「高速路况查询今日高速封路情况」今日长葛西高速入口是否封闭

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今日长葛西高速入口是否封闭

否。长葛西高速封了半年多，西边老乡心心念的长葛西高速口即将恢复通车，西高速口相关管理部门已经正式受理长葛西高速恢复运行的申请，并初步承诺，该高速口有望下一周恢复运行。此前，郑尧高速长葛西站封闭，长葛西封闭的原因是S325大修，当时并未明确恢复通行时间。这也给一些老乡的生产生活造成了一定影响。路也修好，即使大型运输车辆能通行，私家车完全具备通行条件可以走。

新手能上高速吗

一、新手能上高速吗1、新手是否可以上高速，一般根据具体情况决定：（1）实习期一年内不允许单独上高速公路；（2）如果有持相应或更高准驾汽车行驶证三年以上的行驶人陪同，实习期可以上高速。2、法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十七条 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。其中，驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，可以由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。二、新手上高速要什么条件新手上高速的条件如下：1、懂得高速公路行驶的基本规则，如错过出口不能倒车，只能继续行驶至下一个出口，应急车道不能随便停车等；2、学会保持安全距离，正常行驶的情况下，车距保持在100米以上；3、懂得变道超车规则和操作规范。

怎么查询在高速公路上的充电桩在哪里？

高速公路充电桩都在服务区，进服务区找就行了，公路上是没有的，如果在路上设置，充电时太危险了。

高德地图能显示上高速起雾吗

不显示，但会发通知提醒。高德地图不会显示起雾，但是他会给用户发通知提醒，下雨，下雪，之类的有的会显示，有的不会只能发通知。在水汽充足、微风及大气稳定的情况下，相对湿度达到100%时，空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾(Fog)。多出现于春季二至四月间。形成的条件：一是冷却，二是加湿，增加水汽含量。种类有辐射雾、平流雾、混合雾、蒸发雾等。

跑高速机油消耗是不是会大一些？跑高速如何降低油耗？

因为汽油的价格是非常高的，在202年的时候，汽油甚至已经进入了九元和十元时代，这就让很多的车主感觉到比较焦虑，因为汽油的上升也就意味着用车成本的上升，所以说很多车主就非常的想要在平时行驶的过程中尽量的减少油耗，从而降低成本，那么很多网友就非常的疑惑，如果要是跑高速的话，汽油的消耗是不是会更大一些呢？跑高速的时候如何尽量的降低油耗呢？下面就和小编一起来了解一下吧。

其实跑高速的时候并不是说油耗就会大一些，因为有的时候其实是要按照驾驶习惯来决定的，如果说一个老司机平时车子的驾驶习惯非常的好，那么其实并不是特别的费油，但是如果是新手，尤其是还在实习阶段的一些新手的话，那么很有可能就会非常的费油，这主要就是因为新手很有可能会经常的猛加油门或者是急刹车等等这些就非常的耗油。

如果想要做到降低油耗的话，其实可以去做掉以下的几个方面，第一个方面就是尽量不要去猛加油门或者说是急刹车，因为如果对于刹车和油门掌控的不好的话，很有可能就会去踩油门，这样的话就会造成一些油耗的增加。第二个方面就是需要将汽车的胎压保持在一个你叫正常的状态，这样的话就能够保证油耗量的正常，第三个方面就是有一些车主为了以防万一，所以说在开车的过程中一直都保持着自己的邮箱是满余状态，但是实际上这种状态并不是非常好的，因为如果说邮箱满油的话，那么整个后备箱的承载就会比较重，从而也会去增加油耗。

总的来说，跑高速的时候具有的消耗量其实要根据驾驶习惯来决定，如果没有一些急刹车或者是急转弯的话，其实不是会特别耗油。

内蒙一货车司机下高速被要牛的核酸阴性证明，具体情况是怎样的？

具体情况是当地村委过度防疫，货运司机下高速时被索要车上牛的核酸阴性证明。

内蒙古或者司机拉了一车牛去张家口，在下高速的时候却被要求与当地的村委沟通，高速口可以放行，但村委不让放行，他也不能下高速。这是一个让人感觉难以理解的政策，高速卡口说只需要司机有48小时的核酸阴性证明做了抗原就可以下高速，但在与当地村委沟通时却遇到了问题，村委说捅一下多数，但需要司机提供核酸阴性证明，而且要提供车上牛的核酸阴性证明。

当地村委的这种奇葩要求，把内蒙的货车司机愁坏了。他知道当地村委不允许下高速要牛的核酸阴性证明，以后给张家口的各级防疫部门都打个电话进行了咨询，得到的回复都是肯定的，只要司机有48小时核算阴性证明就能顺利下高速，但疫情防控期间属于属地管理，也就是还要受当地村委会管制。

村委会却要求司机提供车上牛的核酸，阴性证明没有牛的核酸，阴性证明就不能下高速，而且下高速以后牛也需要隔离。当地村委会的干部认为他的牛是从赤峰市拉过来的，不知道牛身上是不是有新冠病毒牛是不是阴性，所以就不让他下高速，想要下高速就要拿出证明来。救护车司机认为你又不能感染新冠肺炎，但当地村委会却认为快递都有可能携带病毒牛，更可能会携带病毒，所以不能随意放入自己的辖区。

因为当地村委会的刁难导致这个货车司机车上的牛迟迟无法转运到目的地，在高速路上滞留了十几天，而且只能把车上的牛暂存在别处，在转运过程中还有两头牛出现死亡，让这个司机受到了巨大的经济损失。这个事件报出来以后，当地相关部门给出了回应，称这个村委的村干部对疫情防控政策掌握不到位，理解有偏差，存在过度防疫和落实不精准的问题，已经责令进行整改，优化了疫情防控流程，但这个货车司机所承受的经济损失却无法得到应有的赔偿。

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