「交强险多少钱一年2021年」电摩交强险多少钱一年2021年

今天我们来聊聊交强险多少钱一年2021年,以下6个关于交强险多少钱一年2021年的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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现在交强险多少钱？

交强险属于强制保险，因此机动车车主们每年都必须投保，可以提供最基础的保障，当被保险车辆发生交通事故造成受害人（不包括被保人和车上人员）人身伤亡和财产损失，保险公司会在交强险限额内赔付。最近有车主朋友询问2021最新交强险多少钱？下面希财君将为大家解答。

2021最新交强险多少钱？

交强险的保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定。虽然2020年9月份车险改革，交强险也进行了调整。但是并没有调整交强险的基础费率，依旧是按以前的标准收费。所以同一车辆的交强险价格是一样的，但是车辆的座位数、用途、吨位因素都会影响交强险的保费。2021年交强险收费标准如下所示：



2020年交强险改革虽然没有调整交强险的收费标准，但是调整了交强险费率浮动系数，若被保险车辆连续3年及以上没有发生有责交通事故，那么下一年交强险车辆最高可享受50%折扣，但仅限海南、青海、西藏、内蒙古，其他地区最高可享受30%-45%折扣。若被保险车辆一年内未发生有责交通事故也能享受10%-30%折扣。

另外，车险改革还调整了交强险赔付限额，在被保险车辆有责的情况下，改革后交强险最高可赔20万，改革前最高只能赔12.2万元。

2021年交强险多少钱?

交强险的价格是国家统一规定的，只是不同型号的车辆价格有区别，主要取决于车型以及车辆座位数。下面希财君将为大家介绍交强险首年保费标准：1、家庭自用车6座以下：950元6座以上10座以下：1100元2、非营业客车企业非营业汽车6座以下：1000元企业非营业汽车6-10座：1130元企业非营业汽车10-20座：1220元企业非营业汽车20座以下：1270元机关非营业汽车6座以下：950元机关非营业汽车6-10座：1070元机关非营业汽车10-20座：1140元机关非营业汽车20座以上：1320元交强险是由国家法律规定实行的强制保险制度，保费是由国家统一规定的。一般来说，汽车的交强险在第一年购买的时候，其保费是固定的，具体是根据机动车的座位数以及属性而有所差别，比如同为家庭自用车，座位数越多交强险的价格也越高，而私家车的投保交强险价格也要明显低于营运车辆。具体收费标椎如下：1、6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元；2、6座及以上的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元；3、6座以下的企业非营业用车第一年投保交强险价格是1000元；4、6座及以上的企业非营业用车第一年投保交强险的费用是1130元；5、承载量6、2t≤承载量7、5t≤承载量_中国银保监会在2020年对于交强险责任限额和费率浮动系数进行了调整，其调整情况如下：新责任限额方案内容，明确了在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任。每次事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。_新费率浮动系数方案内容，明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，不同地方采取不同的费率浮动方案，在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题。其次，对于浮动比率中的上限是保持不变的，还是30%，而下浮则由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。_以下是费率浮动系数的5个方案：1、内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行以下费率调整方案A；2、陕西、云南、广西3个地区实行以下费率调整方案B；3、甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区实行以下费率调整方案C；4、北京、天津、河北、宁夏4个地区实行以下费率调整方案D；5、江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区实行以下费率调整方案E。浮动因素/浮动方案 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E上一个年度未发生有责任道路交通事故 -30% -25% -20% -15% -10%上两个年度未发生有责任道路交通事故 -40% -35% -30% -25% -20%上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -50% -45% -40% -35% -30%上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0% 0% 0% 0% 0%上一个年度发生两次及两次以上有责任不涉及死亡的道路交通事故 10% 10% 10% 10% 10%上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30% 30% 30% 30% 30%

2021年交强险保额是多少呢？

（1）2021交强险首年交付是995元，但是根据有责道路交通事故划分的A、B、C、D、E地区、最近一、二、三年0起交通事故的概率，价格有一定不同。（2）在有责情况下，意外身故/伤残从之前的11万升级为18万，意外医疗从1万升级为1.8万，财产损失还是2000元，无责情况下也是有一定的改动。（3）无责情况下，死亡伤残赔偿限额1.8万，医疗费用赔偿限额1800，财产损失赔偿限额100。（4）如果担心交强险限额无法赔付所有损失，那么车主可以考虑投保第三者责任险，其同样可以赔付第三者的人身伤亡和财产损失，但限额比交强险高很多，最多可以买到一千万限额。扩展资料：一、交强险的全称是"机动车交通事故责任强制保险"，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是"汽车座位数"。二、2021交强险保障范围：不管是改革钱还是改革后，它的保障范围包括了意外身故/伤残、意外医疗和财产损失。1、死亡伤残费用：丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。2、医疗费用：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。3、财产损失：被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任。三、交强险四不赔1、受害人的故意行为导致的交通事故人身损害、财产损失 ，例如：自杀、自残行为 ，碰瓷等等；2、《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人；3、因发生交通事故而导致的仲裁或诉讼费及与之相关的其它费用；4、间接损失 ，例如：车辆因碰撞而价值减损。根据规定 ，交强险赔偿范围是 ，保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失（除了本车人员、被保险人以外的） ，在责任限额内予以赔偿。就是除了本车辆以及本车的车内人员不在赔偿范围内 ，其余情况造成的损失 ，无论有无责任 ，都是交强险的赔偿范围。

辽宁2021年车船税和交强险多少钱

一，2021年汽车车船税按不同的排气量缴纳不等的税额，具体规定如下： 1、1.0升(含)以下 60元至360元; 2、1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元; 3、1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元; 4、2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元; 5、2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元; 6、3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元; 7、4.0升以上 3600元至5400元。二，2021年交强险收费标准 一般来说，交强险在汽车第一年购买的时候，保费是固定的，具体要根据机动车的座位数以及属性而异，例如私家车投保交强险的价格就要明显低于营运车辆，而同样为私家车，座位数越多交强险的价格也越高。例如： 1、6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元； 2、6-10座的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元； 3、6座以下的企业非营业用车第一年投保交强险价格是1000元； 4、6-10座的企业非营业用车第一年投保交强险的费用是1130元； 5、承载量＜2t的营运货车第一年投保交强险价格是1850元； 6、2t≤承载量＜5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元； 7、5t≤承载量＜10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元。2021年交强险费率浮动系数：就以6座及以下家庭自用车为例，其交强险首年保费为950元，若是青海、海南、西藏、内蒙古地区的话，连续3年未发生有责交强险事故，那么是可以享受50%折扣，也就是说交强险只需475元。一旦被保险车辆发生一次有责交通事故，次年交强险保费则恢复原价。拓展资料交强险的计算方式也非常简单，你需要交的钱=（1+an）*950，“n”代表数目。可以看出，至少需要交665，最多要交1235。最重要的一点，交强险是强制险，不是说你买了商业险后就可以不买它了。哪怕你给你的奔驰宝马买了100万的三者险，交强险也还是必须买的，强制买。 简单点说就是没有发生交通事故，交强险费用越来越少，发生事故的话费用越来越多的意思。随着车险改革，要是一年内出现2次，次年的保险费率就会增加10%。

交强险最高赔付多少

机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）的最高赔付金额是二十万元。

【简单回答】

交强险责任限额为20万元，其中死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。无责任赔偿限额中，死亡伤残赔偿金额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为1800元，财产损失赔偿限额为100元。

【详细解读】

1、交强险为强制保险。为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，我国实行机动车第三者责任强制保险制度，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保交强险。

基于其强制保险的特点，交强险实行统一的保险条款和基础保险费率，保险监督管理机构按照交强险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。保险公司的交强险业务与其他保险业务分开管理、单独核算，保险监督管理机构每年对保险公司的交强险业务情况进行核查并向社会公布，根据保险公司交强险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。被保险机动车当年度没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率，直至最低标准；被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率，多次发生或发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。但若被保险人没有过错的，不提高其保险费率。

2、交强险为责任保险。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险，交强险项下由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。

3、交强险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额，分为无责任死亡伤残赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额以及无责任财产损失赔偿限额。

为贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，深化供给侧结构性改革，更好维护消费者权益，实现车险高质量发展，2020年9月我国实施车险综合改革。根据中国银保监会关于印发《实施车险综合改革指导意见》的通知（2020年9月2日）第（四）条“提高交强险责任限额”的规定，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

区分机动车在道路交通事故中有责和无责两种情况，具体赔偿限额如下表：

4、交强险赔偿的范围包括受害人人身伤亡、财产损失，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2020修正）第十一条第一款规定，“道路交通安全法第七十六条规定的‘人身伤亡’，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、身体权、健康权等人身权益所造成的损害，包括民法典第一千一百七十九条和第一千一百八十三条规定的各项损害。”具体的人身伤亡损失包括：

（1）死亡伤残赔偿限额：是被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。

根据中国保险行业协会2020年9月17日关于发布《机动车交通事故责任强制保险条款》及《机动车交通事故责任强制保险新费率浮动系数方案》的通知，所附《机动车交通事故责任强制保险条款》明确，死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿的费用包括：丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

（2）医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。

根据中国保险行业协会2020年9月17日关于发布《机动车交通事故责任强制保险条款》及《机动车交通事故责任强制保险新费率浮动系数方案》的通知，所附《机动车交通事故责任强制保险条款》明确，医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿的费用包括：医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

财产损失赔偿限额，是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（2020修正）第十一条第二款规定，“道路交通安全法第七十六条规定的‘财产损失’，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。”第十二条规定，“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”

【延展阅读】

那么，我们延伸来讲，投保交强险究竟需要交多少保险费？

首先我们要知道，交强险只有第一年首次投保的费用固定为基础保费，后期的续保费用需根据上一年的出险情况对应的浮动费率来计算。而交强险的费用主要有两个部分，分别是基础保费和浮动费率，2020年9月我国实施车险综合改革后，根据中国保险行业协会2020年9月17日关于发布《机动车交通事故责任强制保险条款》及《机动车交通事故责任强制保险新费率浮动系数方案》的通知，具体计算方法如下：

交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X，X取ABCDE方案其中之一对应的值）

与道路交通事故相联系的浮动比率X为X1至X6其中之一，不累加。同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或者向下浮动比率的高者计算。

对于非营运车辆来说，基础保费多少取决于你的车有多少个座位，家庭自用汽车如下表：

而交强险第二年价格是根据上一年的交通事故情况决定，同时不同地方的浮动费率方案可能会有所不同，中国银保监会关于印发《实施车险综合改革指导意见》的通知（2020年9月2日）第（五）条“优化交强险道路交通事故费率浮动系数”规定，在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。对于轻微交通事故，鼓励当事人采取“互碰自赔”、在线处理等方式进行快速处理，并研究不纳入费率上调浮动因素。中国保险行业协会2020年9月17日关于发布《机动车交通事故责任强制保险条款》及《机动车交通事故责任强制保险新费率浮动系数方案》的通知根据不同地区差异规定了明确的浮动因素，大家可以先看看自己所在的地区在2020年9月车险综合改革后究竟是执行哪一种方案：

1、内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行以上费率调整方案A；

2、陕西、云南、广西3个地区实行以上费率调整方案B；

3、甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区实行以上费率调整方案C；

4、北京、天津、河北、宁夏4个地区实行以上费率调整方案D；

5、江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区实行以上费率调整方案E。

在2020年9月车险综合改革实施之后，方案A-D的最大优惠折扣进一步增长，其中方案A的地区增长幅度最大，最高达到了50%。不过，方案E的地区比较惨，维持原样基本没有变化。

例如，北京车主刘先生，第一年交强险交纳的费用是950元，在两年内驾驶记录保持良好，没有任何违章、肇事等行为，那么第三年刘先生需缴纳的交强险费用为：950×（1-25%）=712.5（元）

【简要总结】

交强险最高赔付多少？交强险最高赔付为总责任限额20万元。

2020年9月，车险综合改革将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，是保护消费者权益，更好发挥交强险保障功能作用丰富产品服务，促进车险高质量发展的重要举措。

【法律法规引用】

《中华人民共和国道路交通安全法（2021）修正》

第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《中华人民共和国保险法》

第六十五条 责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。

第一百三十五条 关系社会公众利益的保险险种、依法实行强制保险的险种和新开发的人寿保险险种等的保险条款和保险费率，应当报国务院保险监督管理机构批准。国务院保险监督管理机构审批时，应当遵循保护社会公众利益和防止不正当竞争的原则。其他保险险种的保险条款和保险费率，应当报保险监督管理机构备案。

保险条款和保险费率审批、备案的具体办法，由国务院保险监督管理机构依照前款规定制定。

《机动车交通事故责任强制保险条例》（2019修订）

第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

第六条 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。国务院保险监督管理机构按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。

国务院保险监督管理机构在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。

第七条 保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务，应当与其他保险业务分开管理，单独核算。

国务院保险监督管理机构应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查，并向社会公布；根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。

调整保险费率的幅度较大的，国务院保险监督管理机构应当进行听证。

第八条 被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。

第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

第二十三条 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

中国银保监会关于印发《实施车险综合改革指导意见》的通知（2020年9月2日）

（四）提高交强险责任限额

为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

（五）优化交强险道路交通事故费率浮动系数

在提高交强险责任限额的基础上，结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。对于轻微交通事故，鼓励当事人采取“互碰自赔”、在线处理等方式进行快速处理，并研究不纳入费率上调浮动因素。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（2020修正）》

第十一条 道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、身体权、健康权等人身权益所造成的损害，包括民法典第一千一百七十九条和第一千一百八十三条规定的各项损害。

道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。

第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

第十三条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当依照民法典第一千二百一十三条的规定，确定赔偿责任。

被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

第十四条 投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害，当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持，但投保人为本车上人员的除外。

第十五条 有下列情形之一导致第三人人身损害，当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持：

（一）驾驶人未取得驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的；

（二）醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶机动车发生交通事故的；

（三）驾驶人故意制造交通事故的。

保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的，人民法院应予支持。追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算。

第十六条 未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担相应责任的，人民法院应予支持。

第十七条 具有从事交强险业务资格的保险公司违法拒绝承保、拖延承保或者违法解除交强险合同，投保义务人在向第三人承担赔偿责任后，请求该保险公司在交强险责任限额范围内承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持。

第十八条 多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。

多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，其中部分机动车未投保交强险，当事人请求先由已承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。保险公司就超出其应承担的部分向未投保交强险的投保义务人或者侵权人行使追偿权的，人民法院应予支持。

第十九条 同一交通事故的多个被侵权人同时起诉的，人民法院应当按照各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。

第二十条 机动车所有权在交强险合同有效期内发生变动，保险公司在交通事故发生后，以该机动车未办理交强险合同变更手续为由主张免除赔偿责任的，人民法院不予支持。

机动车在交强险合同有效期内发生改装、使用性质改变等导致危险程度增加的情形，发生交通事故后，当事人请求保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

前款情形下，保险公司另行起诉请求投保义务人按照重新核定后的保险费标准补足当期保险费的，人民法院应予支持。

第二十一条 当事人主张交强险人身伤亡保险金请求权转让或者设定担保的行为无效的，人民法院应予支持。

四、关于诉讼程序的规定

第二十二条 人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件，应当将承保交强险的保险公司列为共同被告。但该保险公司已经在交强险责任限额范围内予以赔偿且当事人无异议的除外。

人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件，当事人请求将承保商业三者险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准许。

第二十三条 被侵权人因道路交通事故死亡，无近亲属或者近亲属不明，未经法律授权的机关或者有关组织向人民法院起诉主张死亡赔偿金的，人民法院不予受理。

侵权人以已向未经法律授权的机关或者有关组织支付死亡赔偿金为理由，请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院不予支持。

被侵权人因道路交通事故死亡，无近亲属或者近亲属不明，支付被侵权人医疗费、丧葬费等合理费用的单位或者个人，请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持。

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