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今天我们来聊聊suv推荐,以下6个关于suv推荐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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东风本田XR-V。东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。搭载1.8L或1.5L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，售价区间为12.78-16.28万元。
外观
外观方面，东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车将搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
四驱全新一代奇骏无论是家用还是商务场合都十分值得选择。全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命，采用5+2灵活多变乘坐空间、全新Multi-Layer人体工学座椅、三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统，给乘客最舒适的体验。它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。对于家用整体会十分舒适，非常好用。
夏天刚刚到，广东就要迎来今年第一场大暴雨，据气象台预测，这一轮降雨很有可能也是广东地区全年最强的一次，不断有消息提醒各位驾车要注意避开积水、停车要避免低洼等等。我国南方大部分地区属于亚热带季风气候，年降水量多在800-1600毫米，夏半年降水通常占全年的70%!因此，拥有较高车身的SUV在国内也有着极大的市场。今天，我们就来推荐3款有实力的硬派SUV。
坦克300
官方指导价: 19.58-30.8万
造型特别、标配8AT+四驱，加上产量低需求大，坦克300无疑是目前硬派SUV中的“扛把子”选手。虽然这款车的价格区间跨度比较大，但实际上除了顶配车型超过30万，其余大部分车型都在24万以下，对于想买一辆拥有非承载式车身的四驱SUV的用户来说，这个售价还是比较符合心理预期的。
坦克300采用了“方盒子”的造型设计，4760mm的车长以及1903mm的车高带来了非常强烈的体量感，精致的大灯配合硬派十足的外凸式轮眉，整个外观给人强烈的辨识度。车辆内部主打豪华，宽大的座椅均采用了质感十足的黑色皮质包裹，配合双液晶屏幕和圆形的空调出风口，整体搭配可以给一个高分。
坦克300的最小离地间隙为224mm，在同级别SUV中处于领先水平，根据配置不同，会匹配17、18和21寸的轮毂和轮胎。动力方面，坦克300搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到227匹，峰值扭矩达387牛·米，均匹配采埃孚的8AT变速箱，四驱系统方面则有分时四驱和适时四驱两种。
上汽大通MAXUS D90 Pro
官方指导价: 17.98-30.98万元
在自主中大型SUV中，大通D90也是一款比较经典的车型，刚刚推出的那几年让不少准备选择合资SUV的潜在用户选择了它。如今，大通D90进行了改款，除了外观、内饰、配置调整之外，还命名为大通MAXUS D90 Pro，拥有柴油引擎可选的它也成为了不少旅游达人、越野老司机们的理想座驾。
大通MAXUS D90 Pro的车身线条很矫健，黑色的进气格栅、黑色车顶以及黑色的轮毂让它看起来更加有个性，配合黑色的隐私玻璃，看着有不错的黑化气息。新车的内饰延续了此前的设计布局，继续配备8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，像倒车影像、定速续航、智能车机系统、12喇叭扬声器、自动空调等配置都是标配。座椅方面，新车提供2+3、2+3+2、2+2+2、2+2+3四种不同座椅布局。
大通MAXUS D90 Pro的长宽高为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，显然是个“大家伙”，作为主打硬派的车型，新车拥有210mm的最小离地间隙，最大涉水深度达80厘米，搭配28°接近角和25°离去角，在通过性方面可以说非常突出。动力方面，2021款上汽大通MAXUS D90 Pro提供2.0T汽油和柴油发动机可选，全系匹配采埃孚8AT变速箱，全系标配电子限滑系统，四驱车型标配机械牙嵌式后差速锁。
北京BJ40
官方指导价: 15.98-26.99万元
在越野圈子中，总能看到北京BJ40的身影，虽然它销量不大，但这只能说明：它是一款没有“讨好所有人”的硬派SUV。BJ40拥有更彻底的硬派造型，棱角分明的车身线条、粗犷的前后细节都是它显得特别的地方，然而，精致的大灯又像在告诉大家，它也有“细腻”的地方。
BJ40的内部依然有着比较硬朗的设计风格，悬浮式中控屏、圆形的空调出风口没有太多花哨的装饰，副驾驶前方还有一根粗壮的扶手杆，很有越野的味道。配置方面，2022款车型标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动空调以及后排出风口等。虽然只是一款紧凑型SUV，但BJ40同样拥有220mm的最小离地间隙，加上四轮四角的设计，接近角和离去角都非常大。
动力方面，2022款BJ40搭载2.0T和2.3T汽油发动机可选，前者最大功率165kW，最大扭矩380牛米，均匹配8挡手自一体变速箱;后者最大功率170kW，最大扭矩345牛米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，新车采用非承载式车身，搭配前双横臂螺旋弹簧独立悬挂+后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，匹配支持开放式差速器的分时四驱系统。
最后
以上三款SUV无论空间、配置还是越野能力都可圈可点，除了面对雨天更加从容之外，如今露营比较流行，它们作为家庭出游座驾也非常合适，各位考虑买车的小伙伴不妨多了解一下。（文：冯）
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7座suv汽车推荐普拉多、汉兰达、RAV4房融、雷克萨斯RX等。普拉多，中大型SUV，油耗11L/100km，排量3.5L，质保期3年或10万公里，变速箱自动。汉兰达，中型SUV，油耗8.2至8.9L/100km，排量2.0T，质保3年或10万公里，自动变速箱。RAV4房融，紧凑型SUV，油耗5.8到6.4L/100公里，排量2.0L，质保3年或10万公里，无级变速箱。雷克萨斯RX，中大型SUV，油耗6.7至9L/100km，排量2.0T/3.5L，质保4年或10万公里，自动/无级变速箱。大7座SUV是比传统7座SUV外观尺寸更大、内部空间更广的SUV车型。无论是商务乘坐或是日常家用皆适宜。大7座SUV也具备SUV车型的基本性能，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。广受大众的喜爱。
别克昂科威：一款经典所在的产品，应该属于20万左右入手最多的车型了，主要是空间和舒适性特别棒，外加以高级驾驶辅助系统为核心的别克eProtect智能安全科技，为日常出行保驾护航，所以一直卖得挺好。雪佛兰探界者：传承82年雪佛兰SUV设计灵魂，诠释经典美学，辅以精致内饰，彰显美式硬汉本色。主要是它的优惠力度很大，能够在20万拥有一辆中型四驱SUV，可谓很不错的选择。【拓展资料】一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。四、SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。五、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。六、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。
在某种程度上，自主品牌和合资品牌是有点”各占山头，自立为王“的味道在其中的，前者主宰国内SUV市场，后者则制霸国内轿车市场，甚至于翻开自主品牌的发展史，你会发现SUV和自主品牌其实是互相成就的，两者名气的提升都脱不开彼此的”互助‘。
然而，当合资品牌也知晓SUV是“财富密码”并不断加以布局时，属于自主品牌SUV的风口红利便也由此成为过去式，换而言之，存量市场的当下，想要靠堆砌配置浑水摸鱼、吃香喝辣的路数已经是行不通的，唯有性价比和高级感兼备的自主品牌SUV才能博得国内消费群体青睐。而借此契机，我们也来为大家推荐几款优质自主SUV，希望有你们喜欢的菜…… 吉利星越L
车型售价：13.72-18.52万元
推荐车型：DCT EVO两驱尊贵型
毫不夸张地说，星越L是为目前吉利汽车最高水准的SUV产品，它所展现出的对于细节的拿捏丝毫不逊色于部分合资车型，从这个角度出发，便不难理解吉利为啥会借着星越L上市的契机发布旗下高端系列“中国星”，因为星越L所代表的即是高水准。视觉层面，星越L给人的第一印象是新鲜的、精致的，这种新鲜很大程度上源自于其有别于吉利现有产品线的风格，而所谓精致，你很难不将其与沃尔沃联系起来，整体以简约为主旋律，而细节的雕琢又让其更为耐看。
双联屏设计，当下自主品牌的“标配”，但星越L想说的是那都是青铜玩法了，真正的王者操作是采用三联屏设计，为副驾驶增添些娱乐项目。不过，需要提多一嘴的是副驾驶的第三屏对于顶配车型为标配，至于中配产品则提供选装来满足用户的需求，言下之意，想要增添娱乐项目时需要金钱成本的，另外，由于目前车机系统开放的App有限，体验感尚有提升空间。前排照顾得当，后排的体验也并没有被落下，得益于星越L越级的车身尺寸，其后排的乘坐空间非常宽敞。
设计精致、内饰科幻、空间越级……星越L的卖点有很多，但我以为其最大的卖点当属全系搭载沃尔沃Drive-E系列发动机，开着一台吉利车型，就能体验到领克、沃尔沃中高端产品的“同款”动力，岂不美哉。具体而言，其将提供高低功率两种不同调校，其中低功率版车型匹配7挡双离合变速箱，而高功率版车型匹配8挡手自一体变速箱。至于实际驾乘体验，熟悉沃尔沃的朋友应该能猜到，其整体设定并非一味求快，而是注重顺滑，以更加贴合城市通勤代步。
WEY摩卡 车型售价：17.58-21.88万元
推荐车型：两驱/四驱特浓版
某种程度上，摩卡可谓“网红车”，在其还未正式推出之时就凭借咖啡味十足的车名，博得了不少汽车消费者，乃至不少圈外群体的关注。流量有了，但更至关重要的是产品得站得住脚，贵为旗舰，摩卡显然是有备而来的。整体风格的塑造上，摩卡选择以硬朗、沉稳为基调，这一点既契合WEY的家族化风格，又迎合了普罗大众的审美趣味，一箭双雕。除此以外，摩卡还以年轻、豪华雕刻细节，从而赋予自身沉稳以外的视觉体验，简而言之，其设计是经得起推敲的。
而正如我们前面所想表达的，“堆砌”屏幕是多数自主品牌的常规操作，摩卡也不例外，其想通过堆料的方式呈现科技感和档次感，但好在摩卡没有流于表面形式，而是让智能化成果真正服务于用车体验之中，例如配备AR-HUD，将仪表、驾驶以及驾驶辅助等信息投影到前风挡玻璃上，减少分神，间接提升驾驶安全性。除此以外，摩卡还配备了HWA高速驾驶辅助、手势召唤、遥控泊车、窄道自主探路、循迹倒车等科技配置，摩卡算是某种意义上的“堆料狂魔”。
目前在售的摩卡共有5个配置车型，全部采用2.0T+48V轻混系统发动机的动力形式，匹配9挡横置湿式双离合变速箱，且入门车型和顶配车型在动力系统上没有任何差异。至于实际驾乘体验，摩卡是“左右逢源”的，对于驾驶者而言，其其2.0T发动机的动力输出特性是线性、畅快，且平顺的，而首创的横置9DCT变速箱亦能将换挡冲击等顽疾化解得当。对于乘坐者而言，其悬架对于路面振动的过滤是出色的，而这一点符合多数国内消费者的调性。
星途揽月 车型售价：16.89-23.09万元
推荐车型：290T 两驱星耀版 同为旗舰，但相较于星越L和摩卡，星途揽月的关注度确实少了点意思，尽管它的名字相当契合国内现阶段探索太空的“主旋律”。聊回产品，有别于星越L和摩卡，星途揽月给人的视觉体验更为“不修边幅”点，少了几分精致，但气场不言而喻。星途揽月采用了雕塑式宽体前脸，而没有选择沿袭星途TX、星途LX中任何一位的样式，呈现更沉稳的风格，让其更贴合自身定位。撇除前脸，星途揽月的侧面和尾部也没有太多花里胡哨的设计，更多的只是将流行元素融入其中。
机缘巧合，这篇导购推荐的三款车型（星越L、摩卡和星途揽月）所代表的恰恰是当下自主品牌内饰设【本文来自易车号作者无马汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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