今天我们来聊聊粤港澳大湾区车展,以下6个关于粤港澳大湾区车展的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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粤港澳大湾区车展门票价格:50元起,举办日期截止到6月5日,目前已经截止。粤港澳大湾区国际汽车博览会前身为“深港澳国际汽车博览会”,过去已成功举办25届。在见证、亲历并推动中国汽车市场不断发展与演进的壮阔进程中,展出规模和影响力持续升级迭代。作为中国“年度三大车展”之一,也因背靠粤港澳大湾区“9+2”城市群,超过10万亿的广阔市场腹地,辐射超过7000万人口,植根创新引擎、“双范”城市深圳,历来被业界誉为“风向车展”。地点:深圳会展中心。更多关于粤港澳大湾区车展门票,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/0dd96d1654843236.html查看更多内容
围绕2022粤港澳大湾区车展的首发新车,发布与主题一致且符合内容方向的图文或视频,均有机会获得位置推荐和京东卡激励。
活动时间:2022年5月26日—2022年6月5日
评选时间:2022年6月6日—2022年6月9日
公告时间:2022年6月10日
一、【内容要求】:
1、视频方面:
1)参与投稿的视频需为原创,画质清晰;
2)视频横竖屏皆可,且内容主题与活动征集方向一致;
3)视频经平台审核通过,不带任何商业推广信息。
2、图文方面:
1)曾参投稿的内容需为原创,字数不少于1000字。图片清晰完整且配图并不少于5张;配图包含车辆正面照,车头45度照,正侧面照、车尾照,图片均使用易车车型库配图。
2)内容经平台审核通过,不带任何商业推广信息;
3)内容需为原创,发布非原创内容将取消活动资格;
4)发布的内容必须与话题吻合。
二、【选题方向】:
车型:重点围绕2022粤港澳大湾区车展亮相的全新车型,包含但不限于首发车型、换代车型、概念车、新能源车等等,只要是车展新车,都可以进行内容创作。
选题方向可围绕:新车发布、车展探馆、静态体验、对比导购、科技智能等。
三、【参与方式】:
上传内容必须勾选#2022粤港澳大湾区车展内容征集#话题。
四、【评奖规则】:
与任务主题必须一致,即符合任务参与要求。平台会依据最终产出内容消费表现,选出10名作者给予激励。
五、【活动奖励】:
1:资源位推荐
2:京东卡激励(共计10人)
优质内容创作奖TOP1:获得京东卡1200元
优质内容创作奖TOP2:获得京东卡1000元
优质内容创作奖TOP3:获得京东卡700元
优质内容创作奖TOP4:获得京东卡600元
优质内容创作奖TOP5:获得京东卡500元
优质内容创作奖TOP6~TOP10:各获得京东卡200元
说明:获奖账号将会以榜单的形式,在易车号公告公布。
作为2022年国内第一场大型车展,今年的粤港澳大湾区车展格外受到关注。无论是参展规模,还是参展车型质量都创历年之最。而新能源车作为现如今最热门的车型,自然也深受各个厂商的重视。今天我们就来盘点一下本届粤港澳大湾区车展上,最值得期待的五款纯电SUV。
雷克萨斯RZ
在2022粤港澳大湾区车展期间,雷克萨斯全新电动车——雷克萨斯RZ正式亮相。新车脱胎于雷克萨斯LF-Z Electrified概念车,前脸依然使用雷克萨斯家族化的纺锤型格栅设计,不过改为电动车常见的全封闭式结构。
内饰的整体配色和材质保持了雷克萨斯一贯的质感和格调,全液晶仪表和14英寸中控屏支持手机映射、互联以及OTA升级功能。当然,最吸引眼球的当属非常规造型的方向盘。
动力方面,雷克萨斯RZ将搭载前后双电机驱动系统,前电机最大功率150kW、后电机最大功率80kW,并配备71.4kWh电池,不过目前官方尚未给出详细的续航里程数据,预计将会达到500km左右。
全新比亚迪唐EV
在2022粤港澳大湾区车展上,全新比亚迪唐EV正式开启预售,预售价为28.28万~34.28万元。新车依旧延续了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,但采用了全新低风阻前脸,并配备主动进气格栅,前包围两侧进气口的装饰面积进一步扩大,令新车看起来更具运动感。此外,全新设计的封闭式低风阻轮毂再配上悬浮式车顶的设计,也提升了新车的时尚气息。
车内的整体造型并没有明显变化,但采用了苍穹灰配色,视觉效果非常清新。15.6英寸的自适应旋转悬浮中控屏内置DiLink 4.0(5G)智能网联系统,可以支持5G速联及远程OTA功能。值得一提的是全新比亚迪唐EV新增加了6座版本车型,采用 2+2+2 的座椅布局,并且第二排为独立电动座椅。
动力方面,全新比亚迪唐EV共推出单电机两驱版与双电机四驱版两种动力版本。其中单电机长续航版车型在CLTC工况下的续航里程高达730km;而四驱版车型采用180kW和200kW双电机,百公里加速成绩仅为4.4s,CLTC工况下续航里程为635km。
小鹏G9
本届粤港澳大湾区车展,小鹏带来了小鹏G9。新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,并且也是首款使用全新LOGO标识的车型,定位为中大型SUV。
小鹏G9的前脸传承并了家族式前脸X Robot Face的设计风格,并得以进化。分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口,与贯穿式灯带都增强了前脸的视觉层次感。侧面一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯组,搭配凸起的轮眉,让车侧轮廓更加凹凸有致。
小鹏G9搭载了名为“XPower 3.0”的动力系统,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,未来将实现“充电5分钟,续航200km的能力”。此外,为了充分发挥800V平台的超充技术优势,小鹏汽车还将铺设的480kW高压超充桩,让补能效率充分释放。
东风日产Ariya
相比起其他竞争对手而言,日产在纯电动车领域的发展要慢了不少。本次粤港澳大湾区车展,“跳票”许久的东风日产Ariya终于迎来了首发亮相。新车基于CMF-EV平台打造,定位为紧凑级纯电SUV。外观采用了日产家族的“V-Motion”设计语言进行打造,但前格栅采用了封闭式设计,以表明电动车的身份。车侧的线条比较流畅,而悬浮式车顶能让车子拥有更加年轻化的视觉效果。
车内同样采用非常简洁的设计,双联屏+贯穿式空调出风口也颇具科技感。此外,空调出风口下方还将采用类似“虚拟按键”式的设计。
动力方面,东风日产Ariya将有两驱版和四驱版车型。其中,搭载前后双电机的车型最大功率均为160kW,最高车速200km/h;而两驱版车型最大续航里程为610km。
飞凡R7
飞凡R7于本届粤港澳车展正式亮相,新车定位为中大型SUV。飞凡R7的前脸设计颇具科技感,前大灯营造出“凶狠”的视觉效果。车顶前部放有一枚LUMINAR 1550nm高规格激光雷达和两颗PREMIUM 4D成像雷达,再搭配英伟达Orin™智驾芯片,使得非凡R7的自动驾驶辅助功能非常令人期待。溜背式的造型使得新车看起来颇有轿跑SUV的味道,因此无框式车门自然也不会缺席。
车内除了三块尺寸不小的屏幕之外,还配备了来自华为的AR-HUD视觉增强平视系统,可以实现车道级实景导航、实时ADAS信息提示,视觉观感能达到70英寸。值得一提的是,飞凡R7还使用了高通骁龙8155芯片,并有千兆以太网和5G技术上身,相信无论是系统流畅度,还是使用体验都非常出色。
飞凡R7将分为单电机和双电机两种动力,单电机版最大功率为250kW;双电机版前、后电机分别为150kW和250kW,最大扭矩700N·m。续航里程最高将超过600km。除此之外,非凡R7还支持换电,最快只需2.5分钟就能换完。
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近日,2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会(简称“粤港澳大湾区车展”)在深圳会展中心(福田)正式开幕。本届粤港澳大湾区车展以“先行向未来”为主题,作为本年度首个有影响力的全国性车展,今天我们将为大家盘点本届车展亮相的重磅SUV都有哪些!
宾利新添越长轴距版
车型特点:轴距加长、座椅布局多样
上市价格:接受预定
在本届粤港澳大湾区车展,宾利汽车带来了添越长轴距雅度首发限量版车型,这也是该款车型在亚洲市场的首发亮相。根据官方的资料显示,宾利添越长轴版的轴距加长了180mm,增加的长度将全部用于后排的空间,使得后排乘客拥有更为宽敞的乘坐体验。
外观方面,新车最大的变化在于将现款的网状中网变更为帕特农神庙的竖式格栅。此外,由于新车轴距增加了180mm,新车的侧面在加长后可以看出轮廓发生了变化,后车门处能看出被拉伸的更长,但是比例依旧协调不会显得突兀。此外,新车还升级为22英寸的轮毂。
内饰方面,添越加长版车型采用了全新空调出风口以及手机无线充电功能。此外,新车还将提供更为丰富的座椅布局,分别为5座、4座以及4+1的5座。并且配备了航空座椅,还支持自动温度感应系统和姿势调节技术,不仅可以感应乘坐人员身体表面的温度和湿度,打开座椅通风和加热,还可以感应座椅表面的压力,自动对乘客座椅位置的压力点进行微调,具备更好的舒适度。
动力方面,新车依旧将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,0-100km/h加速时间仅需4.6秒,最高时速为290公里/每小时。
广汽传祺影酷
车型特点:主打泛95后人群、智能化程度高
上市价格:未上市
在本届粤港澳大湾区车展,广汽传祺EMKOO(中文名“影酷”)正式首发。新车是基于GPMA架构打造的紧凑型SUV。新车主打年轻群体,外观方面,新车的前中网采用了无边界设计风格,内部配备了可点亮的光源,再配合LED大灯整个前脸的辨识度很高。
车身侧面,新车采用了溜背式设计,在A/B柱还采用了与车顶同色的设计,为了整体的流畅度新车还采用了隐藏式门把手设计,高档感更强,多辐式双色轮毂虽然看起来比较精致,但是后期比较难以打理。
尾部方面,新车的层次感较强,尾翼和排气系统设计的造型相对常规城市SUV更为夸张,C字型的尾灯设计感十足,与整个车尾的设计风格十分契合。
内饰方面,新车采用广汽传祺最新的家族式设计,大尺寸的悬浮式中控屏幕十分吸引人,采用了ADiGO 5.0智驾互联生态系统,为了保证更快的运行速度,还配备了高通骁龙8155车规级芯片。方向盘造型采用年轻人中意的平底式设计,加入的银色装饰点缀运动感十足。
动力方面,新车预计提供3种动力系统,燃油版车型搭载1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱和2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。混动车型为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统
玛莎拉蒂Grecale
车型特点:性能强悍
上市价格:63.88-106.38万元
在本届粤港澳大湾区车展,玛莎拉蒂旗下全新SUV车型Grecale在车展正式亮相。新车官方售价为63.88-106.38万元,共计推出5款车型,预计在下半年交付。作为一款运动性能较强的中型SUV,新车未来将对保时捷Macan发起强有力的冲击。
外观方面,新车将根据动力系统不同提供三种外观设计,分别为GT版、Modena版和Trofeo版。直瀑式进气格栅搭配LED大灯十分霸气。发动机盖上隆起的线条能看出这台SUV绝对不好惹。
内饰方面,新车紧跟时代的潮流,12.3英寸全液晶仪表+上下双屏的中控多媒体大屏很有特色,上方12.3英寸屏幕集成了导航以及娱乐功能的显示,下方8.8英寸屏幕则是空调控制屏幕。
动力方面,新车提供三种动力系统,GT版和Modena版搭载一台采用轻混技术的2.0T四缸涡轮增压发动机,Trefeo版搭载一台3.0L V6 双涡轮增压发动机,全系车型匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
红旗LS7
车型特点:霸气威武、非承载式车身、后排独立座椅
上市价格:接受预定
在2022粤港澳大湾区车展上,红旗LS7实车正式亮相。此前新车已经开放预订,但具体价格暂未对外公布。动力方面,新车将搭载一台燃油的4.0T V8发动机。
外观方面,新车采用了红旗家族最新设计语言,方正的车头配上直瀑式的进气格栅显得威武庄严。另外,新车还采用了分体式大灯设计,使整个车头更具辨识度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5695/2095/1985mm,轴距为3309mm。作为目前红旗家族最大的SUV,在D柱也运用了大面积银色饰板进行点缀,高档感十足。
车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯的设计,点亮后的效果足够惊艳。据悉,新车采用非承载式车身,最小离地间隙达到了246mm。
内饰方面,新车采用了浓重的复古式设计,豪华的内饰用料搭配大量的桃木饰板,再搭配上圆形复古风方向盘,给人一种耳目一新的感觉。后排座椅为两个独立的座位,带有腿托,并可以调整各种坐姿角度。
动力方面,新车将会搭载一台4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率为265千瓦(360马力)。此外,新车极速达到200km/h。
写在最后:
粤港澳大湾区车展的重要性虽然不如北上广车展,但作为今年国内第一个大型车【本文来自易车号作者众车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
易车讯 在今日开幕的2022粤港澳大湾区车展上,零跑C01正式线下亮相。作为零跑汽车推出的第4款量产车,零跑C01定位纯电动中大型轿车,CLTC工况续航里程分别为500km、606km、630km及717km,并配备无电池包CTC技术。此前公布的补贴后预售价格为18.00-27.00万元,新车将于三季度上市。
造型方面,零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯,且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果,还支持多种灯语模式。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050*1902*1509mm,轴距2930mm。
来到车侧,零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门,尾部采用当下流行的溜背式车身,车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起,配合翘起的鸭尾,营造出浓郁的运动化氛围,同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。
内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计,不过与其它品牌贯穿式联屏不同,三块屏幕是分开的,有着各自功能区域。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片,可实现人脸ID识别启动、自动适配设置、深度AI智能学习进化等功能。
此外,零跑C01率先搭载OPPO智能车联,支持OPPO手机互联,亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作。
动力部分,零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。其中单电机后驱版CLTC工况续航里程分别为500km、606km及717km(配备90kWh电池组)。双电机四驱版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。
同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。
同时新车配备有智能电池管理系统,通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习,可以科学预判电池未来状态,延长电池的使用寿命,提升安全性能。
值得一提的是,零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车,即电池模组整合到车辆底盘结构内。在性能方面 ,CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升,轻量化系数达到2.4,提升20%。车身扭转刚度越高,抵御共振能力就越强,意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率,并大大改善整车NVH。
根据易车App“新能源车型热度榜”数据,零跑C01日均关注度2.89万,位列第32名。如需更多数据,请到易车App查看。
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