怎样踩离合防止忽快忽慢？为什么离合老是压不稳

要想避免踩离合时忽慢忽快，比较好的法子是用脚后跟碰地做为支撑，随后用前面压着离合器。那样不但可以降低左腿的疲惫水平，也可以使离合器踩得较为稳定。但需要注意的是，这儿用脚后跟做为支撑，是离合器做到半联动情况后才那么做。在踩离合和抬离合器的情况下，脚后跟是不可以碰地的。

为何离合器老是压不稳定？

针对新手来讲，离合器压不稳定，许多是由于离合器做到半联动后，没有用脚后跟做为支撑。那麼成条腿一直处在悬在空中的情况，针对驾驶人员来讲是很费劲的。時间久了用劲不匀称便会发生时快时慢的状况，而且为了更好地控住离合器，脚部一直是绷紧的情况，非常容易便会哆嗦。

除此之外，新手坐椅沒有调好，也会危害踩离合的平稳水平。坐椅太高、很远，那麼离合器踩究竟的情况下，成条腿都是会绷直，随后这时腹部是靠不上椅背上的。用不上一分钟，小腿肚便会哆嗦，腹部也会逐渐酸酸的。

不仅如此，这和训练场地的场所也是有关联，许多新手表明，离合器本来沒有动，但车辆忽然便会加速或减缓。这是由于场所不整平造成的，一旦行车到斜坡的地区，时速当然便会加速。而众多新手碰到这样的事情通常便会压离合器，那麼返回整平的路面驱动力当然就不足了，也便会发生忽慢忽快的状况。