今天我们来聊聊自动挡开车教程,以下6个关于自动挡开车教程的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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新手练车自动挡教程:
1、自动挡起步时需要注意,在车辆起步前,要确保目标在P挡或N挡,起步时要注意刹车,手刹和油门要配合好,挂上D挡,同时松开刹车慢升相当于手动挡慢升离合器;
2、在开自动挡的过程中,在上坡、爬坡时,驾驶员应在习惯结束时换“D档”,尤其是在爬坡时,只有使用D挡,驾驶员会明显感觉到汽车更无力,不能提高车速,此时不妨退后一步,使用爬坡档低挡爬坡,汽车不仅跑得很强劲,而且开得更快;
3、适时使用低速齿轮,在坡道行驶时,打开自动挡向D挡,有时阻力大,油门跟不上速度的下降,当速度下降到一定程度时,变速器会自动减少一个挡,然后再加上油门驱动力大于阻力,使车辆加速,以此类推上升到高位时的一定速度。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动挡汽车驾驶只需要把档位放在D位置,然后踩油门就可以向前行驶了,操作非常的简单,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶室这边的车门。
二、踩下刹车脚踏板。
三、按一下一键启动按键,将发动机启动。
四、把变档杆放在D位置。
五、踩油门就可以行驶了。
注意事项:
1、车辆启动时不踩刹车时无法进行的。
2、松开刹车时车辆会出现缓步向前移动的状况。
自动挡车怎么开车起步视频教程。自动挡车开车起步,首先踩住刹车挂上手,自动档,松手刹。然后抬脚刹 慢慢加油。【拓展资料】一、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。二、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。三、发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。四、自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。五、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统自动变速器换挡时那种“顿”的感觉。六、手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
1、启动。将钥匙转到第二格,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上,看仪表正常后,点火,车子就启动了。
2、起步。踩下脚刹,松开手刹,将档位从P挡拉到D档,缓慢放开脚刹,车子就起动了。
3、加速。根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
4、减速。新手上路,遇到情况,及时踩踏刹车(可一脚踏到底),防止出现意外。
自动挡开车起步7个步骤注意事项:
1、将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
2、踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档;
3、松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机;
4、长时间停放后,建议原地热车1-2分钟;
5、踩下脚刹,将档位从N挡拉到D档,松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可);
6、缓慢放开脚刹,起步;
7、根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
以上内容参考:百度百科-自动挡
自动挡汽车自从出现以来就一直深受人们的追捧,让手动挡汽车渐渐的被消费者“冷落”了,毕竟自动挡汽车不用频繁的踩离合换挡,而且这些年自动挡汽车技术的进步,更是让市场上的消费者为之疯狂。但是自动挡汽车并不是像手动挡汽车那样被人们所熟知,尤其是新手刚接触自动挡的时候,更是有些“麻爪”,接下来我们就聊一聊自动挡汽车的10点驾驶技巧,对于第一次接触自动挡汽车的人来说一定要铭记于心,尤其是新手。 1.档位。N是空档、P是停车档、D是前进档、R是倒车档、S是运动档。这几个分别是英文Neutral、Drive、Parking、Reverse、Sport的首字母简称,N、R两个档位和手动挡汽车上是一样的,P挡是在将车辆停下并且熄火之后使用的,而S档多用于跑高速或者是上坡路段。2.倒车影像标线。在自动挡汽车上多配备了倒车影像的功能,驾驶员将档位切换成R挡的时候,汽车中控显示屏会将车尾摄像头传输回来的画面进行显示,在屏幕上你会发现有三条颜色不同的标线,从远到近依次是绿黄红排序。绿色标线区域内,驾驶员可以放心倒车,离障碍物还是有很长距离的。 黄色区域内就需要注意一些了,放缓车速是必须的,这也代表与后方障碍物只有1米左右的距离。障碍物进入红色标线的时候,车后雷达会不停的示警,最好就别有什么动作了,起码是不能再倒车了。3,停车没熄火要挂N挡。这一般说的就是在红绿灯路口时的状态了,不到1分钟的时间内,完全可以用N挡和手刹之间的相互配合,不需要使用P挡,也能让汽车稳稳地停住。4.下车或者是较长时间的在路边停靠一定要使用P挡。临时在路边停靠在咱们的日常驾驶中是比较多见的一种,不管是等人也好还是其他,若是停车超过3分钟就一定要将档位推至P挡,让车辆处于完全静止的状态。 当然了在驾驶员下车熄火的时候,也是要将档位推至P挡的。还有就是在坡道上停车的时候可以利用P挡,通过变速内部的棘爪紧紧的将齿轮抓住,再配合手刹,可以保证汽车不会后溜或者前溜。5.短时间停车使用刹车。这种也是多用于红绿灯路口,比如前方红灯只剩的6秒了,没必要来回的切换档位,只要利用刹车将车辆小小的停顿一会,在6秒之后,松开刹车,给点油走就行了。6.行驶途中不能使用P挡。有的驾驶员认为既然P挡是利用棘爪与齿轮的相互作用让车辆稳稳地停住,那么在行驶中遇到突发状况就能用P挡制动。 其实这是万万不能的,在行驶过程中使用P挡,变速箱内部的齿轮一定会被打掉,驾驶员会完全失去对车辆的控制,遇上了突发状况那可不是1+1=2的问题了。7.不能空挡滑行。空档滑行是老司机们的省油技巧,但是实际情况是不仅不能省油还无形中存在非常大的安全隐患。空挡滑行会让变速箱的温度急剧升高,损害变速箱的使用寿命。要是遇上了熄火等情况,车辆就会失去方向盘助力和刹车助力,这种情况下,只将车辆撞坏那只是“芝麻绿豆”的小事而已了。8.养成良好的驾驶习惯。在使用车辆的时候不要猛踩油门和刹车,记住咱们的车是日常的代步工具,而不是去参加赛车,所以良好的驾驶习惯是必须的。 9.上车前要检查。在启动汽车之前,需要对车辆做一个小小的检查,比如车身有没有受到剐蹭、轮胎是否有气压不足的情况、前后拍照是否被异物遮挡等。保证车辆上路行驶时的状态,不仅是对自己,也是对家人和其他交通参与者负责的一种体现。10.心态很重要。这一点不论是新手还是老司机都是要注意的,在每一辆新车面前,所有人都是新手,而真正的新手更是要将自己的心态放平,在遇到突发状况时,切记不要惊慌,而是紧紧地抓住方向盘,避免更大的损失。在一定程度上来说,心态和安全是息息相关的。
自动挡能够自动换挡,对于不少深受手动挡换挡困扰的朋友来说绝对是很大方便,不过虽然能自动换挡,但是并不意味开车不用重视步骤,下面我们就来看看开自动挡车的步骤视频和文字教程。
自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡,踩刹车,挂到N挡,点火,再挂入D挡,松手刹,抬起脚刹然后起步。这种起步方式能够避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型,可以先按动按钮给车辆通电,同样步骤,踩住刹车,挂到N挡,再按启动按钮,接着挂挡,松手刹,抬起脚刹起步。
当然这种方法存在一定的争议,就是有必要挂到N挡点火,再挂挡起步吗?一方面认为可以减少反向冲击,另一方面认为这点冲击对于变速箱微乎其微,并且在N挡点火存在一定安全隐患。至于是P挡点火还是N挡点火,你认为哪种适合就用哪一种。
自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车,当车完全停止后,拉手刹,挂到P挡,抬起脚刹,拔钥匙。
自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后,拉起手刹,挂入N挡。
那有人问,自动挡的车是自己换挡,那怎么让它知道我想加油门呢?注意并不是一直深踩油门,这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后,当转速上升到换挡区间,大约在2000-2500转,然后轻收油门再加油,这样加挡会很平顺。
如果想超车,可以先松油门,然后再一脚踩下去,这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后,送油门,挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。
如果遇到上下坡行驶,应该换用低速挡,充分利用汽车发动机的扭力,上下班结束后再换回D挡。
倒车时必须等到车辆完全停止,然后踩刹车,挂入R挡,抬起脚刹,给油门,注意一定要控制好油门踏板。
注意开车时必须遵守交通规则,转弯、变更车道、掉头、靠边停车要提前开启相应转向灯。
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