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今天我们来聊聊塔塔集团,以下6个关于塔塔集团的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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塔塔集团旗下拥有汽车捷豹、路虎、罗孚、Daimler、Lanchester等汽车品牌。塔塔集团旗下的子品牌“塔塔汽车公司”是印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商，该公司成立于1945年，在全球商用汽车制造商中排名前十，年营业额高达20亿美元。占有印度59%的市场份额。其中塔塔汽车主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等，这是迄今为止在商业车辆在每个领域的领导者，并在客车市场的第二位获奖产品最大的小型，中型轿车和多用途车细分市场。该公司还是世界第五大中型和重型商用车制造商以及世界第二大中型和重型车制造商。
塔塔集团是印度的龙头企业之一，由于收购了路虎，捷豹这两大汽车品牌而名声大噪，而且旗下塔塔汽车公司入选了全世界500强并且排在第232位，年营收在2800亿以上，可以说是一个不容小觑的，很有实力的集团。
塔塔集团是印度的老牌集团型公司了，已经至今有150多年的历史，除了旗下有塔塔汽车公司以外，还涉及了很多通信，服务，能源等诸多方面。虽然我们了解到塔塔集团应当主要是由于它收购了路虎和捷豹，不过塔塔公司本身也是一个非常有实力的公司。路虎和捷豹这两个品牌在塔塔公司旗下也有了很好的发展和营收，足以见得塔塔集团的经营策略是比较正确的。
从数据上来看塔塔集团旗下的塔塔汽车公司在最近的财富世界500强中位列第232名，年营收在2800亿之上，可以说是一个非常优秀的成绩了，阿里巴巴作为一个我们耳熟能详的企业，年收入为2500亿，排名500强中的第300位，足以见得塔塔集团的实力之强。
在印度塔塔集团的影响力是非常大的，塔塔集团涉及到生活中的各个方面，每一个印度人都在无时无刻的使用着塔塔公司所出产的产品。印度的人口基数大，对于汽车的需求和消费力也是很可观的，而且由于印度本国的经济政策，印度的进口车是很少的，因此在印度的大街小巷看到的大多都是塔塔集团出产的卡车。可以塔塔集团无疑是印度的支柱企业之一。在收购路虎时，塔塔集团花费了23亿美元，而且是在没有集资的情况下拿出来的，可见塔塔集团的资金状态一直都是比较良好的，运转也都非常平稳。
塔塔集团是印度最大的集团公司，创立于1868年，是名副其实的百年企业，其创始人贾姆谢特吉·塔塔被誉为“印度工业之父”。
当然了，塔塔集团也算是非常牛的企业了，一年的营收比我们熟知的腾讯和阿里巴巴加起来都要多。如果是单以民营企业而论，其足以在横扫中国所有民营企业，就连华为也得甘拜下风。
当然了，塔塔集团有这样的体量，大家也不必意外，毕竟是印度最大的企业。要知道印度好歹也是世界第五大经济体，而且印度实行的又是私有制经济，出现这种体量规模的企业也属正常。
这和咱们的国家的国情是不一样的，虽然咱们的顶尖民营企业稍显劣势，但咱们还有国企。单就体量而言，咱们国家能够找出十几家超过塔塔集团的国企。且不说中石油、国家电网这样的万亿巨头，上汽、中移动，都是营收破千亿美元的大企业，所以也不用过于的认为他们有多厉害。
不过话说回来，塔塔集团确实有着他的厉害之处，无论是在国际上，还是对于印度来说，都是举足轻重的企业。
首先，塔塔集团是一个大型跨国集团，旗下子公司超过100家，有31个是上市公司，其中塔塔钢铁、塔塔汽车，以及塔塔咨询服务这三家公司年收入与市值都在50亿美元以上，分别担当着印度三大产业支柱及国际化先锋。尤其是作为核心业务的塔塔汽车，坐拥捷豹和路虎两大豪华汽车品牌，是世界排名前五位的商用车辆制造商，在最新的世界500强榜单中，塔塔汽车排名232位，超过阿里巴巴和腾讯。
此外塔塔钢铁公司是世界第六大钢铁公司，年生产量是3000万吨，在26个国家建有钢铁厂；塔塔咨询服务公司是世界领先的软件公司，也是亚洲最大的独立的软件和服务业公司，在世界范围内共有13万名雇员，可能是印度最具国际影响力的公司；塔塔茶叶公司则是世界第二大品牌茶叶公司的地位；塔塔化工公司是世界第二大纯碱生产商；塔塔通信公司是世界最大的语音服务批发商……
总之，塔塔集团是一个综合性企业，旗下子公司涉及领域广泛，包括通信和信息技术、工程、材料、服务、能源、消费产品和化工产品等等，业务遍布全球85个国家，员工数量超过45万人。
其次，由于涵盖业务广泛，而且体量庞大，每一个印度人，也是从出生开始，就不可避免地接触塔塔集团。所以塔塔集团对于印度人的意义，有点儿像韩国的三星集团。如果说韩国人从生到死都离不开三星集团，那么一个印度人从生到死也都离不开塔塔集团。
值得一提的是，得益于印度良好的国际贸易环境，塔塔集团的成长与大部分自力更生的中国企业不同，他们基本上就是靠收购。
比如塔塔汽车，在2004年收购了韩国的第二大重型卡车制造商——大宇汽车；在2008年更是打包收购了福特旗下五个汽车品牌，分别是罗孚、捷豹、兰开斯特、路虎以及戴姆勒。塔塔集团收购捷豹路虎之后，名气顿时上涨，让很多中国人知道这家印度大公司。
值得一提的是，这样的收购使得塔塔集团的知名度大增的同时，也导致捷豹、路虎的销量大减，尤其是在中国。
是因为这两个品牌被印度塔塔公司收购后，在消费者心目中品牌形象下降。在中国，买车比较讲究品牌，豪车品牌如宝马、奔驰、奥迪等比较受欢迎，路虎本来是欧美品牌，但现在变成印度的，很多消费者就感觉档次变低了。
塔塔钢铁则是在2005年收购了新加坡大众钢铁公司和泰国最大钢铁企业千禧钢铁，2007年更是花了113亿美元，收购了欧洲第二大钢铁公司英荷科鲁斯，由此成为世界第六大钢铁公司。
塔塔茶叶公司在2000年花了4.35亿美元，收购了比它自身大三倍的英国泰特莱茶叶公司。塔塔化工则是在2008年收购了美国通用化工。就连塔塔通信的崛起，也很大程度上源于塔塔集团，在2002年成为了印度国际电信服务提供商VSNL的第一大股东。
类似的买买买，在塔塔集团身上还有很多，塔塔集团就是通过这种方式，逐渐开创了自己的产业帝国。目前，塔塔集团60%以上的销售收入来自海外。这一点倒是值得我们借鉴，毕竟走出国门之后，让外国人给自己打工，赚外国人的钱，同时还能学习和借鉴他们的核心技术，用以充实反哺自己。这可比自己在家关着闭门造车要来得有效率。
当然了，咱们也不用妄自菲薄，毕竟国情不同，咱们有着更多人在眼红。而且塔塔集团选择这种在各个领域都积极利用并购的方式，来实现在海外的快速扩张，很大程度上也是无奈之举。因为印度国内的市场环境和工业水平相对比较落后，根本无法提供给塔塔集团发展的土壤。
比如印度的汽车市场，更多的是在走中低端道路，利润低，竞争力小，而且还缺乏核心技术。塔塔汽车在没有海外并购之前，比拖拉机厂好不了多少，无非就是规模大一些。但即使规模再大，那也还是一个拖拉机厂。
再比如塔塔咨询服务公司，虽然有着强大的软件信息产业，但大部分都是对外服务，没办法，印度国内的市场太小了，至今印度全国的互联网用户不超过总人口的20%，移动互联网的渗透率仅有15%。
蛋糕太小了，根本吃不饱，而咱们呢，吃不完！
所以，一个企业的成功，是多方面因素决定的，不能想当然的去要求复刻这样的成功，而是要从自身实际出发。
随着世界全球化的发展，各国的经济实力也得到了每个国家的重视，每个国家的发展，特别是中国对于全世界来说，都是非常看重的，而一些发达国家中内部的商业经济，也是得到世界各地人民的广泛关注。但说起印度来说，对于大多数人的印象里面，这是一个比较贫困的国家，但其实并不然，印度的富裕情况也很富裕，分为富人区和穷人区。富人区的经济发展也非常的好，而他们其中的代表就是塔塔集团，这个集团在印度国内的地位相当于，韩国的三星企业。他们也相当于国家的支柱性企业之一。
塔塔集团在他们印度来说是一个非常大的企业，在各行各业中都能看到塔塔集团的身影。发展到现在为止，塔塔集团已经有了100多年的历史了，对于他们来说，塔塔集团并不只是历史丰富，企业文化丰富而已，他们涉及的行业非常的多，比如说通信，汽车和石油化工等一些行业他都有涉及，而它不仅仅只是在国内有着非常丰富的商业涉及。他还是一个上市企业，在全球各地也有着他的身影。
而她在印度内部，不仅仅只有行业涉及，而且他非常多的商业，都处于一种垄断的状态。而他最为出名的是它的汽车商业。而他的汽车企业，是塔塔集团的一个子公司，但它的子公司也是世界500强之一。国际上面也有着非常响亮的名号，而他在08年的时候收购了路虎品牌，以及一些豪华的奢侈汽车品牌，而在印度买得起车的人一般手里的车几乎有一大半都是来自于塔塔集团。
而它不仅仅是一个企业，他对经济做出的贡献也非常的大，他令非常多的失业人口主语，一种工作的状态，他旗下有将近45万的员工，使非常多国家的失业人口下降非常多。而在印度处于一种购买起汽车的人。大多数汽车都属于塔塔集团的状况来看，他的经济实力非常的雄厚。
而对于一个发展非常快的国家，中国来说，塔塔集团在中国的地位也非常的高，在中国500强里它的地位也处于18的位置，这在中国来说也是非常的厉害的，因为中国的发展企业也非常的多，并不在少数，但是中国500强里面绝大多数都是国企，而塔塔集团属于一个私人企业，在国内能与她相比较的私人企业的话，也就只有华为了。
如果单单只拿营业额来算的话，华为的净收入，他们的总值是要比塔塔集团高的，在中国500强里，华为处于15位置。但是不能仅仅只拿这一项来做比较，拿他们所涉及的行业来说，塔塔集团涉及的行业非常的多，但是都处于发展中的状态，与之不同的是，华为企业单单只研究通信一个行业，所谓术业有专攻，华为企业在通讯行业处于一种领先的状态，在全世界来说，华为企业也是一个领头羊的状态，可谓是在通讯行业达到一种非常高的成就。从这一方面来看，华为就已经打败了塔塔集团。
但是就两个优秀的企业来说，它们两个经济的发展，都推动了世界经济和科技的发展。对世界各地都做出了杰出的贡献，所以小编在此祝两个企业发展的越来越好，为人类社会做出更大的贡献。
儒家的思想中提倡，在自己发展困难的时候要主动为自己谋出路，保全自身；但是当自己富裕有能力的时候，要有帮助他人帮助社会的想法。
而在《岳阳楼记》中也曾提到，一个人身在官场高位的时候，不能心安理得的享受高官厚禄，要懂得体恤平民百姓生活的不容易。
当一个人处于江湖快意人生的时候，也不能只顾潇洒而不关注朝堂官场发生的事情。
古人的言语都在劝告我们，不论何时何地，都要想着为社会和国家奉献出一份自己的力量，要集中力量改善民生。
而印度作为世界上人口较多的发展中国家，它的问题自然也引起了印度国民和全世界的关注。
塔塔集团作为印度国家内最具有影响力的集团，可以说对当代印度的发展都起到推动与促进作用。
创始初期，困难重重
走上印度街头，可以说每一个印度家庭最耳熟能详的企业一定是塔塔集团莫属，整个印度都可以称得上是塔塔集团的粉丝。
是什么原因让塔塔集团如此受人追捧，它的营业额度放在中国又等同于怎样的水平？
塔塔集团创始于19世纪60年代，它的第一代创始人是贾姆谢吉出生于印度孟买，因为家族世代经商的原因，所以大学毕业以后，贾姆谢吉就进入到家族的公司开始学习经营。
当时的印度作为世界的原产料基地，其实可以从中赚取的利润空间并不多，所以贾姆谢吉就想到帮助企业寻找新的出路。
恰巧这时，贾姆谢吉的父亲因为投资失败，导致企业面临破产危机，贾姆谢吉便趁着这次机会，大刀阔斧的实行他的想法。
1968年，贾姆谢吉在朋友的支持下，在印度开始创业。他最先投资的是一家贸易公司，在盈利以后，贾姆谢吉又立即将赚来的第一桶金，全部投资到当时最热火的纺织行业中。
为了学习新的创业理念，贾姆谢吉专门用了一年的时间到英国进修，他在看到英国的工业化经营以后，备受鼓舞与震惊，也是这次的出国让贾姆谢吉认识到祖国与发达国家的差距。
贾姆谢吉决定用自己的力量改变印度处处落后的局面。
在英国的一年中，贾姆谢吉充分认识到了机械化的强大，所以在回到印度以后，贾姆谢吉开始引进当时世界上最先进的生产技术，又采用英国的方式在印度棉花地设立原料厂。
不仅如此，他还在印度设立了许多家棉花加工厂，在一系列的革新下，贾姆谢吉将自己的企业打造成了原料，加工，出售一条龙的大纺织企业。
塔塔集团也开始了它的辉煌之路。
家族接班，塔塔精神
塔塔集团像其他私人企业一样，采用家族企业的传统，对于公司接班人选取家族接班的制度。
贾姆谢吉一生都在为塔塔集团奔波，他在纺织领域做出起色以后，很快就将重心转移到钢铁行业。
钢铁的发展关乎着国家的机械化水平，为了减少进口量，降低印度市场的成本，贾姆谢吉一直致力于打造钢铁工厂，但是收效甚微。
在道布拉吉接任公司职位以后，他完成了贾姆谢吉的愿望，建立了印度第一家钢铁工厂。
塔塔集团用自己的孤勇成功打进了世界市场，在他国排斥的情况下，塔塔集团还是凭借团结完全实现了钢铁的自产自销，在一定程度上改变了之前印度钢铁一片空白的局面。
一直以来，塔塔集团长期都没有给股东分过红，甚至在经营最不济的时候还大规模裁过员工。
但是塔塔集团上下都十分齐心协力，就连失业的员工们也都对公司赞不绝口，这是因为，塔塔集团的宗旨就是帮助印度发展。
在工作时长上，塔塔集团采用标准的8小时工作日，员工在职期间均可以享受医疗等补贴，也正是这种人性化的人员政策才能使塔塔集团在最艰难的时候也能共渡难关。
这样集团的凝聚力也让塔塔集团的员工有了一个代名词叫做“塔塔人”，可见塔塔集团的企业文化值得许多团队借鉴。
如今，塔塔集团的现任接班人已经到了快要退休的年纪，新的塔塔集团接班人的身份也让大众十分好奇。
垄断市场，对比国内
作为印度的骄傲，塔塔集团在近年来的发展也可谓是遍地开花。负责人带领着团队在多项领域都有涉及。
这当中属汽车的发展势头最为喜人，谈起进军汽车行业的初衷，接班人拉坦认为印度当时的汽车发展与其他国家相比竞争力太差。
而且他看到街头上一家几口人只能用一辆简易的摩托车代步时，拉坦希望可以改变这一局面。
塔塔集团生产的汽车性能好且价格不高，上市以后深受市场好评，这样极具性价比的车辆即使是在国际市场也产生了不小的影响力。
塔塔集团的实力不容小觑，但是如果将塔塔集团在中国的市场中，它又能处在什么样的位置呢？
根据相关数据显示，塔塔集团的年营业额相比于华为来讲是稍逊一筹的，其实我国的很多国营企业的年营业额都要超过塔塔集团。
但是，相较于近年来发展势头较猛的阿里巴巴来讲，塔塔集团的内在沉淀优势就显现出来。阿里巴巴的年营业额按数据来讲只占塔塔集团年收入的40%。赶超塔塔集团还需要一段路要走。
这也和塔塔集团独特的背景有关，在印度，塔塔集团几乎垄断了大部分发展的产业，成为当之无愧的龙头老大，拥有着这般较大的市场蛋糕，年收入高也是情理之中。
塔塔集团作为印度为数不多能够挺进世界500强的企业，它能够在国家大环境困难重重的条件中，得到上百年的发展着实不易。
每一代塔塔人都有着强烈的社会责任感，他们在盈利以后，想得最多的就是回报社会，作为一家有温度的企业，塔塔集团的成功是不可复制的。
但是塔塔集团领导层为民生，为国家的责任感却让创业者们明白，有良心，有担当的企业才是最具生命力，最能走得长久的
众所周知，在很多的人口大国、经济强国，都有一些招牌企业，比如说韩国的三星、日本的软银，中国的华为、阿里巴巴，美国的微软、苹果，而在国内，其实最赚钱的，并不是一些民营企业，而是部分“国字头”的企业，比如说中国烟草、中国工商银行、国家电网等等，而既然如此，华为、阿里等中国企业，跟印度最大的塔塔集团对比，差距有多大？
大家都知道，印度跟中国一样，都是人口大国，虽然发展速度不算特别快，但也有一些强大的企业，在其中，塔塔集团应该是印度最大的民营企业了，光是塔塔集团旗下的塔塔汽车，就能在世界500强榜单中，排到200多名，远远超过了中国的小米、格力等企业，而塔塔汽车仅仅是塔塔集团旗下100多个分公司中的1个，可想而知，塔塔集团确实很强大。
那既然如此，像是中国的华为、阿里巴巴等企业，跟塔塔集团对比，差距大不大？首先说阿里巴巴，大家都知道，中国首富马云创立了阿里巴巴，但实际上，即便拥有淘宝、支付宝等家喻户晓的品牌。阿里巴巴的年营收，也仅仅是2500多亿人民币，而塔塔集团每年的营收水平，都稳定超过了7000亿，这将近是阿里巴巴的3倍！差距确实很大！
但华为就不一样了，虽然任正非作为创始人，连中国富豪榜的前十位都进不去，华为也不是一家上市公司，但华为的年营收却达到了7200多亿，跟塔塔集团并没有什么差距，而且华为如今的发展态势，确实是越来越好，甚至还有人分析称，华为的实际估值，已经达到了13000亿，如果有可能上市，那就是全球第一的上市公司了。
所以说，其实华为才是真正赚钱的民营企业，也因为任正非舍得花钱搞研发、自主创新、招揽人才，所以华为的发展，才变得越来越好，对此大家怎么看？
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