根据《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》要求:海南岛封关运行前,对海南省自由贸易港登记注册并具备单独主体资格,从业道路运输、旅游业发展的公司(航空公司公司须以海南省自由贸易港为主导运营产业基地),進口用以道路运输、旅游业发展的船只、民用飞机、车子等营应用代步工具及游船,免税进口税、進口阶段所得税和消费税。
由此可见,“免税政策”指的是免税进口税、進口阶段所得税和消费税,因而海南免税政策车子只对于進口车子。《通知》还要求享有“零关税”现行政策的交通线路及游船推行正脸明细管理方法,实际范畴见下列照片。
综合性以上两根要求可以显著分辨,可以享有免税政策选购车子的,仅有极少数满足条件的公司,而且只有选购目录明细有的代步工具。本人不符免税政策选购進口车子的现行政策,也就是说,以自身为名在海南选购无论是进口汽车亦或是国产汽车,和国内别的地区一样必须交税。因而很多网民吐槽想贪便宜去海南购车的顾客便是sb。
《通知》要求:车子可从业来往国内的客、货运送工作,始发地及到达站最少一端须在海南省自由贸易港内,在国内停留的时间每一年总计不超过120天,在其中从海南省自由贸易港到国内“点到点”、“即往即返”的客、大货车不会受到日数限定。因而表明能在海南免税政策的车子,可以开回国,可是务必遵循有关限定。
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