「奇瑞a3车祸」09年奇瑞a3二手车价格

今天我们来聊聊奇瑞a3车祸,以下6个关于奇瑞a3车祸的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

奇瑞A3 车祸

1、A3车保有量越来越多，车祸自然也就多起来

2、A3壳壮骨硬，出事不吃亏，车主愿意拍了放网上炫耀一番。（日车车主撞了非死即伤，哪有功夫跟你讲。。。）

奇瑞a3正面严重碰撞时有哪些零件需要更换？

得看损坏的程度了，如果整个车头都塌了，那么且不说维修价值，维修费也颇高。如果不严重，还是可以好好修修的。另外如果维修费高过你购车款的一半多，差不多也没有维修价值了。

奇瑞A3质量怎么样？

奇瑞帐下一员虎将，上市之初凭借时尚的外观越级的配置轰动一时，为奇瑞打下了半壁江山的车型。全面的主被动安全配置，全系标配ESP的举措当年可是另所有对手汗颜啊。奇瑞斥巨资建立国产品牌首个五星级安全碰撞实验室，A3市场保有量说明一切，工艺质量上乘，我在很多A3的车祸图片中看过，与他对撞的没好果子吃，即便车毁人安在。不过空间一般，1.6动力偏肉，但操控不错。我也是超爱A3，也准备明年买车，但只有8万预算得包牌，你10万可以买顶配了。太喜欢看A3了，少有的三厢两厢都那么好看的车型，最钟爱的是两厢，那饱满圆润的屁股，那拉风的双出尾排和后门拉手，红蓝灰银四色的A3最好看。还有，别拿“将坏”跟A3比

奇瑞A3为什么叫神车？

奇瑞A3作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。

奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。

动力方面，依然搭载了奇瑞自主研发的1．6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。

扩展资料：

与现在市面在售的手动车型相比，CVT版本A3车型内饰上同样维持了老款车型的配色方案，车内配置几乎没有变化。

硕大的三幅方向盘、ESP电子稳定系统、炮筒式仪表盘等元素时时都在散发着运动的气息。这里需要一提的是，织布座椅的包裹性在这个级别中确实很棒，颇有赛车座椅的驾驶感受。

此次试驾体验从芜湖到太平湖大约180公里。全程包括省道、国道、高速路段及部分山路共同组成，全面地检测车辆的综合性能。

参考资料来源：百度百科-奇瑞A3

奇瑞A3向右侧翻到小河人保公司指定维修点维修后可见的损坏都修好了提车后车动力不足发动机有异响怎么处理

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

奇瑞A3的安全气囊怎么这么轻易打开？

楼主说了，是怠速情况，怠速一档碰墙。而且只是保险杠的刮碰。。明显速度是在10km之内的。。

楼上分析的1档上30km难道就光碰坏保险杠？？？

我分析原因有两个：

1，这是偶然情况，你车的气囊传感器甚至感应电脑有问题，坏了。

2，目前，网上很多车型都有气囊不打开的负面消息。。包括奔驰宝马大众丰田等名牌汽车。所以，奇瑞很有可能耍个小聪明，降低弹开气囊的条件，只要传感器检测到碰撞就弹开。。。这样子，哪怕是小事故，气囊都会打开，不会被消费者索赔，也”提升“自己的形象。。

正如老百姓都像一楼所想的，气囊不开就是破车，气囊开就是好车。。

但是，这种没必要的气囊弹开，会给乘客带来不必要的面部伤害。增加了维修费用和时间。。而且二次安装的气囊可靠性也不比原装处女囊。。

所以我分析，要么是故障，要么是奇瑞耍的“小聪明”

不用这个时候说日本气囊不弹，奔驰宝马有没有气囊不弹的？

撞在气囊感应器的说法胡扯。。可以说是放屁。

气囊感应器的作用是感知碰撞的速度，而不是感应器被触动就立即弹气囊。

以为是汽车振动报警器啦。。

奇瑞就是怕到时候出现“奇瑞气囊不开”的丑闻，所以就弄得过于灵敏。还是自私的表现。。

起码不弹开的奔驰宝马还有日本的气囊，都是按照一定的数据设计好的。。

我看到新闻说什么什么车气囊不开，很正常，比亚迪不开正常，奔驰宝马不开也正常。因为每两次车祸的撞击角度速度以及形状都不可能完全相同。

汽车厂商完全不可能预见各种碰撞可能性。。。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奇瑞a3车祸」09年奇瑞a3二手车价格》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。