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今天我们来聊聊消防车转弯半径,以下6个关于消防车转弯半径的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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消防车道的转弯半径按照消防车去计算，普通消防车的转弯半径是9m。以下是相关信息：1、净宽和净空。消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%；2、转弯半径。指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹圆半径。转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。《中华人民共和国消防法》第四十三条县级以上地方人民政府应当组织有关部门针对本行政区域内的火灾特点制定应急预案，建立应急反应和处置机制，为火灾扑救和应急救援工作提供人员、装备等保障。第四十七条消防车、消防艇前往执行火灾扑救或者应急救援任务，在确保安全的前提下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号的限制，其他车辆、船舶以及行人应当让行，不得穿插超越；收费公路、桥梁免收车辆通行费。交通管理指挥人员应当保证消防车、消防艇迅速通行。赶赴火灾现场或者应急救援现场的消防人员和调集的消防装备、物资，需要铁路、水路或者航空运输的，有关单位应当优先运输。
依据《建筑设计防火规范》条文的要求，普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。故一般按照登高车转弯半径12米来设计。
此外，依据《建筑设计防火规范》，6.0.7条，消防车道净宽和净高不小于4米。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，消防车的宽度大都为3.5米。同时，普通消防车的长度为9米左右，大型消防车的长度为12米左右，其中特大型消防车的长度为15.7米左右。
依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，普通消防车的回车场不应小于12X12米。大型消防车的回车场不宜小于18X18米。
扩展资料：
转弯半径的影响
汽车转弯时，转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间（有时也指到前翼子板的外缘）的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性越好 。
为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动，最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大，但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。
出于安全性考虑，越野车型的转弯半径相对较大，因为越野车型车身重心较高，如果最小转弯半径较小，容易在急转弯的过程中发生翻车事故，所以一般越野车的最小转弯半径都会设计得较大
参考资料来源：百度百科-最小转弯半径
无法顺利进入火场。普通消防车最小转弯半径为9米，大型消防车最小转弯半径为12米，特种消防车最小转弯为16到24米，为了满足消防车转弯的需求，实际消防车道的转弯半径当然是越大越好，如果消防车转弯半径不够，消防车、登高车无法顺利进入火场救援。
消防车道的转弯半径是按照消防车去计算的，普通消防车的转弯半径是9m，登高车的转弯半径是12m，一些特种车辆的转弯半径是16-20m。
消防车道(Fire Lane)是指火灾时供消防车通行的道路。根据规定消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，消防车道上不允许停放车辆，防止发生火灾时堵塞。
消防车道应符合如下要求：
(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%。
(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m;供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。
(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米;门垛之间的净宽不应小于3.5米。
(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。
拓展资料：
转弯半径：指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹圆半径。转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
汽车的 转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的 转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的 转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！
10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为： 道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m【摘要】
消防车道转弯半径怎么测量【提问】
您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～，请稍等片刻，约五分钟内回复您，请耐心等待～～【回答】
亲您好！消防车道转弯半径由道路的内侧拐角处弧度的最高点到道路的外侧拐角处的最高点进行测量距离,就是消防车的拐弯半径【回答】
汽车的 转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的 转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径，一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的 转弯直径不大于24米，即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算，因此，理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。
补充1:最简单的算法，把你的汽车横在路上，只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊！
10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。
10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
大型消防车转弯半径需要12.0米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为： 道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m，安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。
汽车库规范2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)
汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。
建规6.0.10 .1 普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m(2.5+0.25)＝6m【回答】
亲您好！希望我的回答能帮助到您!感谢您的支持，祝您生活愉快！！！！【回答】
也就是说比如道路六米，从内测拐角处到外侧处最大半径是9米？【提问】
是的亲【回答】
哦【提问】
[握手]【回答】
好的谢谢【提问】
不客气哦亲，希望我以上的回答能帮助到您，如果您对我的服务满意，您方便的话麻烦给个赞鼓励一下哦，感谢您的支持，祝您生活愉快！！！
【回答】
普通消防车转弯半径为9米，登高消防车转弯半径为12米，特种消防车转弯半径16~20米。规范规定尽头式消防车道回车场的面积不应小于12×12米，对于高层建筑不宜小于15×15米，供重型消防车使用吋不宜小于18×18米。
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