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今天我们来聊聊b50油耗,以下6个关于b50油耗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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奔腾b50的综合油耗为8.1-8.6L/100km。从部分霸道2700的车主实测数据来看，其真实油耗一般在8.5L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。
以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。
1.给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。
2.下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。
3.计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。
手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升，自动变速箱车型约9.4升。
2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩103马力，145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和稳定性也很好。
2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架，前悬架配有稳定杆。
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
2011款奔腾b50的操控性不错，这款车的底盘也比较扎实。
叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度。
2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜。
奔腾B50油耗一般在8个左右。沿用马六的平台，技术成熟，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错,配置好，质量稳定，性价比高是款适合家用的轿车，内部空间够大，够舒适稳定，还拥有4安全气囊，操控性非常流畅。外观和内饰看起来都不错，买车毕竟要讲求个经济实惠
奔腾B50工信部综合百公里油耗：6.1L。
奔腾B50配备的1.8L
ET3系列高性能全铝合金发动机，京V排放标准，与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，配备了专门调校的13种自动模式。
奔腾B50车型尺寸长宽高mm分别为4615*1785*1435，制动方式采用前后轮盘式制动器，轴距2675毫米。
扩展资料
奔腾B50降低油耗方法：
1、保持胎压在正常值，胎压正常值一般是在2.3-2.5bar之间，如果胎压小于这个正常值，那么就意味着轮胎胎面与地面接触面积过大，造成的摩擦阻力也变得更大，油耗更高。
2、要定期保养车辆，不规范的保养也会增加车辆的油耗，及时保养车辆，可以保持机油对于动力总成系统的润滑作用，并且及时发现车辆的问题，减少积碳的产生，降低油耗。
参考资料来源：百度百科——奔腾B50
奔腾B50使用的是老款宝来的1.6排量8气门的发动机，综合油耗和老宝来差不多。
排量：1.6L 1.8L
变速箱：手自一体 手动
车身结构：三厢
油耗：8.6-10.3L
奔腾B50 1.6L 自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L 自动挡的平均油耗为9.8L/100km。
奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转，此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限。在最高车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。虽然对比同级别车型来说并不算高，但对于常在城市中游走的车主来说，这个速度已经足够了。在长达500公里左右的测试路程，平均时速基本维持在120km/h，整个路程大概用了半箱油，如此好的燃油经济性，在发动机节油的前提下还有一个功臣，那就是一汽为B50精心调教的变速箱。奔腾在B50车上装备了手动5速和6速手自一体两款变速箱。手动变速箱为经典的德国MQ200型，三维同步器也使换档手感轻快，行程适中而档位精准，但变速箱齿比的编排似乎过于重视油耗，而忽略了动力性。总体感受就是1-2-3档之间的齿比有些偏大，3-4档齿比较密，80km/h之后的加速效果比较理想，而5档基本就是用来省油的了，在最高车速不变的情况下降低发动机转速。
奔腾B50手动挡工信部综合测算油耗为7.5L/100km，自动档工信部综合测算油耗为：7.9L/100km。实际使用过程中手动挡综合油耗为8.6L/100km，自动档为：10.3L/100km。
车辆部分参数：
长*宽*高(mm)：4615*1785*1435
车身结构：4门5座三厢车
发动机型号：BWH
最大马力(Ps)：103
最大功率(kW)：76
最大功率转速(rpm)：5600
最大扭矩(N·m）：145
最大扭矩转速(rpm)：3800
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