「国四」国四可以迁入的城市

今天我们来聊聊国四,以下6个关于国四的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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国四的标志是什么？

国四的标志为：国IV，如下图

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

扩展资料

我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国四货车强制报废年限最高是15年。

参考资料：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

国四排放的车还能开几年?

国四货车强制报废年限最高是15年。也就是说国四车只要车况良好，那就能一直开。

国四排放标准的实施开始于2010年7月1日，直到2017年7月1日开始全国范围全面实施国五，因此2011年至2017年生产的汽车基本上都是国四排放标准。但也不全然如此，全国各地区排放标准的时间是不同的。

查看车辆排放标准最直接的方法就是查看车前玻璃上的环保标志，标志后有明显的标记。但是环保标已经取消，现在的车辆基本上都没有环保标志了，但是还可以在出厂合格证、环保检验合格标志查看所属排放标准，也可以登录“机动车环保网”查询。

国四排放标准的意思

1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。

2、考虑到车辆已经使用了一段时间，因此相比新车的国四标准，在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆，购买的初期是每2年检测一次，一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中车辆的排放必须达到此次公布的标准限值，否则将要进行维修保养，年检达标后才能过关。

国四标准实施时间是什么时候

法律分析：国四标准实施时间根据车型的不同而有所差异。具体车型的国四标准实施时间如下：1、原定于2010年1月1日实施的3.5吨以上柴油车国四标准，推迟两年实施。也就是说，从2012年1月1日起，凡不满足国四标准要求的柴油车不得销售和注册登记；不满足国四标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。2、3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国四标准。3、从2011年1月1日起，凡不满足国四标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记。

法律依据：《中华人民共和国标准化法》 第二十九条 国家建立强制性标准实施情况统计分析报告制度。国务院标准化行政主管部门和国务院有关行政主管部门、设区的市级以上地方人民政府标准化行政主管部门应当建立标准实施信息反馈和评估机制，根据反馈和评估情况对其制定的标准进行复审。标准的复审周期一般不超过五年。经过复审，对不适应经济社会发展需要和技术进步的应当及时修订或者废止。

国四标准是什么？

国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

以北京为例，北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。

2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准，并结合年检环节发放全国统一的绿色及黄色环保标志，并逐步扩大对黄色环保标志车辆的限行工作。

扩展资料

国家开始实施国六标准：

2018年6月27日，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对积极调整运输结构，发展绿色交通体系等方面做出要求。其中提出：2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

截至2019年6月30日，全国范围已有15个省、直辖市出台了国六排放标准提前实施的文件。相对而言，北京对于私家车国六标准的施行时间最为宽松（2020年施行），其他重点地区大都将在今年7月1日起对轻型车施行国六标准。此外，北京、上海、天津等地将跳过国六a，直接施行国六b阶段标准。

参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准

参考资料来源：人民网-“国六”已来 中国汽车迈入清洁排放新阶段

国四能进北京吗

法律分析：国四车可以进京，但必须办理进京证。

进入北京市六环路（不含）以内行驶的外埠车辆，以及前往昌平、怀柔、延庆、大兴部分区域行驶的外埠车辆，需办理进京通行证。外地车进京须知：

1、每天6时至24时，六环路（含）以内道路禁止所有外埠号牌载货汽车通行。

2、每天0时至6时，进入六环路（含）以内道路行驶的外埠号牌载货汽车（整车运送鲜活农产品的载货汽车除外），须办理进京通行证件。

3、全天禁止国排放标准柴油外埠号牌载货汽车进入本市行政区域内道路。

2018年12月1日至2019年10月31日，以下两种车辆全天可以进入六环路（不含）以外道路行驶，每天0时至6时可以进入六环路（含）以内道路行驶：

（1）经相关管理部门确认为保障本市生产生活需求并办理进京通行证件的国排放标准柴油载货汽车。

（2）整车运送鲜活农产品的国排放标准柴油载货汽车。

4、自2019年11月1日起，全天禁止所有国三排放标准柴油载货汽车（含整车运送鲜活农产品的国三排放标准柴油载货汽车）进入本市行政区域内道路行驶。

法律依据：《北京市公安局通告》

为了维护首都交通秩序，缓解交通拥挤堵塞，保障交通安全，市政府决定，限制本市部分地区二轮摩托车的发展。现通告如下：

一、从三月十日起，停发东城、西城、崇文、宣武、朝阳、海淀、丰台、石景山和燕山九个区范围内的二轮摩托车牌证（机关特殊需要的，经批准除外）。门头沟、通县、平谷、密云、怀柔、顺义、昌平、延庆、房山、大兴十个区县暂不限制，但必须持购车发票、车辆保险单、车主户口本（农业户口和集体户口持乡镇政府或单位人保部门出具的户口证明），车辆经检验合格，方准办理新购摩托车上牌证手续。

二、凡在三月十日以前购买的二轮摩托车，必须在三月十五日以前按原规定到市公安局车辆管理所办理牌证手续。逾期不予办理。

三、从三月十日起，停止办理由远郊十个区县或从外省市购进的二轮摩托车转入城近郊和燕山九个区的车辆过户手续。

四、对十个远郊区县个人的二轮摩托车，一律核发“61”字头牌照，并不准进入三环路（不含）以内地区行驶。违者，按违章处理。

外省市的二轮摩托车，也不准进入三环路（不含）以内地区行驶。

五、为了保障交通安全，二轮摩托车驾驶员驾车外出时，必须配戴头盔。从七月一日起，不戴头盔驾驶二轮摩托车上路行驶的，按违章处理。

特此通告

国四国五是什么意思?

国四车和国五车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是控制和减少汽车排放污染物，越往后面的越节能减排。

国四排放标准：是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。

国五标准与第四阶段标准相比较，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%。

发展背景

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。

从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体都是发动机在燃烧作功过程中产生的。

这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。

NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

以上内容参考 百度百科--汽车排放标准

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