近日,加拿大交通部宣布召回2084辆特斯拉Model 3/Y/S,原因是前段时间,很多人向该部门投诉其特斯拉加热能力,导致汽车加热和车窗除霜效果不佳。
截至2022年2月1日,加拿大交通部已收到171起问题投诉,这些投诉似乎都来自Model Y和Model 3车主。在1月初收到6起相关投诉后,该机构展开了“问题评估”调查。根据加拿大交通部的说法,该问题仅影响2021.44至2021.44.30.6固件更新的特斯拉车型。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)因加热问题召回部分特斯拉汽车后不久,加拿大交通部紧随其后。事实上,在该部门于2022年2月3日正式宣布召回的前一天,NHTSA就公布了相应的召回消息。
据许多生活在寒冷环境中的特斯拉Model 3和Model Y车主反映,车辆缺乏热量是很危险的。特斯拉坚称这种情况可能是因为软件更新出现问题,但品牌的OTA更新解决此类问题基本无效。
与NHTSA的召回类似,加拿大交通部认为加热是一个安全问题,因为它将使车辆难以快速给挡风玻璃除霜。虽然在寒冷的环境下,热量不足通常是非常危险的,但由于霜冻影响驾驶视线,这是一个更紧迫的问题。
因此,加拿大交通部召回了超过2000辆在当地销售的特斯拉汽车,包括2021年至2022年销售的Model 3和Model Y,以及2020年至2022年销售的Model S,因为能见度降低可能会增加碰撞风险。
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