上半年,风电新增装机容量继续呈同比增势。
业内人士指出,在经历2014年以来的“抢装潮”后,风电行业在“十三五”期间将进入调整期,并呈现出装机区域向低风速区转移的特点,海上风电在政策助力下得到较快发展。
“弃风”现象严重
目前风电行业仍处在“抢装潮”的惯性通道中。Wind数据显示,今年1至5月,国内风电新增装机447.72万千瓦,同比增长18.06%;风力发电1061.43亿度,同比增长26.4%,均继续保持较高速增长。
在经历高速发展阶段后,风电行业将进入更关注效率与质量的阶段。全球风能理事会报告指出,尽管中国风电装机容量接近美国的两倍,但其风能发电量仍少于美国。风机质量、发电效率以及电网吸纳能力是重要影响因素。数据显示,目前中国风电行业“弃风”现象愈加严重,第一季度弃风率达26%,同比上升7个百分点。
根据丹麦第三方风电研究咨询机构MAKE6月28日发布的《2016年中国风电市场展望报告》,中国风电行业2016年已步入调整期,电价下调将使风电项目集中区域的收益率大降,市场重心向风速较低但资金密集的区域转移,这种趋势将在2018年第二轮电价下调实施后加速。
据了解,国家能源局暂停了甘肃等高弃风率地区的风电装机规划,在总规模不变的情况下,风电装机向河南、山东、湖南等其他地区转移。
海上风电空间大
除地理区域重心转移外,风电行业的热点逐渐分散。其中,海上风电首当其冲。在2016海上风电领袖峰会上,国家能源局新能源与可再生能源司相关负责人指出,“海上风电发展前景广阔,政府将积极支持这一领域的发展。”
与陆上风电相比,海上风电的优势包括,靠近电力负荷中心,通常不会出现弃风问题;海上风速高且稳定,风机发电效率高,可利用小时数高。目前,中国海上风电仍处起步阶段。“十二五”期间海上风电装机目标500万千瓦,但截至2015年底已装机并网的仅有101.45万千瓦,发展相对缓慢。“十三五”期间,海上风电装机目标1000万千瓦,政策对其发展的定调是“积极稳妥”。
上述国家能源局负责人表示,“十三五”期间,国内海上装机容量目标初定为1000万千瓦;同时需要健康稳健发展海上风电产业,而非跨越式发展、留下诸多隐患的海上风电产业。
业内人士表示,目前海上风电上网电价为2014年制定,价格偏低,商业吸引力不够,若要“积极稳妥”发展海上风电,给运营商留出足够利润空间十分必要。预计未来海上风电上网电价不会像陆上风电一样下调,而将保持稳定。
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