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今天我们来聊聊发动机舱,以下6个关于发动机舱的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
本文目录
发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、进气系统、空调系统、冷却系统、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。
空气滤清器：作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池：不必多说，就是储存电能的。一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。 制动液灌：就平常说的刹车油灌。现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
1、用准备的工具：清洁剂、刷
子(或者废弃的牙刷)、毛巾和喷
壶。汽车维修技术网 想自己动手清洗发动机舱，可以准
备好发动机清洁剂、一个刷子(或者
废弃的牙刷)、毛巾和一个喷壶，这
些工具基本上就够用了。
2、利用清洁剂清洗：在这里
提醒小伙伴们的是不能直接用水喷
洗，用清洁剂清洗是最好的，因为
使用清洁剂的目的是为了清除掉发
动机舱内的油污，所以车主在使用
的时候要着重将清洁剂喷洒在各个
零件上，再配合小刷子进行仔细清
洗即可，用车主注意的是操作完之
后车主还用在风干之前用清水一点
一点的清洗，就可以轻松达到清洁
的目的了。
3、然后再用湿毛巾：如果车
主时间比较富余的话，可以选择使
用湿毛巾操作来达到清洁发动机舱
的目的，而且这种方式还能有效避
免水泼时四溅的水花将相关电路损
伤，所以一点点仔细的用湿毛巾清
洁效果真的很好，有时间的车主不
妨可以试试。、
4、烘干水分：如果想让舱内
的水分干得更快，我们可以在擦掉
水分后启动发动机，利用发动机工
作的热量烘干依附在表面的水分。
待水分完全蒸发后，发动机舱的清
洗就完成了。
怎么自己进行汽车机仓清洗：注意
些什么
注意些什么：许多车辆的使
用说明书全都有明文规定，发动机
舱不能直接用水冲洗，太脏的话则 建议用枪吹干净。虽然大部分车辆
的发动机舱部件及线束接口全都经
过了防水处理，但密封性并不能保
证，用水直接冲洗发动机舱确实有
风险，有毛病的话厂家完全能够
以“未按标准操作进行保养”为由推
卸责任。因此，并不提倡小伙伴们
用水直接清洗发动机舱。
发动机是汽车最重要的部件，犹如人体的“心脏”，在行驶过程中给汽车提供血液和动力。所以很多车主对于发动机内部的维护和保养额外关心，往往却忽略了发动机外部的保养。所以现实中的大部分的车辆发动机是这样的......，真是惨不忍睹。
发动机舱外部
如果发动机外部经常不养护，久而久之就会出现以下这些问题
第一，发动机表面油泥性腐蚀物越来越厚，这些腐蚀物会渗透于发动机表面各个零件，造成金属部位生锈、塑料部件老化、变形，损坏发动机，大大降低了发动机的使用寿命。
第二点，发动机运行时的温度高（约达100℃），各种部件运行也会产生热量，厚厚的油泥性腐蚀物堆积，本身就不通风的发动机舱内温度更高，散热不通畅，发动机舱内电子元件老化破损、定会导致漏电、短路、引起明火，从而引起车辆自燃。
因此，为了安全考虑，定期做发动机清洁还是十分有必要的。
那么下面我们一起来看看，清洁车辆发动机舱有哪些具体步骤呢?
首先我们要准备：一根软的小毛刷；几条毛巾（普通毛巾即可，洗车专用更好）;一个水桶;若干个塑料袋或冰箱保鲜膜（用于隔水）;泡沫清洗剂和表板上光剂（都可以在网上买到）
工具材料
步骤一：把车停在通风口处
找个晴朗的日子，把车开到一个通风口，熄灭关闭发动机，并关闭车上所有电器设备。拔下车钥匙。准备一下前期的工作，把手套戴上，防止泡沫型清洁剂和表板上光剂对皮肤刺激；发动机舱内灰尘多，戴口罩防止灰尘飘入呼吸道，也减缓表板上光标的刺鼻味；打一壶水，把毛巾浸湿...准备工作做好，等发动机舱冷却了，就可以开始动手了。
步骤二：去灰，喷上泡沫清洗剂
用小毛刷掸走覆盖在部件上的灰尘，如果有的灰尘刷不走，可以用小气枪或气嘴等进行喷灰（不建议使用高压水枪），清理后检查一下电路接头处是否有松动。
喷上清洁剂
步骤三：发动汽车，湿布擦洗
等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污会跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在;太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。
步骤四：吹干或擦干
用水全面清洗之后，一定要将发动机舱内部件上的水都弄干净，如果有条件的话，气枪吹干是最好的方式，但如果在家里自己洗的话，这有点苛刻，可以用吸水性能好的布将发动机舱内部件擦干，最好别用毛巾，会掉毛，然后待其完全晾干。 步骤五：线束护理剂
在汽配城可以买到专用的发动机舱上光剂，一般价格在20~50元之间。清洗干净的发动机完全晾干后，将线束护理剂均匀的喷在发动机舱内的各个部件即可。但要注意：不要用表板蜡代替，因为表板蜡比较黏，喷上后会粘上灰尘，看起来会更脏哦。
上光后，整个清洗发动机舱的过程就结束了。
有的车主可能会问到，多久洗一次发动机舱合适呢?
其实这个问题没有确切的答案，不过根据城市道路上班族的用车情况来看，半年洗一次是比较合理的，灰不会太多，也不会太脏，保持在半年洗一次的频率，发动机舱也会永葆青春。
能清洗。清洗时不能直接用水喷，而是准备气枪、专用清洁剂、小刷子、喷壶和毛巾即可。清洗之后，用线路保护剂为发动机做个保养，这样不但可以清除脏东西，还能延长发动机的使用寿命。
清洗之前，我们要保证车子表面温度是凉的。如果刚刚熄火，那要等上一个小时之后再清理。要说明的是，我们自己清洁时绝不能直接用水喷发动机，这样做是不安全的。车子的行车电脑和发动机保险盒，这些电子元件怕水，如果沾水会造成短路。此时我们先要用气枪吹去舱内的表面灰尘，然后准备一盆清水，把毛巾浸湿，用湿毛巾把附着在零件表面上的灰尘擦掉。接下来，我们把清洁剂喷洒在零件上，需要等几分钟，让溶剂充分溶解后，再用小刷子或是牙刷仔细清洗。需要注意的是，这几步做完之后，还要在风干前再用湿毛巾清理一遍，这样才能彻底去污。最后再为发动机舱喷上一层线路保护剂。
整个过程中有很多小细节需要注意：首先是防水准备。我们打开发动机盖子，一定要将发电机、制动油壶和分电器等用干净的布遮盖一下。其次，在清洗机头箱内部零件时，必须注意防止线丝或是接头刮伤手。第三，清洗后最好用吹风机吹一下，再用干毛巾擦一擦。等车子完全干了，大约清洗完两个小时以后再发动。第四，如果没有洗发动机的经验，最好还是到专业4S店进行清洗。
对于发动机舱的保养，我们可以隔一段时间喷一下线路保护剂，它能有效隔绝水分，防止漏电和线路老化，还能起到防腐蚀的作用。喷完干燥后，会在舱内形成光亮的保护层，不易吸附灰尘。
车主自己动手清洁，需要准备：抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。
1、首先把电路接口处用保鲜膜包好（换过火花塞的要包牢点火线圈），注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口，这三个部位是不能进水的。
2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉，随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁；
3、最后用盆子接水，抹布蘸点水但不要太多，随后把发动机舱擦个干净并自然晾干；
4、在晾干之后，往发动机舱上面喷一些线路保护剂，可延缓线路老化。
老车线路可能老化，橡胶一旦老化，就会导致被密封保护的线束暴露出来，绝不能用高压水枪冲洗，这样易损坏发动机机舱内的元件，如果密封管路发生老化的情况下，还很容易导致一些传感器进水。
如果你觉得太麻烦也没时间，或者对自己不放心，那大万还是建议你直接去专业4S店等清洗，省心、省力、花点钱。
有不少喜欢干净的车主，在平时或者洗车时看到发动机舱脏兮兮的十分不爽！可是考虑到发动机内遍布电器零件，又不敢轻易的去清洁，有时希望洗车小哥帮忙清洗，但要不就因为懒得清洗直接告你不能洗，要不就是把清洗发动机渲染成十分高深的流程和技术，然后开高价收费。今天，缸哥就这个问题来给你答疑解惑！
在说这之前，还是先聊一下发动机舱过于脏除了影响美观，还对车辆有什么坏处。
1、发动机表面覆盖一层脏东西，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，既影响发动机的使用寿命，又会加速发动机舱部件的老化。
2、无论是因为发动机渗油还是轻微漏油等原因，发动机长时间不清洗之后表面会出现油泥，而这些东西则会对发动机外部原件造成腐蚀、生锈老化龟裂等损害，增大发动机自燃的几率。
了解了发动机长期不清洗的危害之后，要如何清洗发动机，清洗发动机的时候又有哪些地方是需要注意的呢？
首先发动机舱的电气元件接口都是经过防水处理的，尤其是对于各个元件都没有出现老化破损的新车，所以不用过于担心清洗发动机舱时烧坏电器元件的问题。
至于清洗的方法，清理发动机舱不能只靠水冲洗，主要还是要使用发动机外表清洁剂，涂喷在油泥积聚的地方，然后用水清洗(不是泼水，尽量用流量、水压小的水枪亦或水壶)，之后再用抹布擦干。需注意的是，清洁剂还是不能涂在那些电子元件和线路接口等位置，这些部位只能用微湿的布擦拭，并要马上吹干。最后拿抹布擦完之后，可将车辆启动怠速，利用发动机的温度将舱内水分烘干。
在清洗时，以下五种情况和部件需要注意，不能清洗。
1、在热车状态时
在热车或者发动机刚关闭的状态下，由于发动机仍处于高温状态，这时清洗发动机会烫伤人。其次在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，会对车辆的电气零件造成伤害。
2、改装过的大灯组
因为汽车的前照明灯与发动机舱相连，所以清洗发动机时，如果不注意会很容易涉及到大灯组。如果是原厂的到还好，改装过的大灯则很有可能因为安装工艺不良，造成大灯密封性不好，如果水不小心溅到灯组上，很有可能把它变为鱼缸！
3、火花塞
这个问题其实与大灯组的有些类似。如果是原厂的火花塞倒不用担心，因为原厂的火花塞都会被包得严严实实的，密封性做得很好，一般情况下是不会进水的。但是，换过的火花塞就不一定了，尤其是非原厂的火花塞，因为尺寸大小的不同，旁边很有可能会有一些接缝、空隙，无论是水还是水蒸气，都很容易钻进去！
4、保险丝盒
如果保险丝碰到了水，那结果就是分分钟造成汽车电路短路。所以，清洗时还是要尽量避开保险丝盒。
5、 未做防水处理电气接口
虽然之前说过，车内的电气设备都做了防水处理，但对于年代已久的车型来说还是需要清洗发动机前检查一下，尤其是经历过发动机修理的车子，看看发动机线束的接口是否都做了防水处理，然后清洗发动机舱时一定要避开这些地方。如果发动机还存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，一定要注意不要拿水清洗，因为很容易造成接口氧化生锈，从而进一步导致接触不良和短路。
总结
发动机舱的确是需要清洗的，但是单纯拿个水枪一通乱喷肯定是不行，一是发动机上油泥不是单纯的水能够清理干净的；二是水会对一些电气部分(尤其是老车)造成误伤。如果觉得汽车美容店和4S店有些略贵的话，车主不妨自己凑个时间，在网上买好发动机清洗剂，拿上小刷子、抹布、水壶和塑料袋(保护电气设备)按照上面的方法和注意事项，自己进行清理，这样不但能清洁发动机，还可以在这个过程当中更加了解爱车。
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