不错的选择。因为没有把短板给重视起来。因为各方面都还算平衡，日常生活中很舒服。如果你想兼顾事业，请选择迈腾。虽然两车相差5万韩元左右，但不是一辆车的logo那么简单。包括两车使用的钢和铝的区别，内脏真皮，搪瓷，硬塑料，装配，质检等细节。奥迪会略微击败大众。
奥迪A4L和奥迪Q3是奥迪家族销量最大的两款车。对于这两款车，它们的售价也比较相似，全新一代奥迪Q3上市之后，售价27.18~35.98万元。而奥迪A4L的市场价格是28.68~40.18万元。具体怎么选择还是要结合自身需求。
1、舒适方面
由于奥迪A4L是针对中国市场加长的轴距，它的轴距达到了2908毫米，因此无论是前排还是后排空间都比较宽敞，所以从这个角度来讲，如果消费者是特别看重乘坐舒适性的话，那么选择轿车比选择SUV更加的合适。奥迪Q3并没有针对中国市场加长轴距，它的轴距是2680毫米。因此从空间上来说，它是不如奥迪A4L宽敞。
2、内饰方面
两款车的内饰风格也是完全不一样，奥迪Q3采用的是与奥迪A6，奥迪A8类似的设计风格，中控大屏幕镶嵌在中控台内部。而奥迪a4L的设计风格更像是奥迪Q5或奥迪的Q7。采用了一个独立的中控屏幕。不过从设计上来说，两款车其实是不分伯仲的，但是从给消费者的科技感上来说。奥迪Q3，略胜一筹。
3、动力方面
两款车的主力的车型也完全不一样，奥迪A4L主要的车型是2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合器，虽然A4L也有一台1.4T的涡轮增压发动机，不过这台1.4T的发动机只是作为最低配的版本，也只有一款车型而已。
小结：如果喜欢实用动力强的推荐奥迪A4L，如果喜欢追求时尚，年轻的消费者来说，推荐奥迪Q3。
可以，值得。
该款车型在动力上有两个排量，一个是1.4T的排量，7挡双离合，最大的功率数值为150马力，最大的扭矩数值为250n.m。
另外一个是2.0T的排量，也是搭载的7挡双离合，最大的功率数值为150马力或190马力或252马力，150马力的最大扭矩数值为270n.m，190马力的最大扭矩数值为370n.m，252马力的最大扭矩数值为370n.m。
高配置的车型可以在一百公里加速达到5.9秒，有着非常强悍的动力。而且因为也有几个动力的配置组合，所以可以供车主选择的范围比较广，可以根据预算以及对动力的需求在做一个选择。
奥迪A4L磨合期注意事项
长距离行驶：磨合期内较远距离行驶时，适当注意让车辆休息，同时车主也可适当放松休息一下，避免疲劳驾驶，长距离行驶时动力连续工作时间长，对于新机体部件易造成不规则或异常磨损。适当的休息可以给发动机减负。
勿让车辆超负荷行驶：车辆磨合期内如满载、超载行驶，对底盘和发动机均有一定程度的损伤。建议最初行驶1000KM内勿满载甚至超载行驶。
以上内容参考 百度百科-奥迪A4L
谈到豪华和中型车，奥迪A4L一直是这一级别的消费者无法避开的车型。无论是选择BBA、沃尔沃、凯迪拉克等，消费者都会选择奥迪A4L作为比较车型。A4L以其综合实力和高性价比，得到了市场的认可和消费者的好评。在我看来奥迪A4l的性能还是够用的，作为奥迪旗下卖得较多的一款轿车，奥迪A4L经得起市场和消费者的考验。是众多消费者不二之选。下面我们一起来看看他的具体参数吧。
2020款奥迪A4L采用双外观设计，即两款车型以相同价格发布，一款更豪华，另一款更运动，以满足更多消费者对外观的不同偏好。A4L运动版的外观。正面采用奥迪家族设计语言，动感车身配备S线外观套件，运动时尚气质倍增。灯具采用点式LED灯组，深沉时尚。底部的尖牙造型套装突出了运动性能。
米其林轮胎和245/40 R18轮辋，轮毂设计非常锐利，轮胎扁平也反映了运动定位。汽车后尾翼伸展得很平稳。金属装饰条与两侧尾灯连接。它很时髦。行李箱空间是规则的。它支持后排座椅的4/2/4比例，大大提高了承载能力。
中央控制屏幕尺寸的增加改善了内饰的精致性。此外，中央控制支持触摸操作，取消MMI旋钮，并提供Carplay与Android自动手机的互联。所有12.3英寸LCD仪表都是标准的，非常有诚意。空调面板操作相对方便，设计相对简单。运动版车型的座椅提供运动风格的真皮座椅，同时支持电动调节和座椅加热。
2020 A4L采用2.0T涡轮增压发动机，分为低功率、中功率和高功率，分别对应150马力、190马力和252马力。
在我看来，奥迪A4L作为奥迪旗下最热卖的车型，值得消费者选择和购买。
你好，奥迪A4L还不错哦。它出身自MLB Evo纵置平台，起点还是很高的。使用了奥迪家族式设计语言，矩阵式LED大灯造型犀利，识别度高，科技含量也高，不仅节能，还可以根据路况进行64项调节，具体就不解释了，听着牛就好。
它的内饰设计质感还是不错的，就是形制既单调，又无趣，大众就这个尿性，唉。而且内饰味道较重，需要好好通风晾晒。电子挡把现在看来也不算什么了，不过液晶仪表盘还是不错滴，功能超强大，显示信息丰富。MMI系统操作体验也比老款的好很多，进步明显。中控台采用搪塑工艺，质地偏硬，用料不如奔C好。
毕竟都中级车了，空间还是够用的，正常使用，前后排都比较宽敞，只是后排不要坐3个人了，因为中间地台隆起太高了，坐人不舒服。还有就是，前排的储物格太少了，手机一直没找到合适安放位置，放杯架里就没法放水了，奥迪这是打算向朗逸学习，下一步标配手机架吗？
开起来，方向盘指向精准，基本没有虚位，力度偏轻，舒适性好，但路面反馈感较少，个人觉得比朋友的迈腾要有运动感，有点运动小车的意思。7速双离合变速箱升档积极，油耗感人。但降挡时，尤其是2档降1档，还是有比较明显顿挫感。悬挂调教偏舒适性，在弯道中能够提供让人满意的支撑力。
总体说来，这车还不错。答案仅供参加希望对你有帮助。
优点：空间超大超宽敞，外观颜值高，与众不同，很具有辨识度！
缺点：低速拥堵路段，驾驶感偏重，隔音不是那么好
外观：外观足够霸气，低调，有内涵！颜值还是不错的
内饰：做工比较精细，内饰设计风格独具一格，少点硬塑料就更好了！
空间：空间绝对够大，坐过的朋友都赞不绝口！一大优势
配置：就是没有见着高科技配置。
动力：很赞，本来对比只有自吸车，本人不喜欢涡轮增压，汽车经常跑几十万公里，涡轮增压那几万之后是我比较担心的，但总不是用一成不变的眼光看待，我愿意试试
操控：很棒，精准，过弯道就一个稳字，高速超车指哪打哪。
油耗：相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：很好，车窗一关，整个世界都静了！
优点：面子功夫做的很足外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的
缺点：配置不是很给力，大灯是卤素大灯，减震有点硬，隔音也比较一般
外观：外观大气上档次，看起来还是很有魅力的，不过有人也会不喜欢这种类型，我的眼光比较小众
内饰：内饰用料和做工都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便
空间：空间还行，前后排的座椅空间都挺大的，后备箱也还不错，比较满意
配置：配置方面挺多的，个别有点不满意
动力：发动机动力很不错，输出平顺，在城市道路上，完全够用了。
操控：转向精准，指哪打哪，方向盘比较灵活，行车质感非常好。
油耗：油耗还可以吧，不高不低，在能接受的范围之内。
舒适：作为一款畅销车型，舒适性还是可以给满分的。
优点：外观大气，上档次，内饰设计看起来也时尚。那是相当的漂亮。
缺点：缺点暂时还没有发现过段时间看看吧。
外观：本想买个低调的牌子.目前走路 上反而高调了.除了车尾略差点.其他都赞.大灯最赞
内饰：这辆车的内饰我给满分，一进车 你就有一种简约大方的风格，有一种在家里面的感觉。
空间：本人182，坐上去一点压力都没 有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：平时用到的配置就是那么几样， 这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力包你满意的，随叫随到的那 种。
操控：方向指向精准，没什么虚位。底 盘毫不拖沓。刹车够自信。
油耗：目前油耗是13，完全可以接受的。
舒适：后排乘坐空间可以可以，腰部支 撑不够，膝盖位置不富裕， 跟大哥比还是差点
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