「雪铁龙ds5价格」雪铁龙ds5价格及图片

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雪铁龙ds5什么价格

目前尚未有官方报价，切该车近期没有国产计划，雪铁龙DS系列将会最先实现DS4等低级别车型国产，如果您要购买DS5只有进口车型一种选择。因为是DS系列是雪铁龙高端市场的主要产品，因此价格保守估计不会低于25万元顶配很可能超过40万元。具体官方价格应该很快就能知晓，因为离上市日子已经不远。您到时可以前往当地4s店直接咨询。望采纳，谢谢。

雪铁龙ds5预计价格

参考C5的价格，DS5国产后我估计差不多20W出头起售，高配在30W左右。有些东西不能只算国外售价，要知道法国现款C4售价大约16000欧起步，你能想象将来C4国产后16W起步价么？国产后随着一些零部件的地方采购，以及国内的廉价劳动力优势（关于这一点十分愤慨），价钱会降不少

雪铁龙的DS4和DS5大概是什么价位的呀？

ds4今年难实现国产 ds5今年底看情况可以国内 ds4国外报价20.1万 希望国产的时候能便宜些 呵呵 ds5还不知道什么价。如果我买的话选择ds4，ds5整体感觉不太协调。个人倾向ds4，不过不知道什么时候能够国产。

想入手一辆二手的DS5，懂DS5的可以说一下这个车的优缺点吗？

一看老哥就是懂车的人，买二手就要买这种保值率低的车，如果你买二手的本田飞度之类的，可能三年的二手车价格比新车便宜不到一万块钱。但是买这些不怎么保值的车，比如说DS，它的二手车就非常值得买。不过要说明一点，不保值的车不一定就是质量差，更多的是销量低，太小众造成的。

首先介绍一下DS到底是什么品牌DS是法国汽车公司标志雪铁龙（PSA）旗下的高端品牌，DS是法语Déesse的缩写，含义为“女神”，不是我们经常说的屌丝。DS进入中国之后跟长安成立合资公司“长安PSA”，专门生产法系高端品牌DS，估计你说的DS5就是长安产的。犹记得当年的央视广告，女神苏菲·玛索代言的DS，可不曾想几年之后，长安和PSA分道扬镳，纷纷抛掉合资公司的股份，最后由宝能公司全面接盘。详细了解才知道，长安PSA合资公司成立8年一共亏损了48个亿，可以说是一个不折不扣的烫手山芋，它俩合作就是个错误。

法国高端品牌，瘦死的骆驼比马大别看DS的名字听起来不咋地，但DS的确是法国的豪华品牌，DS5的直接竞争车型是宝马X1和奥迪Q3一类的紧凑型豪华SUV。它最大的特点是非常的安全、环保、舒适、动力强、操控好。新车买回来内饰基本没有味道，所用的皮革都是非常环保和高端的，隔音材料据说是与口香糖的材质一样，所以它的隔音效果也是非常不错的。其次DS的1.6T发动机是与宝马共同研发的，其参数超过了老款大众途观的1.8T发动机。最后一点DS5虽然使用的是后轮非独立悬挂，但是标志雪铁龙的板悬可不是一般的板悬，弯道的稳定性非常可以。

外形领先同级5年，但带来视野差空间小的问题DS5的外形非常的科幻，像SUV又像是轿车，虽然是6年前的造型，但是现在看来一点不落伍，而且天生自带一种豪华感。它的外形的确好看，但是由于A柱太过倾斜，加上双A柱的设计，导致车子的视野比较差，后排空间也一般。

DS5新车24万，5万公里二手车直接打4折要说法国车不保值，从DS5二手车的售价就可以看出来，DS5 2014款的豪华版当年售价高达24万多，现在5年不到5万公里的车，售价已经不足10万，这保值率简直是血崩式的。不过对于买二手车而言，这个价格还是很不错的，要知道一辆14年的二手飞度还要将近7万块钱呢，加一万块钱可以直接买原价24万的法国豪华汽车DS5，无论空间、做工用料、动力、舒适性都强于飞度。

后期维护成本高，保养不低于奥迪A6DS5二手价格虽然便宜，但是DS的保有量太低，再加上本身又是豪华品牌，所以它的一次保养都快抵得上奥迪A6了，在700-1000元左右。车辆保有量少，配件自然偏贵，同时工时费也是比一般的车要贵。最后，如果选择DS5的二手车其实是个不错的选择，但是由于保有量少的原因在后期维护上，它的成本要比一般的车贵一些，这个要在买车前考虑清楚。

雪铁龙DS5怎么样，优缺点（缺点不要太苛刻）

外观天马行空，直接秒杀一切神车，属于后现代的审美，就像她在历史上的成绩；在大街上行走，回头率绝对秒杀BBA。

内饰考究精致，座舱环绕式布置以及头顶操控开关来源于幻影战斗机的灵感，内饰细节则是LV设计师的成果，表链式座椅，舒适性和美观性无人匹敌；其他艺术细节整车也都随处可见。。。

动力采用与宝马合作的1.6T双涡轮增压发动机，连续6年被评为1.4L ---- 1.8L排量阶段世界最佳发动机，稳定性，动力性，经济性的最好平衡；不追求大排量的环境污染，只是为了动力足够下的驾驶乐趣和环境保护（欧洲作为成熟的汽车消费市场，消费者已经深谙动力足够就好，多余的排量除了带来更高的燃油消费和环境污染外，唯一的好处估计就只能标榜炫耀车的排量大了，其实这个很肤浅了）

底盘是雪铁龙的独家优势，WRC赛场的统治地位，为他开创了“开不翻的雪铁龙”的美称；1931年，在中国还是旧社会的时候，雪铁龙就赞助了号称“黄色旅途”的一次远征，由40人、14辆半履带车组成。当年4月从黎巴嫩贝鲁特出发，于次年2月历时10个月途径喜马拉雅山、戈壁滩，克服重重困难到达中国北京。当时翻越西藏，青藏高原时，车身底盘都需要拆卸成块，让牛马驮过连绵不断的山脉；跟红军翻雪山，过草地一般到达北京；这也是雪铁龙对车的一次磨练经历，从这我们可以看出雪铁龙的造车精神，其他事例也有穿越撒哈拉沙漠等。

雪铁龙DS5性能怎么样？

说实话，车确实不错，但是价格太高，买了开着玩还行。但如果您把他和宝马1系，奥迪A3比还是比较有竞争力的。 全新DS5搭载两款不同功率调校的1.6T发动机，其中THP160车型所搭载的发动机与进口版本参数一样，最大功率为163马力，最大扭矩240牛·米。THP200车型搭载了新增的高功率版发动机，最大功率高达200马力，最大扭矩为275牛·米。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。动力很不错，操控还是很好的。

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