今天我们来聊聊308标致,以下6个关于308标致的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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国产。
标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机,匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱,1.4升VTi发动机,功率95马力,扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力,扭矩160N·m,最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种,扭矩同是240N·m。
标致308配备215/55 R16 的米其林轮胎,后排侧气囊,驾驶员膝部气囊。ESP及循迹控制系统。
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标致308配备了19英寸铝合金轮毂,前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳。长×宽×高(mm)分别为4558×1805×1505,2612的轴距(mm)。
标致308前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型采用可变形横梁式,带横向稳定杆,转向助力类型采用电子液压助力。前制动器类型采用通风盘式,后制动器类型采用盘式。
参考资料来源:百度百科——标致308
标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
车型:东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V,裸车购买价为9.5万,厂商指导价11.57万,优惠2万元的样子,现在刚行驶1000公里,车主就说出了用车感受。对于选择标致308,这是因为国V清货的原因,落地下来价格不到11万,对比下丰田卡罗拉,感觉还是标致308实在一些,所以就喜提了标致308这款车。
现在是刚行驶到1000公里,标致308还是有让我满意的地方;1)舒适性是可以给5颗星,这款车的空调制冷效果很好,车内的噪音也不是很大,乘坐出行不会感受疲惫。2)外观同样很满意,首先考虑标致308,外观是有起到很大的作用,这款车的大灯和尾灯很容易让人识别,双色的铝合金轮毂也是非常的好看。3)内饰方面整体还可以,配置也到位,这款标致308是有倒车后视,女司机停车也方便;并且是有配备6个安全气囊,整个内饰塑料感也不强。
4)性价比可以,不到11万的落地价格,能够拥有这样的内饰和配置,这个算很良心了吧!重点是在安全性和操控性方便是高于同级车,后期的保养费用也不算很高。5)油耗还是可以接受的,目前还处于磨合期,百公里的综合油耗是在7.8L,主要还是在市区行驶,红绿灯地方多。6)操控性能好,一般只要开过法系车,那么就不想换日系车,因为操作比较顺心;标致308的方向盘比较偏小,打方向易操作,并且也很精准;刹车配上底盘是杠杠的,驾驶体验不错。
当然标致308这款车也有不满意的地方;1)1.6L自然吸气发动机,动力还是比较偏肉的,主要体现在上坡的时候,平常驾驶也还好。2)其他的基本配置都有,但是缺少胎压监测,这个失分了,当然还有自动启停功能,也是鸡肋。3)座椅比较普通,还是织物材质,也没有后排扶手,这些还是不满意。4)车辆的隔音效果是不错,但是发动机的噪音比较大,打开窗户行驶就很不舒服了。
东风标致308 2019款 1.6L 自动豪华版 国V的基本参数。长宽高分别为:4590/1820/1488mm,轴距为:2675mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力117匹,工信部油耗5.9L;传动采用的是6挡手自一体(6AT)变速箱,底盘配置非四轮独悬,前轮是麦弗逊式独立悬架,后轮是扭力梁式非独立悬架;目前厂商指导价11.57万元,不考虑维修情况还是可以买。
标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
工信部综合百公里油耗(L/100km)6.7;车辆的油耗和驾驶员的操作有一定关系。
东风标致308搭载了自然吸气DOHC直列4缸CVVT发动机,匹配了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱,最大功率转速(rpm)6000,工信部综合百公里油耗(L/100km)6.7。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
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应保持合理的行车速度,所有汽车都有一个经济时速,当在此时速下行驶时油耗最低,因此尽量保持在经济时速。行驶时气门尽量控制在80%左右,发动机控制在80%负荷下工作,但要根据不同行驶条件来灵活把握。在经济时速下行驶,汽车要比高速行驶节油20%-25%,比低速时节油5%左右。
驾车时应减少不必要的怠速。发动机怠速时由于转速过低,混合气形成条件较差,浓度过高,会增加油耗。因此,当汽车需要长时间停车时应当熄火。
保持车内整洁,可以有效减小车重。汽车中不必要的物品应尽量移除,并及时清除底盘的杂物。尽量不在车顶放置物品,以免增大风阻,增加油耗。
参考资料来源:百度百科——标致308
4缸。
东风标致308搭载了直列4缸发动机,直列四缸发动机并不是一种平衡结构,虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小,但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。
大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动,大部分排量大于2升的发动机都用到了平衡轴,一个四缸的发动机需要两个平衡轴减少自身的振动,两倍于曲轴的运行频率。
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保养注意事项:
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,广本经销店的经理告诉记者说,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。
如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。
节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。
参考资料来源:百度百科——东风标致308
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