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上海地铁线路图如下：
上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，是世界范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统，是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一。
其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国内地第三座开通地铁的城市。截止至2021年1月23日，上海地铁运营里程为772千米，位于中国内地第一名。
上海地铁在在距离车站500米至200米处的区域范围内，都设有站外导向标志牌。上海地铁车站一般均有2个以上的出入口。每个出入口处都有编号，标有：地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。
以上内容参考：百度百科--上海地铁
上海地铁1号线起于闵行区莘庄站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区、静安区、宝山区，止于宝山区富锦路站。
上海地铁1号线（Shanghai Metro Line 1），是中国上海市境内第一条开通运营的地铁线路，于1993年5月28日开通试运营南段（锦江乐园站至徐家汇站），于1995年4月10日开通试运营一期工程北段（衡山路站至上海火车站站）。
于1996年12月28日开通试运营南延伸段一期（锦江乐园站至莘庄站），于2004年12月28日开通试运营北延伸段（上海火车站站至共富新村站），于2007年12月29日开通试运营北北延伸段（共富新村站至富锦路站），标识色为红色。
车辆设施
上海地铁1号线轨距1435毫米，采用1500V直流（高架电线方式）动力电源，最高速度可达80千米/小时，运营速度为75千米/小时。该线采用A型车，曾有6节、8节两种列车编组；截至2010年，该线已全线实行8节编组运营。
上海地铁1号线的线路标识色为红色。列车车身除01A05、01A06、01A07型外均以白色为主色调，两边各有一条红色的色带；01A05、01A06、01A07型车身以红、黑、白三色为主色调，两边各有一条红色的色带。
该线同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海地铁的圆形标徽，也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。
以上内容参考：百度百科-上海地铁1号线
上海地铁路线地图如下：
扩展资料
上海轨道交通1号线于1993年1月10日南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。此后，先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。
上海轨道交通2号线于2000年6月11日正式通车。此后，先后开通东延伸段、西延伸段、东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站站、张江高科站地下车站。
上海轨道交通3号线于2000年12月26日一期通车。2006年12月18日，北延伸段通车。
上海轨道交通4号线于2005年12月31日投入运营形成C字型线路。2007年9月21日，全线贯通形成O字形。
上海轨道交通5号线于2003年11月25日试运营。
上海轨道交通6号线于2007年12月29日试运营。2011年4月12日，东方体育中心站开通运行。
上海轨道交通7号线于2009年12月5日部分车站通车。此后，先后开通后滩站、北延伸段、祁华路站。
上海轨道交通8号线于2007年12月29日北段通车。此后，先后开通南延伸段、东方体育中心站、中华艺术宫站（原周家渡站）。
上海轨道交通9号线于2007年12月29日一期通车。此后，先后开通一期遗留段、二期、二期遗留杨高中路站、南延伸段。2017年12月30日，三期工程东延伸段杨高中路站至曹路站载客试运营
上海轨道交通10号线于2010年4月10日试运营。2010年11月30日，主线龙溪路站到虹桥火车站站开通。
上海轨道交通11号线于2009年12月31日北段一期开通。此后，先后开通支线段、2011年4月26日昌吉东路站开通、2013年8月31日南段二期开通、2013年10月16日支线花桥延伸段。先后开通秀沿路站、康新公路站、迪士尼站。（迪士尼站2016年4月26日开通）
上海轨道交通12号线于2013年12月29日东段开通。此后，先后开通曲阜路站、曲阜路站至七莘路站区段。
上海轨道交通13号线于2012年12月30日一期西段运行。此后，先后开通大渡河路站、祁连山南路站、金沙江路站至长寿路站区段、江宁路站到世博大道站区段。
上海轨道交通16号线于2013年12月29日南段开通。2014年12月28日，罗山路站至龙阳路站北延伸段开通。
上海轨道交通17号线于2017年12月30日全线载客试运营。
上海轨道交通浦江线于2018年3月31日载客试运营。
参考资料：百度百科-上海地铁
上海地铁二号线路线图：
上海地铁2号线介绍：
上海轨道交通2号线是上海第二条地下铁路线路，由上海地铁第二运营有限公司负责运营。
该线于2000年6月11日正式通车。此后，先后开通东延伸段、西延伸段、东延伸段、西西延伸段、虹桥火车站站、张江高科站地下车站。
扩展资料：
上海地铁共有20条。
运营线路共16条，共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。 在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共163．6千米。
截至2018年11月，上海地铁最高日客运量为2018年11月9日的1256．3万人次。而2017年只有969．3万人次。上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、13号线二、三期工程（世博大道站至张江路站）也于2018年12月30日载客试运营。
参考资料来源：
百度百科-上海地铁
上海地铁2号线（Shanghai Metro Line 2）是中国上海市境内第二条运营的地铁线路，于2000年6月11日开通运营首段（中山公园站至龙阳路站），2000年12月27日开通运营首段东延伸段（龙阳路站至张江高科站），2006年12月30日开通运营西延伸段（中山公园站至淞虹路站），2010年2月24日开通运营东延伸段一期（张江高科站至广兰路站），2010年3月16日开通运营西延伸段（徐泾东站至淞虹路站），2010年4月8日开通运营东延伸至二期（广兰路站至浦东国际机场站），2010年07月01日开通运营虹桥火车站站，其标志色为绿色[1]。
上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站，途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区，横贯上海市区浦江两岸，东至浦东国际机场站。
截至2021年1月，上海地铁2号线全长64千米，共设30座车站，其中高架站2座，地面站1座，地下站27座。列车采用8节编组A型列车。[2][3]
2018年3月16日，上海地铁2号线单日客流量达182万人次。[4]
中文名
上海地铁2号线
外文名
Shanghai Metro Line 2
开通日期
2000年6月11日
轨道类型
地铁
所属地区
上海市
快速
导航
线路站点运营情况设备设施文化特色价值意义主要工程
历史沿革
1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道；同月23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，同时成立上海市地下铁道筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划，用铅笔画出了横贯东西和纵穿南北的两条地铁线，横贯东西的即为上海地铁2号线。
车站图片
1995年12月，上海地铁2号线开工建设。
1999年9月，上海地铁2号线（中山公园站至张江高科站）开始试运行。[5]
2000年6月11日，上海地铁2号线（中山公园站至张江高科站）开通试运营，[6]线路全长16.3千米；[7]同年12月27日，上海地铁2号线首段东延伸段（龙阳路站至张江高科站）开通运营，线路总长增加至19.1千米。[2]
2005年3月10日，上海地铁2号线江苏路站开始启用“白进黄出”的色觉导向牌，成为上海地铁2号线第一座完成标准化导向标志改造的车站；[8]同年10月22日，原东方路站（现世纪大道站）封闭以配合上海地铁6号线和上海地铁9号线的建设。
2006年6月26日，上海地铁2号线西延伸段地铁列车试运行，系统调试正式开始；同年7月18日，原东方路站更名为世纪大道站；[9]同年12月30日，上海地铁2号线西延伸段（中山公园站至淞虹路站）共四站开通运营，线路总长增加至25.2千米；[2]同日，上海地铁2号线东延伸段（龙阳路站至浦东国际机场站）正式开工建设。
2010年2月14日，为配合东延伸段建成试运营以及新老张江高科站的线路割接，张江高科站至龙阳路站暂停运营10天；同月22日，地铁列车在上海地铁2号线东延伸段上进行运营演练；[10]同月24日，上海地铁2号线东延伸段一期（张江高科站至广兰路站）建成试运营，[11]新张江高科站及龙阳路经新张江高科站至广兰路段启用，原张江高科高架车站及区间停用；同年3月16日，上海地铁2号线西延伸段（徐泾东站至淞虹路站）开通运营，其中虹桥火车站站为过站不停靠；[12][13]同年4月8日，上海地铁2号线东延伸段二期（广兰路站至浦东国际机场站）开通运营，采用非高峰运营模式；同年7月1日，上海地铁2号线西延伸段虹桥火车站站开通运营；同年7月10日，上海地铁2号线东延伸覆盖早晚高峰（需要在广兰路站下车换乘对面站台的列车）。
2011年9月1日，上海地铁2号线东西延段实行同步增能。[2]
2012年6月4日起，上海地铁2号线/4号线/6号线/9号线四线换乘枢纽站世纪大道站实施新的换乘方案，部分时段内部分线路间的换乘需绕行以应对大客流。
沪地铁2号线19日起末班车时间延后 部分列车直通浦东机场
2017年8月，上海地铁2号线列车小鲶鱼0274号车运往南京浦镇厂进行扩编工作。
2018年6月15日，上海地铁2号线增购列车02086号车在梅陇车辆段交付。10月31日，首列扩编完成的上海地铁2号线列车小鲶鱼0274号车上线试运营。12月28日，上海地铁2号线8节编组列车全线载客试运营，首班车0257号车（青鲶鱼）直通上海浦东国际机场；次日起，上海地铁2号线部分列车直达浦东国际机场。[14]
2019年4月19日，上海地铁2号线全运营时段开行8节编组列车直通浦东机场。[15]同年10月23日，上海地铁2号线启用新列车运行图，且东延伸段原有部分4节编组列车全部下线，该区段全运营时段运行8节编组列车。[16]
线路站点
车站列表
截至2020年8月，上海地铁2号线各站点的车站信息如下表所示：[17]
序号
车站名称
换乘路线
站台形式
开门方向
所在行政区
往浦东国际机场
往徐泾东
1
浦东国际机场站
上海磁浮列车示范运营线（出站）
地面侧式
右侧
右侧
浦东新区
2
海天三路站
——
高架岛式
左侧
左侧
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线路走向
上海地铁2号线起于青浦区徐泾东站，经过南京路，穿越黄浦江，到达浦东新区张江高科技园区，并且再续经唐镇、川沙等地，最后到达上海浦东国际机场。[18]
上海地铁2号线线路示意图
运营情况
运营时刻
据2020年8月10日上海地铁官网显示，上海地铁2号线各站点的首末班车时间如下表所示。（防控新型冠状病毒肺炎疫情期间，上海地铁最新的首末班车时刻请访问“Metro大都会”app或申通地铁集团官方网站获取。[19]）
首末班车
车站
首班车发车时刻
常态末班车发车时刻
（周日-周四）
延时运营末班车发车时刻
（周五-周六）
往徐泾东
往浦东机场
往徐泾东
往浦东机场
往广兰路
往徐泾东
往浦东机场
往广兰路
徐泾东
06:09
（到达）
05:28
次00:02
（到达）
21:30
22:45
次01:01
（到达）
21:30
23:55
虹桥火车站
06:07
05:31
次00:00
21:33
22:48
次00:59
21:33
23:58
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往龙阳路站常态末班车后定点班车时刻表
班次
途经上下客站
途经下客站
终点站
虹桥火车站
（周日至周四）
虹桥2号航站楼
（周日至周四）
淞虹路站、中山公园站、
静安寺站、人民广场站、世纪大道站
龙阳路站
第一班
23:04
23:06
第二班
23:30
23:32
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行车间隔
据2020年8月10日上海地铁官网显示，上海地铁2号线各区段的行车间隔如下表所示。（防控新型冠状病毒肺炎疫情期间，上海地铁最新的首末班车时刻请访问“Metro大都会”app或申通地铁集团官方网站获取。[19]）
周一至周四列车间隔
名称
时段
徐泾东↔淞虹路
淞虹路↔广兰路
广兰路↔浦东国际机场
早高峰
07:30-09:30
平均4分
平均2分40秒
平均4分
平峰
09:30-17:00
平均8分
平均4分
平均8分
晚高峰
17:00-20:30
平均6分
平均3分
平均6分
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周五列车间隔
名称
时段
徐泾东↔淞虹路
淞虹路↔广兰路
广兰路↔浦东国际机场
早高峰
07:30-09:30
平均4分
平均2分40秒
平均4分
平峰
09:30-14:00
平均8分
平均4分
平均8分
晚高峰
14:00-20:30
平均6分
平均3分
平均6分
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周六、周日列车间隔
名称
时段
徐泾东↔淞虹路
淞虹路↔广兰路
广兰路↔浦东国际机场
高峰时段
09:00-20:00
平均7分20秒
平均3分40秒
平均7分20秒
其他时段
5分-11分
延时运营列车间隔（周五、周六）
名称
时段
广兰路↔徐泾东
延时运营
23:00-运营结束
10分-20分
参考资料[19]
客运流量
2018年3月16日，上海地铁2号线单日客流量达182万人次。[4]
设备设施
车辆设施
上海地铁2号线轨距1435毫米（标准轨），具体的引车组构造如下所示：[18]
02A01型列车
曾用型号：AC02
现用型号：02A01
制造商：德国ADTranz与西门子公司
设计速度：80千米/小时
车辆编成：8节编组（Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc）
车厢：铝合金车体，宽3米
制造年代：1999-2001年
扩编：由AC02型扩编
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：16列（编号：0201-0216）
设计寿命：30年
昵称：西瓜、老绿八
2007年开始由AC02型0201-0216号列车利用0217-0224的动车自扩编为AC02a型，0217-0224拖车调至1号线作扩编用。
02A02型列车
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运行系统
站台
上海地铁2号线大部分出入口存有拐弯，防止冷气大量外流和能源浪费。
该线在靠近站台的地面瓷砖为醒目的黑色，而非全部设计为同一色，防止了乘客因不注意而意外坠台。
该线由于以车站为通道进行换气，故曾未安装站台屏蔽门；截至2019年3月，所有站台已安装半高屏蔽门。
车辆段
上海地铁2号线拥有三个车辆段，分别是龙阳路车辆段、川沙停车场和北翟路车辆段。
共7张
上海地铁2号线列车
龙阳路车辆段：位于上海罗山路龙阳路东南，龙阳路站、张江高科站和花木路站之间，上海地铁2号线和上海地铁7号线列车的停放和养护。
川沙停车场：位于川沙东横港和沙脚河之间，远东大道站以东，占地约12.6公顷，用于上海地铁2号线列车的停放和养护。[21]
北翟路车辆段：位于泾力西路附近，是上海地铁2号线和上海地铁13号线共用的车辆段。
文化特色
书香2号线
为配合第十二届“书香中国——上海市书展”的举行，打造了“书香2号线”。除了列车之外，上海地铁2号线陆家嘴站、世纪大道站、东昌路站、龙阳路站、金科路站等5座车站的10处灯箱广告位也展示了同一主题的公益广告，在地铁移动电视和人民广场站、徐家汇站、科技馆站、新天地站的LED大屏中也滚动播放着上海书展的相关信息。[22]
共2张
书香列车
东延段特色
上海地铁2号线东延伸段设计建设中引入环保理念，车站均采用智能照明系统，为上海地铁首次。利用感光探头调节出入口照明，分时段控制开启车站公共区域照明及数量，减少浪费；同时，在川沙停车场的屋顶首次设置太阳能装置，使用清洁能源达到节能环保的目的。[23]
文化活动
上海地铁2号线还曾举办多次“书香2号线”公益阅读文化活动，相继推出“你捐图书我送学习”、“上车借下车还”两个公益阅读项目和“书香2号线地铁阅读指数”，获得社会广泛好评，获得捐赠图书近十万册，借书归还率超过70%。此外，还有“红色足迹—中国共产党党章历程展”等专题展览活动。[24][25]
地铁标识
上海地铁2号线的线路标识色为浅绿色，同时采用由字母S和字母M变形组合成的上海地铁标志圆形的标徽，也采用了上海地铁吉祥物来自未来的小机器人畅畅。[26]
价值意义
上海地铁2号线徐泾东站使青浦区首次有了地铁，上海地铁2号线并进一步强化市区客运走廊交通功能，为市区和虹桥机场间提供一条便捷通道。（《东方早报》、新华社评）[12][27]
主要工程
上海地铁2号线东延伸建设中遇地下管线众多，施工空间狭小，一方面要确保质量、进度，另一方面必须巧妙避开“障碍”，还涉及地铁触网、供电、通信信号等多个设备系统的配套改造，且不能影响既有段正常运营，作业难度高、压力大，建设方利用“地下暗埋箱涵顶拉结合施工技术”、驳接移梁等技术施工手段，如期交付试运营。[23]
上海地铁22号线（上海地铁22号线一般指金山铁路）的站点有：
全线共有车站为9个，分别为：金山卫站、金山园区站、亭林站、叶榭站、车墩站、新桥站、春申站、莘庄站（未开通）、上海南站。
上海地铁22号线由上海南站至金山卫站，全长56.4千米，设9个车站，将上海市徐汇区、闵行区、松江区和金山区串联起来，设计最高时速160千米/小时。
上海轨道交通22号线出现在宝山区地图上
上海轨道交通22号线曾经是指金山铁路，但是金山铁路其实只是城际铁路，并没有纳入上海轨道交通。在未来几年的上海轨道交通计划中，其实22号线是一个空缺。
在宝山区地图上面，已经出现了上海轨道交通22号线，它也是主要沿着宝安公路、呈现东西的走向。同时在地图上出现的，其实有两个亮点，一个是新的上海轨道交通22号线，另一个则是杨行北站。
以上内容参考 百度百科-金山铁路
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