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今天我们来聊聊凯美瑞的缺点,以下6个关于凯美瑞的缺点的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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凯美瑞十大缺陷
1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。
4、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。
5、车内设计前门内拉手位置*后，成年人不便放手，手臂后移才可以放到扶手上，更谈不上人体工程学了。
6、中控台按钮较多没有中文非常不方便使用，不知道想卖给谁。
7、方向盘按钮左右不对称，只有左侧有多个按钮右侧一个都没有不协调（美国版左右对称都有多个按钮）对中国消费者偷工减料。
8、凯美瑞变速器4AT和同级车使用5AT变速器相比行驶平顺性和操控性能就已不言而喻。
9、凯美瑞前灯设计没有美感，不如美国版佳美美观（美国版有仿马自达车灯的嫌疑）
10、凯美瑞发动机1998CC带动1。5吨以上的自重小马拉大车，缺陷相当严重。
车主一
优点merit
缺点城市里油耗过高，15升左右。郊区67升。小毛病还是有的。
车主二
综述太费油了，市内百公里油耗18个。没有这么垃圾的车了，大空壳子。技术及其落后，同级车中安全性最差的。所谓的安全，其实差得不得了，钢板薄30%，刚梁弱，根本不关注国人的安全。
车主三
优点1、省油（综合10升左右，现跑了2000公里，未过磨合期，以后可能会少点）；2、空调降温快；3、空间大，家庭用太好了，商用也还体面；4、发动机较静。
缺点1、车身薄，对大货车隔音效果差，对小车和中小巴的隔音还可以；2、起步不快，不适合年青人飚车的需求，倒是适合中规中举的中年人。
综述2010年6月13日定车，16日提车，四S店送了DVD导航倒车影像智能钥匙一键启动等，超值。针对车身薄，对大货车隔音效果差的问题，本人约了其他车友于上周六（7月17日）到汽车美容店给四车门贴了五张隔音绵，才350元，超值，现在车门关门声超好，大货车隔音效果好，估计降低了一半至三分之二，对小车和中小巴的隔音就锦上添花，几乎听不到了。有疑问的车友可电13008860191咨询，这点可以和大家分享。
车主四
优点外观大气，故障率低，到1.5万公里左右从来没有出现过任何问题，内饰及操作按钮使用方便，容易上手。整体品质还不错的，在细节方面日系车总体会比欧美车系要好一点（同等条件下）
缺点车漆太薄，稍不小心马上有痕迹，车辆启动的时候发动机声音太响，音响效果一般，车子隔音一般。加速时，车辆反应速度一般，车身感觉很轻，如果你开过奥迪马上来开小K，就会觉得太轻了，至少三倍的轻量感。
综述车子综合油耗方面也没有什么特别出众的地方，市区油耗吓人，一般我都走绕城或高速，很从去市区走地面道路。高速公路上使用巡航功能把速度定在120码以下（要不然超速了）大概开了几百公里，油耗开到过6.3，真是个奇迹，总体来说，这车并不适合小年轻或事业刚起步的人开，较适合商务人员或公司使用。
车主五
优点外观大气，空间大，内饰做工不错，性价比不错，相比其他的车型感觉KK的配置都是很人性化的；动力方面，个人感觉2.0的能有这种表现还是不错的，红绿灯的时候都是我第一个冲出去，那感觉很不错，后劲很足
缺点变速箱技术落后，换挡顿挫感强烈；20W的车竟然没有USB接口；漆面太薄；还有那钥匙实在是太难看了，20W的车竟然是这种钥匙真是太没面子了；发动机声音很响，好像每台车都这样；还有就是后视镜加热这个配置没有太可惜了，完全可以把座椅加热换成是后视镜加热，实用多了
综述总体来说，买KK你不会后悔，如果他的变速箱能换成CVT的那就真的是接近完美了，大家都说他小毛病多，我开了10000公里了也没什么小毛病，感觉这车买的还是很值的。
车主六
优点使用了不长时间这车就是大气适合商务和家庭用这么大的车油耗方面还算可以内饰比较好看另外现在又优惠确实价钱方面比较实惠我的200G 17万6这个价钱买中级车算可以的了乘坐着很舒服
缺点4档的档位确实少点换挡的顿挫感明显车漆薄有些细节方面还是有偷工减料的嫌疑譬如说后备箱的拉伸装置用料都很简单连液压杆的都不是20万的车这个做的真不地道
综述总体来说还是可以每台车包括每个东西在世界上都不是十全十美的性价比还是不错的有喜欢这车的朋友可以去看看另外我想说买不买日本车和爱国没关系咱国产的真要做到这样了我也肯定会选择国产的人活的实在一点别听别人说什么丰田怎么怎么地如果你喜欢你就买不喜欢就不买很简单的道理干嘛扯出一大堆没有用的话呢如果咱国产的做到人家奔驰宝马的品质那我相信很多人会选择国产车就不只是说说了比较不错的一款车
一、凯美瑞的缺点1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆； 2、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣；3、车内设计前门内拉手位置*后，成年人不便放手，手臂后移才可以放到扶手上，更谈不上人体工程学了；4、中控台按钮较多没有中文非常不方便使用，不知道想卖给谁；5、方向盘按钮左右不对称，只有左侧有多个按钮右侧一个都没有不协调（美国版左右对称都有多个按钮）对中国消费者偷工减料。 二、雅阁的缺点 1、车漆较薄，车漆除了好不美观外，还有防锈、防腐蚀等效果，其间最主要的目标之一即是车漆的厚度，而在日常用车中，车子小刮小蹭是很难防止的事，假如车漆对比薄的话，车子刮蹭后更简单伤到底漆或钢板，这时不及时补漆就会生锈腐蚀； 2、装备太低，低配指导价也要17万，落地快要20万的车了，低配与次低配的车型连个后排出风口。更糟的是，B级车只有最高配才有电动座椅。反观凯美瑞在次低配就有真皮座椅和电动调理，还有“老板键”。而次低配的雅阁连真皮座椅都没有。更不要和逸动沙发的天籁比了。除此之外还有雷达和蓝牙被吐槽； 3、车内隔音差，曾有人拆卸过雅阁，在雅阁车厢中看到的隔音棉即是一些再生资料。相比更为复杂、造价更高的发泡资料就必定不能比了。 扩展资料：凯美瑞的优点： 1、外观大气，人见人爱，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航，电动坐椅，空调效果非常不错，音响效果较为满意； 2、仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错；遮阳帘非常实用提升了品位； 3、大灯清洗也较为实用；加速性能优异； 4、油耗也可以。 参考资料：百度百科-凯美瑞
优点：除PP有点儿短,其它都蛮好的,
缺点：偏弱爆,尤其在起车与超车时候。但我也不是挺在意,也不开快车。所以动力对于咱们这些不寻求。
外观：除了屁股有点短,其他都挺好的,
内饰：非常喜欢内饰,做工很好,接缝均匀,用料很好。
空间：家用足够了。后排坐3个成年人也不会显得很挤。
配置：还可以,这个价位,能买这样的配置,我很满足了
动力：偏弱爆,尤其在起车跟超车时候。无非我也不是非常在意,也不开快车。所以动力对于咱们这些不最求。
操控：方向指向准确,指哪打哪。方向盘很轻盈,高速的情况下很稳。
油耗：新车,油耗有点偏高,不过也在接受范围之内,
舒适：前排座椅包裹性不错 后排空间大
优点：没话说 就是冲着这个外表买这个的
缺点：市区内够了,起车稍慢,提速也不是够快,但家用也够。
外观：没得说 就是冲这个外观买这个的
内饰：可以,做工还算精细,就是用料差了一点。
空间：前排空间很好 我一米八的身高 坐着很舒适
配置：比较高,这个价位,能买到这样的车,我觉得值。性价比很高。
动力：城市道路内足矣了,起车迟缓,提速也不是挺快,无非家用也够。
操控：操控性不错,转向精准
油耗：有点偏高,可能跟我驾驶习惯有关,我开车习惯不好。
舒适：隔音不错 就是减震有点硬 过减速带的声音很难受
优点：挺不错,非常满意,外表大器,时尚。就是PP有点儿翘着,不是尤其中意。
缺点：由于是新手,没有开多少,然而动力仍是挺不错的。
外观：不错,很满意,外观大气,时尚。就是屁股有点翘,不是特别喜欢。
内饰：一般吧。这个价位的车,不能要求太高。
空间：还不错 我一米八 坐进去很宽敞
配置：总的来说,性价比还是很高的,毕竟价格在这里。
动力：由于是新手,没有开多少,不过动力仍是挺不错的。
操控：对于我这个新手,感觉很好开,方向盘很轻盈,指哪打那,
油耗：由于我的车油耗有点高了,不过我也不是太在意
舒适：座位包裹性很好,坐起来舒服。隔音效果很好。就是胎噪,发动机声音有点大。不过可以接受。
优点：前头犀利,尾巴有点儿短
缺点：新手 感觉动力一般般 就是爬坡的时侯有些困难
外观：车头霸气,车尾有点短
内饰：精致,用料厚道,手感好,中控布局合理
空间：空间大,坐着很舒服,后排坐3个人也没问题
配置：总体来说性价比还是不错,就是油耗有点偏高。不过也可以了。毕竟是自己的第一台爱车,自己也是个代步。
动力：新手 感觉还算行 就是上长坡的时有点儿力不从心
操控：没开过什么好车,感觉操控很不错。
油耗：有点高,不过也能接受,毕竟车重在那里
舒适：座位的舒适度很高,包裹性很强。隔音效果很不错,高速120的噪音也很小,就是发动机声音大了一点。
优点：
外形气派大体，有强烈的高档感；
车厢气氛和谐、年轻、有科技感，做工和用料恰如其分；
前排座椅8向电动调节，配合可伸缩方向盘，坐姿很好；
突破性的近乎全平的后座地台，为后座乘客营造了极大的便利；
车厢各种控制按钮合理易用，人体工程一流；
装备很齐全，而且都很实用，标配AFS自动转向氙气灯和VSC系统胜过同级对手；
动力和传动非常完善，驾驶轻松；
隔音出色，悬挂在各种路面上的综合行车表现从容舒适（除了配17寸轮圈的版本）；
厂方定价合理，配置选择多；
缺点：
发动机高转速时的运转声音较大，且缺乏精细的感觉。
配17寸轮圈的版本行车时震动过于直接；
四个车门的门壁板储物格太过狭窄；
2.0升车型的自动变速箱只有4前速，落后于主流标准；
尾厢内壁不够平整，尾厢盖没有采用液压挺杆，略欠高级感；
VSC动态稳定系统在超越极限情况比较严重时，对车身的控制能力不够强。
丰田凯美瑞
厂商指导价：17.98-27.98万
车主一
优点：
我最满意的当然是空间了，前排空间很大坐着也很舒服，再就是外观了我买的是红色的看着很好看车身很长这些就是我最满意的地方。
缺点：
这个车子的内饰大部分都是用的硬塑料，硬塑料嘛，摸着不舒服，味道也重，给人的体验感就不是很好，也把这车瞬间拉低了一个档次。
车主二
优点：
改款之后的凯美瑞味道方面确实与之前不同了，之前在我心里一直是憨厚，老实，中庸，平凡的形象，现如今有了颠覆性的变化，阳光，运动的形象让我过目不忘也给身边的朋友留下了很深的印象。
缺点：
令我不满意的，那就是价格吧，优惠力度很小，而且店里没有现车，当时急着用车，谁让我看上了它，只好等了一段时间。
车主三
优点：
对这款车比较满意的地方，除了外观变的时尚运动很大气，它的综合实用性很强，包括油耗，舒适度都表现的优秀。
缺点：
随着车子使用的时间一天一天的增加，一些问题还是会暴露出来的，第一新车开回家时内饰的异味比较明显，就是类似于塑料布的那种味道。
车主四
优点：
首先是看上了凯美瑞的颜值高，这辆车的外观很适合年轻人，在以往几代的基础上做了较大改动，撇去了老气的设计，更多时尚的元素添加进去，非常有活力。
缺点：
不满意的地方当然也有，可能是我的星座问题，所以对于一些细节性的问题都很注重，在开车的过程中偶尔会听见右后车门有哗楞哗楞的响声，出现频率不是很高，隔三差五就会出现一次，对开车倒是没什么影响，但是我觉得就挺不舒服，也许就是太追求完美了。
车主五
优点：
可能很多人选择凯美瑞是因为它的外观设计，在我看来确实年轻了很多，而且运动感营造的也更好了，但是我更喜欢的还是凯美瑞的内饰吧，设计风格很喜欢，对比同价位的其他B级车，这个内饰设计更有高级感，做工用料也符合这个价位的水平，整体来说还是很满意的。
缺点：
这个我觉得还是不够好，我的感觉就是你作为一个家用车，还是要让五个座位都能够发挥它的作用的，毕竟有时候确实会坐满五个人的，你如果有一个座位它长时间的乘坐觉得不舒服的话，就会影响到后面乘坐的感受，还是要注重实用啊。
车主六
优点：
最满意的我觉得应该是小凯的动力输出了，虽然是自然吸气的，但是我感觉这个动力输出非常的足，特别是起步的时候，油门轻轻一点，速度马上就起来了。
缺点：
到最不满意的就是这辆车的这个整体的驾驶质感，我觉得有一点差，没有燃油车那种驾驶质感，不能说是驾驶质感，就是驾驶的感觉。
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