今天我们来聊聊齐齐哈尔火车站,以下6个关于齐齐哈尔火车站的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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齐齐哈尔火车站在齐齐哈尔市铁锋区的,
具体地址是齐齐哈尔市铁锋区站前大街130号,
公交111路,2路,14路,跟108路可以到达
到过齐齐哈尔火车站的人,印象都很深,就是在新火车站旁边,还矗立着建于1934年的老火车站,并依然在使用着。
上图:楼顶带避雷针的就是新站,楼顶有大字的就是老火车站。
从外面看老火车站,依然还很坚固。
大楼是日本侵略者在1934年修建的,地上四层、地下一层,钢筋混凝土框架结构,无论造型、外观还是结构都是一流的,当时号称“北满第一火车站”。
关于大楼的设计有一种说法,说当时车站总设计师是一个非常爱国的中国人,他在设计时特意将火车站整体设计成一个中国的‘中’字,但是被汉奸告发,于日本人将设计者给杀害了,他的女儿沦落到哈尔滨的桃花巷(老道外桃花巷,原是哈尔滨的土窑以及二级妓院的聚集地,就是现如今的南勋街。)。后来他女儿后人从美国回来寻祖,讲出了这段历史,人们才知道这个故事。但市史志办一位资深学者说,他也曾查找过线索,但是史料上没有这方面的文字记载,只能说是个传说。
当时南侧一层为候车室,北侧一至三层为铁路局办公楼。四层是旅馆,最南侧的一间套间,当年伪满洲国皇帝溥仪来视察时就住在这里。
细瞅会发现,整幢大楼是错层的,南侧比北侧高出半层,为什么要这么建呢?
其实这里面大有玄机,原来,在每层南北侧之间,都设有升降闸门,一旦遇到火灾、毒气等紧急情况,就可以拉下闸门,保护其他部分不受侵害。
地下部分是军事机密重地,一般人不能进,还设有电报间,墙上的隔音设施如今仍保留着。
另外,外界曾有神传,说大楼里找不到下水管线并且从来没堵过,其实不过是全部的管线尾端都集中在地下室的管道控制井内整合到了一起,但是这种设计在现在来说也是值得借鉴的。
在当时,老火车站大楼是齐市的制高点,屋顶四周砌满架射枪炮的掩体。
80多年过去了,这座建筑大部分保持着当年的样子,没经过大修, 建成时的顶灯、地线槽、洗手池保存完好仍在用,三项刀闸仍在服役 ,当时的电梯及动力系统也在使用,电梯是当年美国制造的“通用”牌。只有楼内的部分装饰和房间的布局、陈设,随着岁月的流转而改变。
另外值得一提的是,当时的防空警报器还安放在楼顶,并且仍在使用,每的年9·18都会鸣响,提醒人们不忘那段历史。
齐齐哈尔目前有2个火车站:齐齐哈尔站和齐齐哈尔南站。
1954年,1960年6月经国家验收正式全面投产,为我国第一个五年计划期间建成...31中国19个特等站之一——齐齐哈尔火车站
不是。
1、高铁站是齐齐哈尔南站。
2、火车站是齐齐哈尔站。
3、齐齐哈尔,别称鹤城、卜奎。是黑龙江省下辖地级市,也是黑龙江省省域副中心城市,位于黑龙江省西部。“齐齐哈尔”源自达斡尔语,是“边疆”或“天然牧场”之意。
4、齐齐哈尔是东北地区西北部区域中心城市,中国十三个较大的市之一,是经国务院批准的具有独立立法权的城市,中国国家历史文化名城,是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心,辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。有着800多年的建城史和255年的黑龙江省省会史。
5、齐齐哈尔地处东北松嫩平原,位于东经122至126度、北纬45至48度,位于黑、吉、蒙三省区交汇处,东临大庆市和绥化市,南接吉林省白城市,西靠内蒙古呼伦贝尔市,北与黑河市、大兴安岭地区接壤,距省会哈尔滨市359公里,距中俄口岸城市黑河市483公里。下辖1市8县7区,幅员4.24万平方公里,总人口567.3万。湿地保护区之一也是鹤类栖息地的扎龙自然保护区位于市区东南32千米处。
|齐齐哈尔火车站离机场全程 约14.2公里 按规定23.5元(6元起包括3公里 一元燃料 一公里1.5元) 司机可能不愿去得加价。
民航大厦门前有机场大巴
火车站101路15路直达民航大厦
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