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「川藏公路自驾」川藏公路自驾游攻略

时间:2022-06-23 17:24:04 作者:本站整理 来源:网络

今天我们来聊聊川藏公路自驾,以下6个关于川藏公路自驾的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

  • 318川藏线自驾游详细攻略
  • 川藏线自驾游
  • 川藏线途径哪些地方?自驾川藏线安全吗?
  • 川藏线多少公里要开车多久?
  • 川藏318 自驾游需要注意什么?
  • 想要自驾走川藏线,车子需要有哪些配置才可以?
  • 318川藏线自驾游详细攻略

    318川藏线自驾游详细攻略路线总览:

    川藏南线全程大约2400公里,自驾大约10天可到拉萨。

    成都(0)→雅安(147)→泸定(315)→康定(364)→新都桥(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆笼 (857)→芒康(928)→左贡(1086)→邦达(1193)→八宿(1287)→然乌(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麦 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江达(2118)→墨竹工卡(2324)→拉萨(2392km)。

    必打卡景点:

    起点:成都。

    第1站:大渡河峡谷,俯看澄净水,仰看一线天。

    第2站:海螺沟,冰川枫叶相映红。

    第3站:木格措,摄影家手中的相机,不在木格措,就在去木格措的路上。

    第4站:折多山,翻越很难,却是极美境地的开始。

    第5站:新都桥,光影斑驳,手机也能拍出的秋日大片。

    第6站:塔公草原,素称“小拉萨”的塔公,是“菩萨喜欢的地方”。

    第7站:雅拉神山,塔公草原上,听着美丽的传说,远瞻藏人的图腾。

    第8站:理塘,平坦如铜镜的草坝,世界zui高的县城。

    第9站:海子山、姐妹湖,远看蛮荒诡秘,近看生机满满。

    第10站:稻亚,天堂里有的色彩,这里都有。

    第11站:措普沟,陶渊明笔下的世外桃源,川藏路上的隐蔽天堂。

    第12站:芒康,充满灵性的净土,仅仅路过,也是惊鸿一瞥。

    第13站:盐井盐田,淳朴的民俗,古老的手艺,天然的调色盘,水晶宫的世界。

    第14站:邦达草原,飞鸟也难以穿越的长草坝。

    第15站:怒江七十二道拐,惊险过后是此生难忘的壮观。

    第16站:然乌湖,是谁丢失的酒盅,盛一盏金潭玉液,在3850米的地方,为你守候。

    第17站:来古冰川,古村、碧湖,观赏冰川的绝佳地。

    第18站:米堆冰川,五彩密林中的秋日絮语。

    第19站:波密,藏王故里,冰川之乡,中国的瑞士。

    第20站:嘎瓦龙天池,云中的天池。

    第21站:古乡湖,寂静无比的湖,如天鹅绒般丝滑的柔情。

    第22站:鲁朗林海,湛蓝天空,渐变层林,白云朵朵,牛羊散落,让人不念家的地方。

    第23站:雅鲁藏布大峡谷,地球上最深的峡谷。

    第24站:南迦巴瓦峰,直刺天空的长矛。

    第25站:南伊沟,藏地药王谷,最是秋意浓。

    第26站:巴松措,高峡深谷中的一弯新月。

    第27站:尼洋河,天水碧,染就一江秋色。

    终点:拉萨,此生只能远行一次,这里便是远方。

    川藏线自驾游

    川藏线自驾游线路如下:

    第一天:早上6点,重庆—雅安(420公里,用时6小时);中午12点在雅安服务区吃午饭;1点出发,雅安—康定(140公里,用时2.5小时),康定—雅江驻车过夜(80公里,沿途依次游览折多山、木雅圣地、贡嘎山观景台、高尔寺山,用时大约4小时,)傍晚7点到达雅江过夜(雅江县海拔2640米左右)。

    第二天:早上7点,雅江—如美镇(450公里,用时大约13小时)将依次经过游览:剪子弯山、卡子拉山、世界高城理塘、毛垭草原、姊妹海、措普沟、热炕温泉、金沙江大桥(川藏交界处)、拉乌山、如美澜沧江大桥,晚上8点左右,驻车如美镇过夜(如美镇海拔2600米)。

    第三天:早上6点,如美镇—八宿(310公里,用时大约)将依次经过游览:觉巴山、东达山、美玉草原、业拉山、怒江72拐、业拉山99道拐、怒江大桥、多拉神山,傍晚6点左右,驻车八美县过夜(八宿县海拔3260米)。

    第四天:早上7点,八宿—波密(280公里,用时大约11小时)将依次经过游览:安久拉山、然乌湖、来古冰川、瓦巴村、米堆冰川、玉普乡涉水路,傍晚6点左右,驻车波密县过夜(波密县海拔2700米)。

    第五天:早上7点,波密—雅尼湿地(260公里,用时大约12小时)将依次经过游览:古乡湖、倾多镇、易贡地质公园、通麦大桥、色季拉山、鲁朗花海牧场、苯日神山、南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷、傍晚驻车雅尼湿地过夜(雅尼湿地海拔2900米)。

    川藏线途径哪些地方?自驾川藏线安全吗?

    序言:有很多喜欢旅游的人,选择自驾川藏线。小编觉得如果选择自驾川藏线的话是比较安全的,但是不要一个人去。川藏线从四川成都开始,经过雅安、康定等地,重点是拉萨,全长2146公里。对于我们来说,如果喜欢旅游的话,那么川藏线千万不要错过,但是我们在旅游的时候,一定要结伴而行。 一、从成都出发有很多人非常喜欢成都这座城市,这座城市充满魅力,小编也是如此。如果想要骑行川藏线的话,第1天会从成都出发,到达雅安,这条线路全程360公里,并且会经过雅康高速。我们如果想自驾川藏线的话,一定会碰到许多的驴友,那么大家就可以结伴而行。因为川藏线这条铁路还是非常险峻的,如果一个人去的话,会遇到危险,而且途中会出现各种各样突发事件。 二、终点是拉萨在骑行川藏线的时候,一般需要10天左右,终点到达拉萨。拉萨是一座非常好的城市,如果没有去过拉萨的话,那么小编建议大家可以去当地看一下,一定会被拉萨的景色折服。在自驾川藏线的时候,我们会途经许多景点,而且有很多网红打卡点,大家如果拍摄技术很好的话,那么就可以拍出比较炫酷的照片。 三、结伴而行无论去哪里旅游,大家都要结伴而行,因为川藏线这条铁路还是非常危险的。如果一个人去的话,小编觉得比较可怕。所以说我们可以和朋友或者是亲人一起去旅行,现在有很多人旅行的时候,喜欢包车或者是拼车。在这个路途中,我们会遇到很多有相同兴趣爱好的人,如果大家可以结为朋友的话,那么以后再出去旅游的时候,都可以叫上他们。

    川藏线多少公里要开车多久?

    川藏南线全长2146公km,从成都到拉萨,走完全程最快需要6~7天(由于川藏线沿途路况限制,加上过了竹巴笼就有限速路段,具体时间可能每个人不一样)

    通常川藏线自驾天数:7-11天游玩时间+2-3天机动时间。

    正常情况下,完成川藏线自驾,用时一般从7天至11天不等,如遇短路或交通管制自驾时间甚至更长。此外,川藏线沿途景点颇多,雪山、草地、湖泊都在318道旁林立,很大一部分还需要单程2、3天才能返回318主道。因此,推荐川藏南线自驾需留7~11天的时间。

    考虑自驾司机对沿途路况不熟,及交通管制和自然灾害等不可抗因素。建议多给自己留2-3天的机动时间。

    川藏南线自驾线路:成都——雅安——新都桥——理塘——稻城——亚丁——芒康——邦达——然乌——波密——鲁朗——八一——工布江达——拉萨。

    川藏北线自驾路线:成都——丹巴——色达——甘孜——德格——昌都——八宿——然乌——察隅——然乌——波密——鲁朗——八一——拉萨。

    行走建议

    走川藏线最好避开7、8、9月的雨季,最佳季节在5-6月或10月。

    由于穿越的线路大部分地区为原始状态,很少有人类活动的足迹,而且高原天气变幻莫测:夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应。

    因此准备工作比较复杂,全程探险是对自己体能、心态、知识储备的一次考查,同时也是对自己的自信心、意志力及判断力的一次挑战。

    以上内容参考:百度百科——318川藏线、百度百科——川藏南线

    川藏 318 自驾游需要注意什么?

    川藏 318 自驾游需要注意什么?

    注意一:防滑链与车轮胎的匹配度

    川藏线冬季自驾进藏必备防滑链,且要检测防滑链和车轮胎时候匹配,不合适的防滑效果会减半。老司机在大雪路线都是要根据路面上的车轮胎印开车,遵循前车之鉴,莫要乱开乱闯雪地。

    注意二:川藏线自驾的灯光使用

    川藏线自驾时要注意检测灯光以及在驾驶途中对灯光的使用情况,在行驶的过程中要注意正确的使用灯光。如果是在雪雾天,自驾者要正确使用车辆的雾灯,以提升能见度,减少对向来车的干扰。而且在雾天行驶时,不能使用远光灯。如果使用远光灯的话,视线中就会出现白茫茫的一片,驾驶人会看不到附近的东西。

    注意三:冬季川藏线冰雪路面的车速控制

    冬季川藏线自驾没有老司机的提醒,首先要自觉注意的就是车速。冬季川藏线道路会比较湿滑,自驾者一定要控制好车速。尤其是出现大雾的情况,行驶的速度要控制在每小时50公里以下,这样才能保证车辆的正常行驶的安全。

    川藏线自驾游特别提醒:目前川藏线基本都是柏油路,道路情况不错,但是请一定小心驾驶,毕竟在市区开车都有可能遇到危险,更何况是在川藏线这样的山路上,只要你驾驶技术不错,都可以体验自驾游川藏线,出门安全第一,记住不要疲劳驾驶、不要开有情绪的车,川藏线道路狭窄,尽量保持车距。

    想要自驾走川藏线,车子需要有哪些配置才可以?

    什么样的车才可以走川藏线?

    关于这个答案缘由,还要从我数次入藏旅游的经历说起。

    第一次去川西大环线旅游,经过色达、稻城亚丁,因为对川西路况不熟,不知道什么车才能能走这些路,所以试探性地选择了跟团游。

    一方面熟悉路况,二方面向川藏老司机了解自驾游经验。此次川西大环线,同时经过317川藏北线与318川藏南线,正好可以将两条入藏线路一口气体验。

    川西大小环线

    途中曾见到多辆普拉多,我问司机:“普拉多跑川藏线应该特别稳吧?”

    “稳是特别稳,”司机告诉我,“但用普拉多跑川藏线,太浪费了。”

    根据司机的描述,从09年开始开旅游车以来,他已经有几十次入藏经验。09年的时候,川藏线土路多,一路炮坑,小轿车几乎无法通行。但自从12年川藏、川西路况整体翻修完成之后,小轿车走川藏线完全不是问题,像普拉多这种偏越野硬性设计的车型,也就显得高射炮打蚊子了。平时人不多时,他就喜欢开着小轿车载几位客人去西藏旅游,一路轻松愉悦。

    川藏线·真实路况

    司机的说法让我有了信心,并且通过自己的观察,川藏线沿途虽有落石、水毁、悬崖路段,但其实路面几乎都是柏油路,小轿车通行起来是没有问题的。

    川藏线需要人注意的,就是其弯多路险、地质多变的问题。偶尔会有一个炮坑,底盘高的越野车会好通过一点,小轿车需要打方向盘绕下路,注意这点就好了。

    时时刻刻记住自己开的是2驱小轿车,而不是4驱越野,不要把舒适型家用轿车用来当越野车驾驶,就不是问题。更何况,还有138万的林肯加长款走过川藏线的呢。

    11月份,我们出发了,一路稳扎稳扎。折多山小雪纷飞,东达山则银装素裹,沿途彩林飞扬,草色苍茫,每每听到高原烈风吹动金杨叶子噗嗤噗嗤的声音,就感觉特别惬意。太阳正好,格桑花开,随便找家旅馆住宿,每天自驾晒太阳,感觉又像回到了青春时那似水流长的日子。

    川进青出5000公里,没有不知不觉就走完了。到了拉萨的一天,还有点纳闷,怎么突然间就自驾到了西藏拉萨呢?看着夜色中神圣宏伟的布达拉宫,内心感慨万千。西藏啊西藏,原来只要勇敢上路,其他都不是难事啊!

    布达拉宫

    从青藏线回来的时候,路上有些暗冰,因此开得很慢。青藏线途中,我们一直遵循老司机的经验之谈:“青藏线,看似一路平坦,但一定要注意路基沉降,很多大卡车,就是没有注意着一点,因此开到了沟里。西藏地广人稀,车子开进沟之后,非常麻烦。”

    经过东达山时,短短10分钟,我们就曾见到3辆开进沟里的车里,车主站在茫茫雪花中,与爱车站在一起,无助地等待救援。我们想停车帮忙,但无奈什么也做不了,只能小心翼翼地继续上路,在皑皑银雪中缓慢地旅行。

    这次小轿车川进青出经历之后,我想告诉大家,川藏线对车辆的要求真的只是3个字:有轮子。看似有些戏谑,但这就是我能想到的最实际而形象的答案。

    如今国家发达,公路网四通八达,一个个天险变通途,川藏线路况良好,什么车都可以去西藏。没有到不了西藏的车,只有到不了西藏的人。

    最后,为大家奉上我们独家制作的川进青出地图,以及川藏线、青藏线海拔高清图,方便各位喜欢西藏旅游的人做参考。

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「川藏公路自驾」川藏公路自驾游攻略》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车资讯,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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