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今天我们来聊聊自动挡科目二减项,以下6个关于自动挡科目二减项的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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5月10日上午，交通部发布最新规定，那就是自动挡的科目二考试项目由原来的五项减少为四项。这四项分别是倒车入库、侧方停车、S弯以及直角转弯，而被淘汰掉那一项就是坡道停车。不少网友在看到这个消息之后都感觉到非常的开心，毕竟每减少一个项目，考生考过科目二的几率就会增加一些了，而对于那些已经考完科目二的网友来说就会感觉到特别的可惜。
被减少的项目没有存在的意义
其实，坡道停车这个项目对于自动挡的科目二考试来说是可有可无的。因为自动挡车辆上面有油门，哪怕是将车子停到一个固定的位置，要启动的时候脚踩油门就可以了，根本就没有任何的技术含量。所以将这一项放到考试项目当中也没有什么意义，真正因为坡道停车而叫苦不迭的就是手动挡的考试了。
自动挡坡道停车不难
因为将车子停在那里以后需要先脚踩离合，然后再轻轻的放下刹车，放下离合，将车子启动，稍不留神就会熄火，很多手动挡考试的小伙伴们都是挂在了坡道停车的这一个项目上面。因此大家在看到自动挡科目二考试取消坡道定点时也是感觉到白高兴一场了，但是大家对于这个规定也是有很多的争议性。
考驾照不可忽略
有些人认为考试项目越减越少了，那么马路杀手就会越来越多的。实际上每一个人上路开车时候的样子和在驾校里面练习的样子都是不一样的，毕竟实践才是检验真理的唯一标准，尤其是上开车这样的事情。不可能永远在考场上面练习，只有自己开到马路上面才能够面对各种各样突如其来的事故，希望大家都能够认真对待考试。
现在科目二的考试内容有5项减少为了4项，其中被减少的一项是坡道定点。一直以来科目二考试都是驾照考试中的一个难点，因为在这一关中难到了非常多的人。对于我来说，我也是一样在科目二考试中也挂过。因此也才知道科目二考试到底是一个什么样的水准，实际上我在一次考试中挂的项目就是坡道定点，因此也能够理解，坡道定点对于很多人来说都是非常具有难度的。现在的考试内容在缺少了坡道定点之后，科目二无疑就会变得更加简单。这对于很多学员来说无疑是福音，对我来说也是一样。我的科目二也还是处于一个没有过的情况，只是我觉得确实是需要掌握到精湛的驾驶技术才行。
现在的科目二考试内容变成了四项，需要练习的时间也变少了很多。事实证明科目二考试确实是很难的，在综艺节目新手驾到中就是讲述的考驾照的事情，这也描述了学员在学车时的这种表现。也可以看出来这确实是有难度的，坡道定点的难度是距离的把控。要离那条黄线30cm左右，这个距离是很难把握好的，尤其是在考试的时候很容易紧张，这样就很难准确的把握好这个距离。从而会出现很多的失误，这也是很多人挂科目二的原因。
所以现在的科目二考试的四项内容是直角转弯，倒车入库，S弯和侧方位停车。这几项内容中当属倒车入库最难，倒车入库非常考验驾驶者的这种个人能力，尤其是对于那些掌握不了平衡感的人来说，确实是非常有难度的。减少了坡道定点后，就会使驾照的获取难度降低，只不过这是自动挡的考试，并不是手动挡的考试。
从6月1日起，科目二将减少为四项，分别是：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库。
驾考新改革，科目二考试改为四项。
我支持这个改革。因为现在很多人觉得科目二很难考，但是对于学自动挡的人来说，只要控制好油门和方向盘，一般都是能通过考试的。有必要在科目二中减少“半坡起步”这一项。因为很多人学手动挡的时候，会觉得坡道上经常会打滑或者熄火。遇到这样的紧急情况，学手动挡的人会觉得很心慌。
学习自动档
现在的人考驾照都愿意学自动档，因为学自动档比学手动档方便多了。自动档不需要踩离合器或者换挡。但是因为自动档的学费比手动档要高很多，所以很多人在考虑学驾照的时候会选择学手动档，因为学了手动档后，自动档的车也可以开，但是学了自动档的话，就不能开手动档的车了。
作为一个在驾校学习的新手，刚开始学开车是很难的。
科目一是交通规则，比较好掌握，只要你多在手机上做做题，一般都是可以考过的，没有什么技术含量。但科目二难度相对较大，之前的科目二考试有五项，驾校科目二考试的时候，会有很多人挂科补考。现在自动班科目二的考试内容从5项调整为4项，这样学生的压力也会小一些。
有网友说，自动挡在上坡的时候有上坡辅助功能，所以，半坡起步这一项学不学其实都没差。其实自动挡的车开起来是很容易的，开车不用担心熄火，比手动档的车要好很多。而且，开手动挡的车在半坡上熄火是非常危险的，会导致车辆下滑，造成安全隐患。很多网友说，他们考科目二的时候有好几次都是因为这一项才考砸了。
自动挡科目二考试减少为4项，要说这是不是好消息，对于不同的人群来说也不一样，如果是对于要考试的人来说，那无疑是一个好消息，但是从长远来看，如果是一个认真负责的人考到了驾照，那么还不是坏事，如果是一个冲动人的考取了驾照，可能对其他人，和路上的车辆来说就是一种不负责，对于这种考试还是要严格并且公正，不能让其意外的发生加大，那是对自己和他人的极度不负责。
这一个证代表了好多的东西和事情，它证明了你通过了安排的考试科目，但是这就象学习一样，书本上的知识永远是不够的，要理论联系实践，驾驶证这种实际操作大于理论的证明更要多加练习，现在随着社会的发展，机动车越来越多，随之而来的事故也越来越多，这些事故的发生都是因为大家对自己的过分高估，认为自己能够做到，然而事实却是悲剧。
小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试由5项减少为4项，更贴近实际驾车操作要求，减轻考生负担；
自动挡科目三约考间隔时间，由科目一考试合格后30日调整为20日；
对申请小型汽车异地分科目考试的，申请变更考试地的次数由1次调整为不超3次。这是自动挡科目二考试减少的项目和改变的要求，我们要端正自己的考试目的，是去学习如何学会开车，而不是去考试的，不要以过考试为目的，一定要学会如何做一名合格的机动车驾驶员。不要以为是自动挡的车辆就放松警惕，还记得中国机长的事情，英雄机长刘传建带领机组临危不惧，冒着大风、噪音、严寒，成功处置了一起世界罕见的险情， 手动的操作也一定要熟练，才能在危险中处变不惊。
由于现在越来越多的人都开始去购买车辆了，所以说大家也都开始想着去考驾照。而我们也都知道在科一科二科，三科四当中，大部分的人都认为科二是最困难的。就倒车入库让很多的人都非常的难受，而我们也都知道科二是有五项的，分别是倒车入库，侧方停车，坡道定点直角拐弯和s弯。
坡道定点被取消了
可是如今的自动挡科目二却减少为了四项，坡道定点是不需要去考试了。因为坡道定点对于自动挡来说是不会熄火的，也就不存在会有溜车的现象。而手动挡还是要继续的去考坡道定点，因为手动挡如果说坡道定点熄火了的话，那么非常的危险，所以说这也是要更加的注意。相对于来说，当自己真正的去练习了的话，那么这些也并不是特别的难，在考试的时候只要不紧张，大部分都是一把能过的。
考试的时候千万不能紧张
而现在我们约一次考试是可以考两次的，当第一次失误了，就应该要知道自己是在哪个地方容易失误。下一次考试的时候，就要注意这个事情。其实在练车的过程当中，教练会告诉我们考试的过程当中除了前方有车能够停车，在考一个项目的时候是绝对不能停车的。但是在考试的过程当中，有一些考官的监考并不是特别严格的话，那么就可以去停两三秒左右。
多练习自己不会的
在练车的时候就应该要知道自己哪一个地方练的不好，这样的话就多几次的练习。而我们千万不要认为第二天就要考试了，在第一天就一直练习，这样的话也就只能会让我们更加的紧张。最好是在等待的过程当中早一些考试，这样也就不会太紧张了，等待的时间越长就会越紧张。考试的时候也不要紧张，想一想教练告诉我们的，按照一步一步来保证是能够过的。
据最新消息报道，驾考政策有所调整，自动挡科目二考试减少为四项，取消了原有的坡道定点项目，这样，考试就变得更加简单了，这样大家获取驾驶证的难易程度也有所下降了，对于这一调整，可能，在刚开始的时候，大家都会非常欣喜，其实，这并不是一个什么好消息，从长远上来看，这是有一定隐患的，我们知道，到驾校去练习驾驶技能，目的是为了使得我们更加熟悉的操作车辆，如果有一些项目缺失，那么意味着。在这方面将成为我们的空白。如果在后续生活中，遇到了类似的问题，可能我们就不知道如何正确操作，所以个人觉得，这样有所不 妥，当然，凡事有利有弊，这是正在调整，自然也不例外，其实谈到驾考考试，让很多人也是非常的难受，尤其是有一些项目，下面我们来一起简单了解一下。
首先是侧方位停车，这个项目对于大多数人来说，都是有着非常大的困难的，尤其是对于一些女生来说，在停车的时候，总是会差那么点事，所以导致在这个方面很多人都挂了。
其次是倒车入库，倒车入库这个考试项目其实也是比较变态的，对于我们很多老司机来说，都有一定的难度，因为他的规矩是不能前进，只能一把进去，所以很多时候大家把握不了这个点，那么自然就无法顺利通过这个考试，其实找准了点，这个项目还是非常简单的。
这些考试项目，其实也是我们日常生活中较为常见的项目，所以如果我们真的能够全面吸收这些内容，对于我们自己来说还是非常不错的，这样我们在日常驾驶过程中就能游刃有余，真正的无所畏惧。
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