今天我们来聊聊海马丘比特怎么样,以下6个关于海马丘比特怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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海马丘比特发动机:
声音很清脆,动力比炫丽好,不像炫丽那样吵杂,档位清晰,换挡行程短,排挡杆短小,离合较轻,手感特别好,操控性不错。
空间布置很好。
释义:
丘比特是一款设计精良,外型时尚、美观,高性价比的A0级汽车。 海马丘比特自2010年上市以来,海马汽车定位丘比特为A0级家轿车,现有 1.3/1.5两个排量的车型,价格覆盖范围5-7万,身为一辆高性价比A0级家轿车,海马丘比特深受那些居家、上班,常外出购物、休闲的都市男女青年的青睐。
特征:
配备6速手自一体变速箱,将在AO级轿车中形成强大的冲击力。
动力方面,ASG的6档技术,更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出,加速性更优越。
空间方面,优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕,尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间,远远超越了同级别车绝大部分车型,900mm的最大后排腿部空间,甚至可媲美不少B级轿车。
油耗方面,ASG比AMT、EMT的节油性要更加明显,根据测试,ASG发动机转速基本上稳定在最低燃油消耗转速点附近,比常见的5档变速器约省油8%。
缺点和优点:
最大优点:外观时尚,动感可爱;内部空间宽裕;动力足;燃油经济性比较不错安全配置齐全,安全性能不错。
最大缺点:内饰细节做工略显粗糙;路噪较大,倒档难挂等小问题较多;价格偏高,性价比一般。
外观:丘比特的外观时尚,前脸大气,后身饱满时尚,整体造型动感可爱,网友好评较多。
内饰:丘比特的内饰设计比较一般,中规中矩,中控台设计方便易用,做工不错,但局部细节做工稍有差强人意;空调出口可以360°旋转设计比较人性化。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕,尤其后排整体空间在同级车中比较出色,腿部空间充裕,储物空间较多,储物能力较好,网友称"虽说是两箱车,但加上可变空间还是相当管用的,搬家时放了一个小洗机,还放下了很多大编织袋。"
操控:车身小巧,整体操控灵活舒适,方向轻,档位清晰;离合器行程短,油门略有延迟;个别网友反映倒挡比较难挂,悬挂偏硬,高速行车路噪较大。
动力:动力输出充足,起步及加速较快,网友对其动力的满意度较高,称"超车并线真的非常轻松","1.3的排量比我想象中的好"。
油耗:根据大部分网友的反映来看,海马丘比特的燃油经济性比较不错,百公里油耗6L左右。
海马丘比特是这个月上市的一款新车,是海马汽车最新推出的车型。虽然是A0级的轿车,但是海马丘比特最大的特点是比一般的A0级轿车要大,它的轴距将近2米5,车显得很宽敞。海马丘比特的发动机是全铝发动机,这样的话发动机相对比较轻,安全系统是沃尔沃设计的,沃尔沃可是号称最安全的汽车呢!这个车还有一个比较好的特点,就是丘比特汽车的空调可以360度旋转,车里面的每个角落都能吹上。虽然后备箱不是很大,但是车后座可以放下来,海马丘比特能装不少东西呢!其实我对汽车也不是很在行,我也是上次去北二环城北客运站对面的海达看车的时候,店员介绍的,我记下来的。他们店员说现在订购的话,还能参加去爱琴海的抽奖呢!我觉得花5、6万买一个价格不贵,但是性能不错的车还是很划算的!
你好,可以呀,我朋友开的就是丘比特。操控简单,也方便使用,特别是在现在繁华拥挤的都市,拥有这样一款灵动型的轿车,方便的很呀。外观不用说了,反正个人很喜欢两厢轿车,舒适而不失运动,空间很充足。
海马丘比特外观时尚可爱,配置较齐全,安全性能方面也很不错,但是内饰的细节比较粗糙,存在一些小问题,而且市场定价偏高,整体性价比一般。
相关信息:
丘比特是一款设计精良,外形时尚、美观,高性价比的A0级汽车。 海马丘比特自2010年上市以来,海马汽车定位丘比特为A0级家轿车。
现有 1.3/1.5两个排量的车型,价格覆盖范围5-7万,身为一辆高性价比A0级家轿车,海马丘比特深受那些居家、上班,常外出购物、休闲的都市男女青年的青睐。
丘比特一直被人们喻为爱情的象征,相传他是一个顽皮的、身上长着翅膀的小神,他的箭一旦插入青年男女的心上,便会使他们深深相爱。
丘比特刚上市不久,所以也不好说,不过说海马发动机有问题那是胡扯,在以前进口发动机只有马自达发动机是原装进口,其他的都是国内组装,我家就买的海马福美来2代,买了2年了,没见发动机有问题啊,总体车况很好。现在去其他汽车修理店做保养,人家都说这你这车发动机不错。应该去4s店实际感受一下,在做决定。顺便说下奔腾B50和丘比特根本不是一个档次的车。
海马丘比特09年开始销售采用三菱全铝合金1.3和1.5发动机(我用的是手动1.3)一直到12年自主海马发动机(不清楚怎样)我10年购入,看了好多车,后来因为便宜空间大,轴距2500,还比较动感就买啦,当时还看好东南菱悦1.5全铝合金的车,因为比丘比特贵所以没买,我买车喜欢选发动机全铝合金的,之前母亲一直开海马欢动,感觉非常棒,除了地盘实在是低总是碰,由于我家在哈尔滨住,我买丘比特后冬天就一直很头疼,新车打不着,这垃圾发动机没有经过冬季实验,最多一次30次打火才着,后来听我爸爸说容易把电机打坏,还有重要一点冬季刹车系统容易冻住,上车先试刹车有没有,我好几次忘了试,好在手刹好使太TM恐怖啦,2011年夏天我自己去高速公路透车,每个档位发动机3000转跑2公里,当跑到5档的时候油门踩到底经过了5公里跑到了180迈,很费劲等于借用了下坡才上的180,但是保持住了,此后发动机噪音更大啦,稍带有异响(一直没修)但是非常有劲,但是每到冬天还是害怕,为了它每年都租库房,一年多花3000元地下停车位,度过最冷的日子,节油绝对赞同,我要是不着急开车,节油的开能控制在0.4元-0.5元,此车钣金不错,撞过哈飞民意,日产骊威,都是我赢了,一点事没有,就是缝隙大了点,过了这么多年丘比特在哈尔滨销量几乎没了,就连4S店师傅似乎也换了几代,新来的师傅都问我,你的丘比特全铝合金的?看来真的是海马的盛世过去啦,海马3,海马欢动,很牛B的全铝合金发动机为何不延续,现在海马所有发动机都是铸铁的啦,我下一步打算换长城哈弗M4,油价这么贵节油硬道理,东北路面老差啦,必须用地盘高的车,最近去看车展上海名爵MG3做工非常扎实,由于地盘不是很高所以北方开不了,南方朋友多看看这辆车吧,6万入手外观动感,空间也大,你听那关门的声音就知道是台好车。丘比特问我到底好还是差,告诉你丘比特原来三菱全铝合金1.3发动机一定比现在发动机好,但是适合南方开,北方真TM打不着,新款发动机我不知,我朋友开丘比特三菱全铝合金1.5的和我同年买的,她的车冬天能打着,我也想是不是发动机动力问题导致冬天打不着。
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