「东风日产新suv」东风日产新suv车型报价图片

今天我们来聊聊东风日产新suv,以下6个关于东风日产新suv的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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东风日产ARIYA实车曝光 定位纯电紧凑型SUV

易车讯 在2022粤港澳大湾区车展开幕前夕，我们拍摄到东风日产Ariya实车。新车定位纯电紧凑型SUV，已于4月27日开启盲订。

造型方面，东风日产Ariya高度还原概念车的设计理念，盾式前脸设计非常有个性。仔细看前格栅你会发现，它里面是一种类似日式木纹雕刻的图形，官方将其称作“Kumiko”，这是一个经典与现代的相融合。

车身尺寸方面，东风日产Ariya长宽高分别为4603/1900/1654毫米，轴距2775毫米，整备质量2269千克。

内饰部分方面，东风日产Ariya走的是极简风格，科技氛围浓厚。并且充分利用了日产全新电动汽车平台的优势，使车辆拥有平整的地板、紧凑的温控组件，让日产Ariya拥有同级别车型中最宽敞的车内空间。

动力部分，此前申报车型采用了前后双电机四驱系统，最大功率160kW/160kW，并配备有三元锂离子电池组，预计续航里程560km。

根据易车App“品牌热度榜”数据，东风日产以648.83万的月均关注度排名第17名。如需更多数据，请到易车App查看。

东风日产都推出过哪些经典的SUV？

汽车的动力大部分由发动机排量支撑，部分高性能车型大部分是大型排气车型，后来随着涡轮发动机的发展，很多小型排量涡轮增压车也可以达到大型排气车型的动力需求。大部分地区因环境保护和能源因素而逐渐限制车型排放，因此发动机效率方面的发展将成为今后汽车市场竞争中的重要因素。日产经典SUV车型将使用世界上最高效的引擎，明年爆款。

标准可以说是日产最经典的SUV车型。以出色的动力表现和良好的品质口碑制造了这款经典车型，它使用的2.5L自然吸气发动机也是日产最经典的发动机之一。搭载的CVT无极变速器一度成为搭载CVT变速器的大宗车型的代表，在动力和燃油经济性方面超过了许多同级车型。要知道，该引擎现在同时用于日产的大型SUV。那条路到达顶部，使这辆车能和丰田任性。这样出色的车型最近声称对现状不满意，预计明年2020年将搭载日产开发的世界上最高效的引擎。

该发动机的热效率为45%，超过丰田凯美瑞和本田雅阁混动车型拥有的记录(41%)，成为热效率最高的发动机。新一代发动机将用于日产SUV车型X-Trail车型，预计于2020年春天公布。谈论热效率不是一个简单的概念，实际意义是发动机中电变成机械工的热量和消耗的热量的比率。有效热效率是实际循环有效工作和消耗热量的比率，是衡量发动机经济性能的重要指标。

简而言之，更高高热效率的发动机可以在同等燃料条件下使发动机更有效地工作，从而提高车型的燃料经济性，在同等排量下更好地进行动力输出。新标准将搭载混合动力，使该发动机的优势更加突出。在现有车型上，雅阁混动车型的表现可以看出高热效率引擎对一款车型的动力。日产的新发动机主要是用来给电池充电，而不是向轴传递驱动力矩。

日产普通发动机的最高速度约为6000 rpm，新型发动机的最高速度设置为4000 rpm，可以进一步提高热效率。利用涡轮增压器减小发动机尺寸，可以进一步减少摩擦损失，增加发电量，在热效率最高的工作状态下提供高增压效率。看到丰田凯美瑞和本田雅阁在轿车市场上的出色表现，日产标准落后，但后来有很大的气势要提。

全新奇骏、汉兰达领衔，这5款首发SUV新车，上海车展必看

随着2021上海车展拉开帷幕，各大车企准备了许久的首发新车也陆续登场，其中SUV车型自然是不可错过的重头戏。而接下来将会有更多消费者前往车展现场，我们在此挑选了5款首发SUV车型，绝对是观展不可错过的必看车型！包括大家期待已久的全新奇骏、全新汉兰达等，不知道看到实车的朋友，会否有想要买车的冲动呢？ 东风日产全新奇骏 作为此次东风日产展台最重量级的新车，全新奇骏选择于上海车展首发，无疑将其影响力再扩大一圈，也如愿成为此次车展必看的首发SUV车型之一，预计新车将于7月份正式上市。 外观方面，全新奇骏延续海外版本的最新设计，前脸的V-Motion造型设计有所升级，采用尺寸更大的中网格栅，搭配两侧造型新颖的分体式大灯组。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距为2706mm，车身尺寸将比现款稍大一些，并且继续提供7座版本。 内饰方面，全新奇骏相比现款有着非常显眼的变化，整个内饰氛围更加跟得上潮流，包括悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、平底式多功能方向盘等配置一应俱全，新车还将配备日产最新的Nissan Connect超智联系统，为用户提供更多超前的智能操作，以及ProPILOT超智驾系统，全方位为驾车出行提供安全与便利。动力方面，新车将搭载可变压缩比的1.5T发动机，匹配最新的CVT变速箱。 广汽丰田全新汉兰达 东风日产展台有全新奇骏，另一边广汽丰田展台则有全新汉兰达，又是一款重量级新车，让消费者期待已久的全新汉兰达终于登上了国内车展的舞台，预计新车将于9月份正式上市。 外观方面，全新汉兰达采用全新的设计理念，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，搭配两侧的上扬式LED大灯，整个前脸造型更加犀利。而车身侧面则是上扬腰线搭配下沉车顶线条，尾部造型与车头互为呼应，整体比现款更加时尚灵动。 内饰方面，全新汉兰达同样有着非常明显的飞跃，内饰布局相比现款更贴合消费者的审美，非对称式的中控台布局搭配全新方向盘与悬浮式中控屏，相信会赢得更多年轻消费者的喜爱。动力方面，新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力，后者的综合油耗为6.1L/100km，新车还提供四驱版本可选。 第二代长安CS55PLUS 在SUV市场胜过不少合资对手的长安汽车，此次上海车展带来的首发车型是第二代CS55PLUS，而这款新车未来上市之后，将与现款车型同堂销售，等于为消费者提供了更多的选择。 外观方面，第二代CS55PLUS采用全新的设计语言，整体风格相比现款更加犀利运动，前脸采用点阵式设计的镀铬格栅，搭配夸张的包围设计，尾部造型则非常立体，并没有采用贯穿式尾灯，不过尾灯组造型非常立体，搭配显眼时尚的扰流板，使得尾部风格依然吸睛。 内饰方面，新车的仪表盘与中控屏采用错开的设计，搭配平底式方向盘、贯穿式空调出风口等设计细节，整个内饰有着显而易见的运动风格，与外观造型很相符。此外，新车还将配备手机无线充电、远程控制、人脸识别等功能，能够满足年轻消费者对于智能科技的追求。动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。 坦克800 脱离WEY走向独立的坦克品牌，此次上海车展期间首发了两款SUV车型，即为坦克700、坦克800，其中坦克800有着显而易见的高档风格，整体定位属于商务豪华系列。 外观方面，坦克800的车头设计非常气派，据说设计灵感来源于故宫紫禁城，前脸采用直瀑式中网搭配大量镀铬饰条，有效提升前脸的气场。车身侧面则采用上下拼色的设计，平直化的线条走向使得侧面更显气派，尾灯组造型别致，造型类似于“T”的尾灯组搭配灯组中央的“TANK”标识，确实相得益彰。 内饰方面，新车将配备大尺寸液晶仪表和中控屏，细节上的设计与选材非常考究，并且还保留了不少实体按键，可以说将商务豪华贯彻到方方面面。动力方面，新车将搭载长城自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配全新9AT变速箱，配合P2混动系统，最大功率可达354马力。 新款奥迪Q5L 作为豪华SUV销量数一数二的车型，奥迪Q5L登上车展舞台自然是不缺关注度，更何况是中期改款的新款奥迪Q5L，此次车展迎来全球首发，预计将于5月份上市。 外观方面，新款奥迪Q5L采用全新的前脸设计，八边形进气格栅呈现更加扁平化的效果，两侧灯组依然有着高颜值，侧面继续沿用贯穿式腰线设计，尾部则由饰条连接两个尾灯，这种贯穿式设计有助于拉宽尾部的视觉宽度。 内饰方面，新车针对内饰细节有所提升，配备悬浮式中控屏，并且搭载MIB 3智能车载系统。动力上继续提供2.0T高低功率发动机可选，仍然匹配7速双离合变速箱。 车型总结： 此次登陆上海车展的新车超过200款，属于让人一天都看不完的程度，而上述这5款首发SUV车型，则是热门中的大热门车型，也是各自品牌这次主推的力作，无论你是喜欢新车的车迷，或是准备购车的消费者，相信这些首发车型都是值得一看的。 【本文来自易车号作者汽车烽火，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日产7座SUV终于来了！车长超5米，V6+四驱，汉兰达在风中瑟瑟发抖

对于 日产Pathfinder（探路者）这款中大型SUV，我想70后和80后应该有一定了解，因为它曾经以进口车的身份进入过国内，只不过销量不太景气，后来就退出了国内市场。现在海外在售的探路者是第四代车型，它的长宽高分别为5008/1960/1783mm，轴距为2900mm，基本上和大众途昂在伯仲之间。动力上，第四代探路者搭载了2.5T机械增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机，最大功率分别为253马力和257马力，最大扭矩分别为329牛·米和325牛·米，传动系统都是CVT无级变速箱，下面两图就是第四代探路者了。 无缘无故地为什么要说这款十分冷门的进口车呢？因为第五代探路者即将亮相，新车将于2021年正式上市，东风日产有可能会引进这款车，在国内市场毕竟已经有了大众途昂和雪佛兰开拓者国产化的先例，现在东风日产再推出中大型SUV也是顺理成章的事情。那么，第五代探路者长啥样？日前，就有海外媒体根据新车的路试谍照绘制出了渲染图，一起看看吧。 新车的前脸和第三代奇骏十分相似，都是日产家族最新的V-motion 2.0设计语言，硕大的中网配合粗壮的V形镀铬饰条，让前脸显得很健硕。分体式大灯配合C字形LED日间行车灯，进一步增强了前脸的辨识度。底部的熏黑两侧进气口和梯形下格栅提升了新车的运动感，整个前脸很有精神。 车侧采用了双腰线设计来提升层次感，尽管车身很修长，却没有臃肿感，同时，黑车顶的加入（双色车身）也让新车更显时尚感。据悉，新车的车长仍然超过5米，轴距仍然超过2米9，在中大型SUV中并不小。车尾的设计很简洁，尾灯被镀铬饰条相连接，后保险杠也很厚重，排气采用了隐藏式设计，运动感并不统一，从车尾来看，稍显单调。 内饰部分，通过伪装谍照能够看出，新车配备了液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕、电子档杆等，与第三代奇骏的内饰十分相似。总的来说，新车的内饰具有一定的科技感，感觉与时代终于接轨了。至于用料和做工方面，这个还有待进一步确认。 动力部分，日产的3.5L V6发动机应该不会引进，这是国情使然，2.5T机增发动机应该会引进，但是在它之下应该会有一个更低的版本，天籁上的那台2.0T发动机大概率会被采用，传动系统是CVT变速箱。另外，新车还会提供四驱系统。 在国内的7座SUV市场，一直都是福特锐界、丰田汉兰达和大众途昂占据了主流，日产缺乏一款代表性的产品，而全新探路者的到来，让7座SUV市场的竞争力进一步增强，汉兰达等车型在风中瑟瑟发抖…… 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

舒适的家用SUV，全新日产逍客，暗夜组件外观加持，科技配置丰富

东风日产旗下的紧凑型SUV逍客自2008年上市以来，一直深受国内消费者青睐，实惠、实用、年轻化等特点固然是逍客的卖点，而2021款全新逍客迎来上市，新款逍客的产品竞争力是否更加强烈呢？ 新款逍客在外观上依旧沿用2019款的设计，保持V-Motion的家族设计语言。凌厉尖锐的LED大灯造型动感犀利，前脸设计极具品牌辨识度。前脸采用U字型设计，蜂窝式中网镶嵌着品牌LOGO，在暗夜选装包加持下，轮毂、后视镜、门把手、前脸镀铬条均采用熏黑设计，让整车外观更具神秘感，更加运动战斗。 4401*1837*1593（顶配版1611）mm的车身尺寸和2646mm的轴距在同级车型中表现并不优异，后排空间也显得比较局促，勉强能凑合家用。车身侧面腰线线条流畅，勾勒出紧凑且动感的车身轮廓。车窗边框采用镀铬饰条装饰，在暗夜组件加持下，车尾也有专属的midnight熏黑标识，整车的运动氛围进一步提升。 逍客的车舱布局采用T字型中控设计，D字型多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适功能按键丰富，搭配人体工学3D体感真皮座椅，充斥着满满的豪华感。内饰颜色提供致雅致酷两种配色，并且全系可选。9英寸内嵌式中控大屏内置Pro PILOT超智驾系统，配备L2级别自动驾驶、语音控制、手机APP远程启动等科技配置。 新款逍客全系搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率151匹马力，峰值扭矩194牛米，匹配CVT无级变速箱。动力数据虽然算不上强劲，但用作日常代步通勤还是非常充裕的。 逍客与老大哥奇骏共同出自CMF平台，183cm的离地间隙和专业级SUV底盘调校，不管是城市道路还是非铺装路面都能够从容应对。新款逍客采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，前后均有横向稳定杆支撑，虽然乘坐空间不是很充裕，但一定会让你非常舒适平稳。 全新逍客在外观、科技配置、行驶质感上都有着大幅度提升，15.49-18.89万指导价再加上终端2万左右的优惠，综合性价比还算不错，对科技配置需求不高的可以选择暗夜选装包提升外观颜值，反之可选择高配车型提升驾驶体验。 欢迎留言评论，想看更多车讯，请关注私家车酷！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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