今天我们来聊聊东风日产蓝鸟,以下6个关于东风日产蓝鸟的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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06年蓝鸟自动挡是6挡。06年的蓝鸟估计都在7万左右。但楼主要有思想准备,蓝鸟车型保养费并不低廉,而且技术相对落后,油耗较高。毕竟东风在生产蓝鸟的时候日本已经不存在此车型了,这款蓝鸟是来自台湾的。 NISSAN授权可以使用其商标。东风日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车,最大特点是电子装备齐全,有一体式车载电话系统、倒车雷达、智慧情报后视镜及飞航式车速表、VCD、智能化防盗报警功能。蓝鸟2.0L5个车款搭载相同的NISSAN SR20发动机,新蓝鸟尊贵型MT采用5速手动变速器,其它五款皆为自动挡。新蓝鸟旗舰型比自动豪华型多了自动恒温空调、内藏式电动天窗、10碟CD等,而蓝鸟智尊增配彩色影像倒车雷达、GPS卫星。
在我看来,东风日产蓝鸟的外观和性能都是平平无奇的,不会给你很惊艳的效果,在我看来这款蓝鸟并不值得消费者选择购买,下面我们就来一起看看吧。
就外观而言,这一代蓝鸟最受关注的应该是它独特的外形设计。它刚推出时确实让很多人大开眼界,但市场反应喜忧参半;随着时间的发展,再次看到它“也就不足为奇了”。随着新一代天籁和轩逸的上市,可以发现一些蓝鸟元素被详细使用。可以看出,该模型在设计上仍然具有前瞻性。这辆车的前部看起来很传统。采用家庭v-motion设计语言,使其具有更明显的品牌特色。机罩上方的两条高耸的肋骨延伸至正面,使前方视线更加集中;中网的镀铬框架、内格栅和下进气口采用V形风格,不仅是一个整体,而且具有一定的层次感。
头灯的形状出现得比现在的轩逸早。窄而尖的设计与中网的整体轮廓和车头相协调,灯腔发黑;整个系列的远光灯和近光灯组均为卤素光源。幸好近光灯采用透镜结构,外观不太简单,只支持单一高度调节功能;两款高配置的智联车型取消了前雾灯装置,代之以回力棒LED日间行车灯带。高能版的顶部配置也在车身周围添加了黑色运动环绕物和突出的前唇,使正面看起来更低。
车体长、宽、高分别为4683/1780/1465mm,轴距2700mm,最小离地间隙168mm,整备质量1260kg;该车型采用17英寸铝合金轮毂,银黑双色双五辐造型,动感时尚。轮胎与普利司通turanza t005l系列匹配,规格为205/50 R17。高能型配有胎压显示系统。
动力方面,2020年款日产蓝鸟全系列搭载hr16de型1.6L自然吸气发动机,支持dis燃油双喷射技术和双c-vtc智能控制系统,达到国家六项排放标准;发动机最大功率93kw/126ps,最大扭矩168nm,匹配5速手动或CVT无级变速器;悬架结构为非独立悬架,前麦弗逊配备横向稳定杆和后扭力梁。
Bluebird蓝鸟。
蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年,蓝鸟开始淡出美国市场;2006年蓝鸟开始淡出中国市场。而作为蓝鸟的替代车型轩逸Syiphy开始热卖。如今,已经不能在车展或者市场上看到Bluebird,只有偶尔在路上还能看到老蓝鸟在奔跑。
汽车磨合注意事项
新车在起步之前一定要先预热,挂二挡后等5~10秒,再启动。给发动机一个润滑的时间,对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型,必须要先预热再起步,而且润滑的时间要在1分钟以上。
新车在磨合期内行驶是有速度限制,国产车一般在40~70公里/小时,进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。
日产bluebird是蓝鸟车。
蓝鸟始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型d蓝鸟atsun轿车和汽车零件的制造商。日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。
2021款蓝鸟特点
外观方面,2021款蓝鸟采用日产V-Motion前脸造型设计语言,前进气格栅以镀铬装饰条进行半包围设计,全系标配回旋镖式前大灯,整车尺寸长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距为2700mm。
内饰方面,2021款蓝鸟采用D-Shape运动型多功能方向盘,搭配8英寸高清电容触控屏,车内为环抱式运动座舱,驾驶位拥有手动6向座椅调节。此外,新车的空调滤清器带有PM2.5过滤功能。
东风日产蓝鸟EQ7200排量1.6自动挡自重1.5吨左右日产蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来,采用全铝缸体,并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术,相比之前动力更强油耗更低,噪音和震动也会随之更小,在同级车中表现比较抢眼。日产蓝鸟整车质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在300元左右,大保养500元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,日产蓝鸟全险费用最高在6000元左右,30%的最低首付,3年的最长还款时间。
bluebird是日产蓝鸟。
日产bluebird是日产历史上最悠久,生产量最大的车型。同时,蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年,蓝鸟开始淡出美国市场;2006年蓝鸟开始淡出中国市场。
在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY,代号为G10系,作为蓝鸟和阳光的共同后代。
可是为应付出口问题,日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY,作为前代SUNNY的换代产品,同时将出口版代号改为N16。
蓝鸟的特点:
2015年10月,东风日产全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市,这款东风日产旗下最为年轻的车型,几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征,以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置,全力冲击年轻市场。
为了塑造出轿跑感觉,设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm,宽度更比轩逸多出20mm,达到1780mm,加上仅有1465mm的高度,让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。
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