近日,与车型同名的微博官方账号“野马Mach-E”发布了涨价消息,福特野马Mach-E将根据车型不同涨价7000-22500元。
虽然提高了价格,但福特也采取了和其他友商一样的做法,即提高价格和数量。
如果4月份订购野马Mach-E,车主可享受十项车主权益,包括推荐购车礼、BO无线蓝牙音箱、365天智能驾驶辅助升级包使用权等等(详见上图及官网)。
Mach-E充满肌肉和动感,性能也是它的主要项目之一。
Mach-E“标准续航后驱版”和“长续航后驱版”的最大功率分别为201/224kW,峰值扭矩为430Nm,在同级别的长续航车型中,这样的数据处于上游。
Mach-E“长寿命全轮驱动性能版”最大功率260W,峰值扭矩730Nm,而GT初版最大功率359W,峰值扭矩860Nm。
Mach-E有四个续航版本,分别是& gt470公里/>480公里/>540公里/>分别为600km。
Mach-E除了性能出色之外,还拥有同级别优秀的舒适性,尤其是后排座椅的乘坐感极佳。
作为野马在电动时代的延续,Mach-E不仅从两门过渡到了四门。这款车充分代表了福特的诚意,而这一切都是从福特给它打上“电马”标志开始的。
虽然价格略有上涨,但MustangMach-E的入门级车型还是能拿到补贴的。想入手的朋友赶紧下手吧!
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