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今天我们来聊聊新宝来朗逸,以下6个关于新宝来朗逸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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大众新宝来和朗逸，轩逸都是很不错的车型，要说哪个好，具体还得看自己的实际需求情况而定，选择适合自己的车型才是最好的。当然，要论车型综合实力而言，我个人推荐的是朗逸和轩逸这两款车型，毕竟这两款车可以说是几乎长期占据了A级轿车市场销量的前两名，相互交替变换着名次。下面我们了来了解下这两款车吧。
大众朗逸.
大众朗逸是大众汽车专为国内汽车市场推出的特供车型，自上市以来，朗逸就受到广大消费者的欢迎，毕竟在主流家用A及轿车市场里，大众汽车的金字招牌还是相当有影响力的，在保留原有德系车风格特点下，朗逸更多的是向市场做出妥协，特别是最新款的朗逸 。新款朗逸在外形设计上更漂亮大气，采用最新的大众设计风格，无论是前脸还是内饰设计上，都更显时尚漂亮，车型尺寸更大，整体看起来，几乎就是小号版的帕萨特。目前2019款的朗逸，只有1.5L动力版本车型在售，主销版本是1.5L+6AT组合，动力表现谈不上强劲，只能说能满足日常家用，但相比大众常用的1.4T+双离合的组合，贵在比较成熟稳定可靠。
从目前朗逸，每月销量基本在3-4万台以上，也说明了朗逸的综合实力，各项综合指标都很均衡，在品牌，空间大小，外观内饰，行驶感受，市场保有量，保值率等方面，在同级A级轿车市场里面，都是很有竞争力多车型。所以，如果你喜欢的德系车的话，作为一款家用车型，朗逸是的确是不错的选择。
日产轩逸.
日产轩逸作为日系车型最畅销的A级家轿，可以说是款经济省油，舒适性好的一款车型，从经典轩逸到目前最新版的新轩逸，日产也开始了套娃模式，采用了最新的家族化设计风格，也更显年轻漂亮，内饰方面也更符合最新市场潮流，始终保持着产品的竞争力。最难能可贵的是，轩逸还可以做到两代同堂销售的局面，目前经典轩逸仍然在市场销售，虽然新轩逸已经上市，但经典轩逸靠着价格优势，还在发挥着余热，并且表现还不错。
从这一方面也说明了，轩逸的良好口碑，也得到了市场和消费者的认可，经济省油，乘坐舒适性好，故障率低，维护成本低，典型的日系车风格，抛开历史情节等问题，轩逸的确是款好开，好用，省钱省心的一款车型。假如你看重经济省油，养护成本，省心省事等方面的问题，那轩逸无疑是很不错的选择。
综上所述，大众新宝来，朗逸和轩逸这三款车型，哪个好？我个人觉得，朗逸和轩逸更值得推荐，如果你喜欢德系风格车型的，就选择朗逸；如果你更看重家庭用车成本等方面考虑的话，我建议选择轩逸。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海V无涯，谢谢大家~！
都可以，就看外形喜欢哪个。
大众朗逸采用家族式面孔，延续着熟悉的“套娃”手法，只是在个别细节上有所升级，整体感觉商务大气。朗逸的销量表明了这套走中庸之路的设计很符合国人的审美，镀铬中网能增添不少精致感。
宝来的外观和朗逸长得很向，不过在设计上宝来更偏向于家用风格，外观比较沉稳，相比起朗逸而言，宝来少了一种商务气息，更适合平时家用。
朗逸和宝来的驾驶感受找不出任何差别，搭载的1.4T发动机在动力上表现比较出色，特别是偏向于低扭的调教令这台车拥有了较好的低速动力响应性。底盘质感上也比较扎实，过弯时底盘能有不错的支撑性，总体来说两者在操控和舒适性上有较好的平衡。
大众宝来和朗逸采用了同样的动力系统，1.4T 7DCT和1.5L 6AT两个配置，1.4T发动机的优势是车辆动力优秀，加速性能较好，仅此而已，但是变速器有些许小问题，变速器堵车时容易出现换挡抖动或顿挫现象！一汽大众全新宝来，在外观设计上更年轻个运动，均有手动手自一体和双力合变速器的一个选择，排量搭载1.5升自然吸气与1.4t7速双离合，1.5L百公里加速已经接近14秒，1.4t加速the在十秒之内动力充沛。
配置方面：新款宝来新增了顶棚USB接口（可供行车记录议使用），精英和豪华版车型升级了触控空调面板，但是相信随着新朗逸的上市也会推出类似的设计，整体而言朗逸比宝来的配置更高一些。动力方面：两款车基本一致，依旧搭载1.5L/1.4TSI发动机，朗逸多出一款1.2TSI发动机，全系为国六排放标准，传动系统匹配5速手动、6速自动和7速双离合变速器。
从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。不过虽然宝来看起来比朗逸要短，可其轴距却跟朗逸一样，都是2米61，也就是说，乘坐空间是没什么区别的，其中280TSI车型有两款，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩转速1750-3000rpm。
对于大众朗逸和宝来而言，这两款车动力系统相同，车辆驾驶感一样，不一样的只是车辆造型、车辆内饰、车辆设计基因，总体而言差别不大，车主确实需要根据自己的爱好进行选择，如果车主喜欢年轻运动化的风格，建议选择宝来。
朗逸和宝来都是同一档次的车型，同属低端家用型A级车。作为新车的全新宝来在设计上比朗逸有着更多的闪光点，整车更加精致，细节考究。而在空间、动力系统表现上，由于师出同门，两者的表现就极为接近了。
1、外观空间对比
朗逸与宝来外观上最大的差别就是前脸，新款朗逸的前脸设计偏向于帕萨特，整体看起来比较沉稳，档次相应地也有所提升。而宝来的前脸设计对于大众来说已经算是非常运动的了，更加符合当下的年轻化主流。不过与朗逸比起来，宝来的档次会显得稍低。
外观尺寸上朗逸的车身更长一些，但由于长得不是特别多所以车内空间没有明显差别。两者都是2688mm的轴距，可为其带来不错的后排乘坐空间。储物空间方面，两车无论是储物格设置还是后备箱构造都基本相同。
2、内饰配置对比
内饰造型上两车的布局相似，像方向盘、仪表盘这样的组间基本都一致，在细节上全新宝来还是体现出了新车的优势，新宝来的仪表台中央是略微朝向驾驶员的，更加方便驾驶员操作，而新朗逸则是直直向后的。 配置方面以两款车主打的双离合低配版为例，宝来的官方定价要比朗逸的官方定价稍高，因为宝来的配置要比朗逸的更高。但到了经销商处以后，宝来的优惠力度要比朗逸的优惠力度更大，导致配置更低的朗逸的终端零售价反而要比配置更高的宝来的终端零售价高。
3、动力对比 动力方面，两车均搭载了大众型号为EA211的全铝发动机，只是朗逸有1.2T、1.4T、1.5L三种动力选择，而宝来只有1.4T和1.5L两种动力选择。如果更加准确地说，其实朗逸也没有1.2T发动机版本，因为朗逸1.2T是两厢车型专用的，也就是朗行。
上汽大众朗逸和一汽大众宝来同为紧凑级A级轿车，虽然是两个合资公司，但这两款车的研发部门却是相同的，都来源于德国大众，在产品开发之时，为了节约成本、提升效率，甚至由同一批工程师同时负责这两款车型的开发，所以，我们总说大众朗逸的身上可以看到宝来的影子，而宝来则与朗逸达到了神同步。虽然车型相似，但也总会有所区别，毕竟这是两款车，朗逸和宝来的差异点主要是造型、内饰、车辆基因元素等。
造型及内饰分析
在车辆造型上，宝来车辆更加年轻、运动一些，通过线条的点缀，使得这款车的年轻气息逐渐加浓。在车辆前格栅位置，宝来采用了贯穿式造型，下包围与车身同色，使得车辆的造型更加低趴，运动感凸显。朗逸号称是小帕萨特，该车辆以沉稳、时尚为主，进气格栅以倒梯字形造型为主，朗逸车身整体显得较为修长，流体感凸显。
朗逸和宝来车辆的内饰并没有其造型这么给力，大众紧凑级车型的内饰略显简陋，虽然层次感分明，但科技感太落后，如果与现代伊兰特相比，简直不是一个时代的产物，毕竟伊兰特采用了连体式双控大屏，加上各种语音控制、智能辅助驾驶配置等等。
动力系统及驾驶感分析分析
朗逸和宝来同为大众MQB平台，在产品设计上非常相似，并且采用了相同的动力系统，搭载了1.5L6AT、1.2T7DCT、1.4T7DCT三款动力系统，其中消费者最喜欢的动力系统乃是1.5L6AT。就这两款车而言，它们在动力系统及底盘调教方面，朗逸和宝来乃是非常一致，以1.5L6AT车型为例，车辆的驾驶感以平顺性为主，其应答性并不是很出众。
车辆的油门踏板控制在50%以前时，发动机输出扭矩很小，踩油门起步加速，车辆并没有显著的推背感，车速是慢慢地悠上去的，对于变速器换挡控制策略而言，两款车都是升档积极但降档延迟，导致车主们均认为大众宝来和朗逸的变速器表现有些迟钝，没能与驾驶者之间达成一致性的驾驶意图。
底盘系统分析
朗逸和宝来车辆的底盘性能几乎是一致的，虽然新款的朗逸或宝来，其车辆轴距增加至2688mm，车辆长宽高也均增加了不少，但朗逸和宝来的驾驶紧凑感依旧出色，车辆的驾驶过程非常稳定，即便是在高速行驶时，车辆也没有出现发飘的迹象，这就是大众。
朗逸和宝来的转向手感显得稍重一些，转向阻尼力较大，方向盘居中性优秀，转向之后松开方向盘，它可以迅速回位居中，转向有力，控制精准，这就是大众朗逸和宝来。
很多人都有疑问，大众朗逸和宝来都非常畅销，应该如何选购这两款车型？我给出的答案是，根据造型及内饰进行选购，自己喜欢哪一个就选择哪一个，毕竟这两款车的整体性能是一样的。
这两款车的价位都差不多，若非说哪款性价比更好的话，只能是去看他们的性能跟配置了。
大众朗逸。
官方价：10.79-16.19万
全新款的朗逸外观更新了很多，比以往的款式更具有层次感，更有时尚动感。内饰延续大众一贯的风格，做工精细，科技感十足，中控等设计实用性都非常强。空间在紧凑车型中算是很宽敞的了，坐满5个人也不觉得拥挤，日常使用完全足够。
动力上搭载1.5LL4自然吸气发动机，配备5档手动或者6档手自一体变速箱。最大马力达113ps，最大扭矩可达145N.m。这动力在城市行驶完全平顺没压力，可在高速行驶却稍显有些疲软。
大众宝来。
官方价：9.88-15.60万
小编觉得，宝来的颜值稍微略胜于朗逸，双腰线的动感设计，尽显它靓丽多情的风采。当然，关于外观，每个人的看法都是不一样的，毕竟萝卜青菜各有所爱。
内饰整体上还是不错的，设计新颖，属于沉稳耐看型。不过在总感觉在用材上，略逊色于朗逸。空间上的表现跟朗逸也差不多，都是属于“塞下”5个人完全没压力哪种，驾驶座位的舒适性也很强。
动力上搭载1.5LL4自然吸气发动机，配备5档手动或6档手自一体变速箱，最大马力能到113ps和116ps，扭矩峰值分别是145跟150N.m。动力上对比也差不多，实力差异并不大。
还有就是配置上，朗逸比宝来多了全景天窗，而宝来多了倒车影像跟自动空调。至于更喜欢哪个，还是看个人选择吧。
从外观上说来：
两款车型都是基于大众最新的MQB平台，因此在动力、变速箱等方面基本都是相同的，能看到最大的不同就在于外观。
相比较老款而言，朗逸的外观变动较大。尤其是大众新式的家族设计，有着更大的进气格栅，配合其标配的LED大灯，整体显得更为成熟。
宝来的设计变化相对较小，也更偏年轻。尤其是老款上那前格栅的一道杠设计，在新款上也被保留了下来，并且与新款上全系标配的LED大灯连为一体，整体更偏向于年轻。对于两款车型的外观总结为朗逸沉稳、宝来年轻，当然，更多看是看个人喜好。
两车内饰设计风格基本相同，同样也是朗逸沉稳、宝来年轻。都采用了屏幕尺寸更大屏幕，同时，车载导航多媒体系统等按键也从空调出风口的下方移到了上部，更加便于操作。
总结：宝来始终是全球车型，作为中国特供车的朗逸优势更加明显，更能贴合中国消费者的需求与喜爱。这也是中国特供车的一个发展趋势。
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