路虎真有那么容易出故障吗？路虎不好为什么那么多人买

路虎作为豪华品牌在国内市场上还是有着较高知名度的，很多人都想着攒钱给自己买一辆路虎车，只不过网上很多人都说“开路虎的人不是在修车，就是在修车的路上”，那么究竟路虎真有那么容易出故障吗？

以前的路虎车型确实很容易出故障，从车主论坛上就可以了解到，不少老款车型的用户反馈发动机故障灯总是频繁亮起，另外还存在变速箱挂不上档、发动机无缘无故熄火等问题，其中变速箱故障的问题甚至还被315平台投诉过，所以老款的路虎车型确实存在比较多的故障问题。

但是近两年路虎的故障数量已经大幅减少，特别是国产后的路虎车型。以路虎发现运动版为例，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到，路虎发现运动版的2020款车型投诉量为150个、2021款投诉量为15个，其中典型故障主要为底盘异响、悬挂下摆臂故障、影音系统故障、车身共振等。

而根据电动汽车之窗网的相关销量统计，路虎发现运动版在2021年共卖出1.5万辆车，这样的数据相比起来车辆的故障率还是非常低的，而且根据车主的反馈，国产后的路虎车型维修费也更便宜，不像曾经的进口车型那样让人“买得起、养不起”了。

路虎不好为什么那么多人买？

1、品牌知名度足够高

虽然路虎品牌的影响力已经大不如前，但在很多人的印象中“路虎”两个字依旧代表着高端和昂贵，很多人曾经的梦想就是拥有一辆路虎汽车，所以就算这款车在网上的口碑再差，很多人也依旧想要拥有它，毕竟很多东西只有拥有过才不会留下遗憾。

2、国产后价格大幅下降

曾经路虎车型的入门价格至少需要50万，很多人尽管想买但无奈钱包就是不够鼓，但如今国产后的路虎车型入门价格只需要30多万，同时终端还存在巨额优惠，落地二十几万就能买到一台发现运动版，所以很多家庭用户纷纷把目光放到路虎品牌上。

以上就是为什么路虎不好却还是有很多人买的原因了，其实如今的路虎品牌也并没有我们想象中的不堪，路虎品牌经过多年的发展如今造车技术已经相对成熟了，喜欢这个品牌的话不妨多深入了解这款车。